Hjullager till din bil
-
Trygg beställning 200 dagar
-
Bästa pris garanterat
-
En bekväm app för att köpa bildelar
-
Bilreparation videos

HJULLAGER byter | VW / AUDI / SKODA GUIDE | AUTODOC På vår webbsida hittar du stort utbud av bildelar som intresserar dig: http://www.autodoc.se/ ☛...
Steg-för-steg vägledning för Gör-Det-Själv billagning. Bli en amatörmekaniker med hjälp av Autodoc.
Hjullager från 86 tillverkare till priser från 9,39kr till 13616,84kr
Bästsäljande produkter: | |||||
---|---|---|---|---|---|
VKBA 3644 | VKBA 529 | VKBA 593 | 101209 | VKBA 575 | VKBA 6923 |
Från populära tillverkare: | |||||
RIDEX | SKF | FAG | STARK | GSP | A.B.S. |
Till populära bilmärken: | |||||
VOLVO | VW | BMW | AUDI | MERCEDES-BENZ | FORD |
Hjullager – teknisk information: | |||||
---|---|---|---|---|---|
Innerdiameter [mm]: | Innerdiameter 2 [mm]: | ||||
34 | 45 | 17,5 | 29 | ||
39 | 42 | 30 | 40 | ||
40 | 43 | - | - |
Lär dig mer om Hjullager - drift, diagnostik, orsaker bakom fel och utbytesintervaller.
HjullagerHjullagret är centrala delen i karossystemet, med radiallagret ansvarig för hjulets montering till styrspindeln och navet. Styrningen av fordonet beror främst på kvalitén av denna del och hur ofta du underhåller denna del.
Olika slags hjullager som finns- Enkelradiga radiella kullager. De kräver exakt installation då felaktig installation snabbt orsakar skador på delen.
- Radiell rulle eller tvåradiga lager. De klarar dubbel belastning än vad enradig gör. De behövs inte underhållas lika regelbundet tack vare deras konstruktionsegenskaper.
- Koniska rullager (radiella tryck). De tål både axiell och radiell belastning tack vare rullkropparnas förskjutningar.
- Den yttre ringen.
- Rulldelen.
- Den inre ringen.
- Huset (polymer, stål, mässing eller maskinerat).
Främre navdelar är mer benägna att slitas ut och kräver därför regelbundna utbyten. Bakre hjullagret felar mer sällan. Du förlänger delarnas livslängd genom att följa drifttipsen och regelbundet kontrollera lagren efter fett och smuts.
När hjullagren felar- Överhettning av delen;
- Skada eller förstörd yttre ring;
- Förskjutningar i lagret eller ändrad lutningsvinkel;
- För tät passform;
- Uppkomster av grader;
- Delen blir deformerad.
- Brummande ljud vid vändningar och körning i rak linje;
- Plötslig smäll, följt av att bilen dras till sidan från sin rörelsebana;
- Vibrationer i styrsystemet;
- Bilen gungar vid hårda inbromsningar och kurvtagningar;
- Hjulen blir väldigt heta;
- Ojämn och överdrivet däckslitage.
- Du följer inte drifttipsen;
- Ojämn belastning på de främre och bakre axlarna;
- Du följer inte hanteringsvärdena för lagren;
- Deformering på hjulet eller friktionsdelarna;
- Otillräcklig insmörjning;
- Smuts och damm;
- Användning av lågkvalitativa smörjmedel;
- Felaktig installation.
Vid fel på hjullagren så ska du inte försöka laga dem utan bara byta ut dem för säkerhets skull och helst ska ett proffs göra det. Om du dock bestämmer dig för att ta isär det på egen hand så följer du följande steg:
- Stöd upp fordonet så du kommer åt under däcken att arbeta säkert.
- Höj bilen med domkraft där delen skall bytas ut.
- Avlägsna hjulet, bromoket och skivan.
- Skruva loss skruvarna ur navet och ta isär den.
- Avlägsna delen och kontrollera platsen.
- Installera det nya lagret och smörj in det med fett.
- Sätt ihop systemet igen genom att följa stegen ovan i omvänd ordning, montera hjulet igen.
- Kontrollera att allt som funkar som det ska.
- Köp lönsamt. I vår nätaffär har vi allt du behöver till din till de lägsta priserna.
- Snabb frakt. Vi förser snabb frakt av reservdelar till runtom i världen på kortast tid möjlig som är helt fraktfritt.
- Specialerbjudanden. I vår nätaffär har vi kampanjer och rabatter dagligen.
- Kvalitetsgaranti. Vi förser högkvalitativa garantier till alla våra varor.
Billigast priser, men era leveranstider suger