Plus
Prova premiumkonto
0   produkter
#
0,00 kr
Din kundvagn är tom

Autodelar sektion för Bränslesystem

Bränslesystem reservdelar bil För Topp biltillverkare
  • Högkvalitativa Bränslesystem till VOLVO
  • Högkvalitativa Bränslesystem till VW
  • Högkvalitativa Bränslesystem till BMW
  • Högkvalitativa Bränslesystem till AUDI
  • Högkvalitativa Bränslesystem till MERCEDES-BENZ
  • Högkvalitativa Bränslesystem till FORD
  • TOYOTA
  • SAAB
  • PEUGEOT
  • RENAULT
  • OPEL
  • SKODA
  • NISSAN
  • CITROËN
  • KIA
  • HYUNDAI
  • FIAT
  • MITSUBISHI
  • SUBARU
  • MAZDA
  • HONDA
  • CHEVROLET
  • SUZUKI
Mer

Bränslesystem reservdelar - all viktig information om drift, montering, diagnostik och livslängd

Ett fordons bränslesystem är designat för att lagra och filtrera bränsle samt leverera det till motorns cylindrar. Motorns stabilitet och prestanda beror på det.

Bränslesystemets design

Bränslesystemen kan skilja sig åt i olika fordon. Den främsta skillnaden är sättet på vilket bränslet sprutas in. I vilket fall som helst har varje fordon en tank som förvarar bränslet, ett filter som renar det, en pump som för det vidare till motorn, rörledningar för leverans och retur samt sensorer som övervakar, bland annat, bränslenivån och andra parametrar.

Bensinfordon kan ha följande typer av bränsleinsprutning:

  • Enpunktsbränsleinsprutning (SPI). En enda insprutare förser grenröret med bränsle. Det är här luft-/bränsleblandningen bildas.
  • Flerpunktsbränsleinsprutning (MPI). Det finns en insprutare för varje cylinder i systemet. Bränsleledningen är uppdelad med hjälp av en speciell bränslefördelare.
  • Direktinsprutning. Här ingår en högtrycksledning med en annan pump och en bränslefördelare. Förbränningskamrarna förses direkt med bränsle under högt tryck.
  • Kombinerad bränsleinsprutning. Dessa bränslesystem är utrustade med hög- och lågtrycksbränslefördelare. Högtrycksbränsleinsprutare är installerade i förbränningskamrarna medan lågtrycksinsprutare är inbyggda i inloppsgrenröret. Styrenheten väljer sedan metod för bränsletillförsel baserat på motorns driftläge.

Följande typer av bränsleinsprutningssystem är vanliga i dieselfordon:

  • Högtrycksbränslepump. Bränslet levereras till injektorerna via en högtryckspump.
  • Enhetsinsprutare. De säkerställer en insprutning av bränsle i lager direkt in i förbränningskamrarna. Dessa komponenter drivs av kamaxeln.
  • Common rail. Denna består av en fördelare och en högtrycksbränslepump. Insprutarna är installerade i förbränningskamrarna och anslutna till fördelaren via en högtrycksrörledning.

Tips för underhåll

  • Tanka ditt fordon på pålitliga tankstationer. Detta hjälper dig att undvika korrosion och avlagringar i fordonets bränslesystem samt att dess komponenter förorenas.
  • Byt bränslefilter i god tid. Om ett filters genomströmningskapacitet är begränsad utsätts alla komponenter i bränslesystemet för svåra påfrestningar.
  • Håll din bränsletank minst halvfull, speciellt när det är kallt ute. Annars kan kondensen leda till problem med att starta motorn. Ibland kan tanken börja rosta.
  • Var sjätte månad bör du hälla i en tillsats i bränsletanken som avlägsnar fukt. Detta är en utmärkt skyddande åtgärd som hjälper till att förlänga livslängden på systemets komponenter.
  • Rengör insprutarna regelbundet. I vissa fall kan du använda speciella tillsatser för detta syfte. Det är dock mycket mer effektivt att låta proffs på en verkstad rengöra dem.

Tecken på fel

Problem med att starta motorn eller med minskad motorkraft kan orsakas av försvagad prestanda i bränslepumpen. Motorfel i samtliga lägen är ett tecken på ett tilltäppt filter. Samma symptom kan noteras när returrörledningen är deformerad. I det fallet åtföljs problemet dock även av ökad bränsleförbrukning. Lukten av bensin, färgade pölar under bilen efter den stått parkerad och kraftigt ökad bränsleförbrukning är symptom på ett läckande bränslesystem. Tilltäppta insprutare kan resultera i att motorn feltänder samt ovanliga ljud eller ryckiga rörelser under körning.

Orsaker till fel

Dessa problem inträffar oftast på grund av lågkvalitativt eller förorenat bränsle. Det innehåller partiklar som täpper till filtret och andra komponenter i systemet. Som ett resultat kan pumpen gå sönder. Vatten är också skadligt, speciellt för dieselmotorer: Komponenterna i bränslesystemet är tillverkade av material som är känsliga för korrosion. Detta kan få de rörliga delarna att fastna. Dessutom försämras insprutarnas genomströmningskapacitet och tryckregulatorerna fungerar sämre.

Autodoc.se: Enbart högkvalitativa bilprodukter

Du kan alltid köpa högkvalitativa komponenter för bränslesystem till ditt fordon i vår webbutik. De blir dina till ett bra pris. Dessutom kan du spara pengar på leveransen.

Topp 10 mest sålda delarna i sektionen Bränslesystem
Rekommenderade reservdelar från Bränslesystem sektionen. Dessa säljer bäst. Köp våra bästa sålda objekt eller upptäck en hel drös av andra attraktiva erbjudanden.
-30%
Lambdasond 0 258 017 025 köp - Dygnet runt!
BOSCH Lambdasond
Artikelnummer: 0 258 017 025
1093,95 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Längd över allt [mm]: 1000
  • Antal kablar: 5
  • Rekommenderad bytesintervall [km]: 250000
  • BOSCHLambdasond
  • Objektnummer0 258 017 025
  • Tillverkarens rekommenderade pris1562,78 kr
  • Vårt pris 1093,95 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Lambdasond DOX-0150 köp - Dygnet runt!
DENSO Lambdasond
Artikelnummer: DOX-0150
575,31 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Gängmått: M18x1.5
  • Kabellängd [mm]: 750
  • Polantal: 4
  • Produktserie: Universal fit
  • Kvalitet: OE
  • Vikt [g]: 93
  • DENSOLambdasond
  • ObjektnummerDOX-0150
  • Tillverkarens rekommenderade pris821,87 kr
  • Vårt pris 575,31 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Luftmassesensor 37300 köp - Dygnet runt!
FEBI BILSTEIN Luftmassesensor
Artikelnummer: 37300
1348,91 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Antal anslutningar: 5
  • Vikt [kg]: 0,16
  • Material: plast
  • Motståndstyp: hetfilm
  • FEBI BILSTEINLuftmassesensor
  • Objektnummer37300
  • Tillverkarens rekommenderade pris1927,02 kr
  • Vårt pris 1348,91 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Lambdasond DOX-0510 köp - Dygnet runt!
DENSO Lambdasond
Artikelnummer: DOX-0510
1216,57 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Gängmått: M18x1.5
  • Kabellängd [mm]: 290
  • Polantal: 4
  • Produktserie: Direct Fit
  • Kvalitet: OE
  • Vikt [g]: 86
  • för fabrikat: DENSO
  • DENSOLambdasond
  • ObjektnummerDOX-0510
  • Tillverkarens rekommenderade pris1737,95 kr
  • Vårt pris 1216,57 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Bränslefilter PU 9003 z köp - Dygnet runt!
MANN-FILTER Bränslefilter
Artikelnummer: PU 9003 z
225,39 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Höjd [mm]: 113
  • Diameter (mm): 81
  • Innerdiameter [mm]: 24
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med packningar
  • MANN-FILTERBränslefilter
  • ObjektnummerPU 9003 z
  • Tillverkarens rekommenderade pris321,99 kr
  • Vårt pris 225,39 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Bränslepump 0 580 464 069 köp - Dygnet runt!
BOSCH Bränslepump
Artikelnummer: 0 580 464 069
1142,56 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Typ av drivning: elektrisk
  • Position: Bränsleledning
  • BOSCHBränslepump
  • Objektnummer0 580 464 069
  • Tillverkarens rekommenderade pris1632,23 kr
  • Vårt pris 1142,56 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Bränslefilter KX 23 köp - Dygnet runt!
MAHLE ORIGINAL Bränslefilter
Artikelnummer: KX 23
48,06 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Filterutförande: Filterinsats
  • Höjd [mm]: 70,0
  • Diameter (mm): 87,5
  • Höjd 1 [mm]: 72,0
  • Innerdiameter 2 [mm]: 19,2
  • Vikt [g]: 0,46
  • Höjd [tum]: 2,95
  • Bredd [tum]: 3,54
  • Längd [tum]: 3,54
  • MAHLE ORIGINALBränslefilter
  • ObjektnummerKX 23
  • Tillverkarens rekommenderade pris68,66 kr
  • Vårt pris 48,06 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Insprutningsventil 0 280 155 968 köp - Dygnet runt!
BOSCH Insprutningsventil
Artikelnummer: 0 280 155 968
542,22 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Bränsleberedning: Bensininsprutning
  • Statiskt genomflöde vid 3 bar, Medium n-heptan [g / min.]: 310
  • Motstånd [Ohm]: 12
  • BOSCHInsprutningsventil
  • Objektnummer0 280 155 968
  • Tillverkarens rekommenderade pris774,60 kr
  • Vårt pris 542,22 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Insprutningsventil 0 280 155 712 köp - Dygnet runt!
BOSCH Insprutningsventil
Artikelnummer: 0 280 155 712
485,55 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Bränsleberedning: Bensininsprutning
  • Statiskt genomflöde vid 3 bar, Medium n-heptan [g / min.]: 160
  • Motstånd [Ohm]: 15,95
  • BOSCHInsprutningsventil
  • Objektnummer0 280 155 712
  • Tillverkarens rekommenderade pris693,64 kr
  • Vårt pris 485,55 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-30%
Insprutningsventil 0 280 158 040 köp - Dygnet runt!
BOSCH Insprutningsventil
Artikelnummer: 0 280 158 040
810,22 kr
inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader,
  • Bränsleberedning: Bensininsprutning
  • Statiskt genomflöde vid 3 bar, Medium n-heptan [g / min.]: 670
  • Motstånd [Ohm]: 12
  • BOSCHInsprutningsventil
  • Objektnummer0 280 158 040
  • Tillverkarens rekommenderade pris1157,46 kr
  • Vårt pris 810,22 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
loader Vänligen vänta...