Rör och slangar reservdelar bil

Ac slang
Insug, luftfilter
Kylarslang
Kylmedelsfläns
Oljeledning, överladdare
Oljeslang
Rörledningsanslutning, vindrutespolare
Slang, bränsleöverflöd
Slang, värmeväxlare, värmare
Slang, ventilkåpsventilation
Slang, vevhusventilation
Slangar och ledningar
Tätningsring, laddluftslang
Turboslang
Vakuumslang, bromssystem
Ventilationsledning, bränsletank
Rör och slangar reservdelar bil För Topp biltillverkare
Topp 10 mest sålda delarna i sektionen Rör och slangar
Rör och slangar reservdelar - all viktig information om drift, montering, diagnostik och livslängd
Rör och slangar är komponenter i ett fordons hydrauliska system. De transporterar arbetsvätska från enhet till enhet. Dessa delar används även för lufttillförsel och för att föra bort gaser. De används ofta i luftinlopp, vevhusventilation samt bränsletankens system.
Slangarnas och rörens design
Slangar är flexibla tuber tillverkade av elastiskt polymermaterial. De är ofta utrustade med kontakter och tillbehör som gör att de kan fästas vid andra systemkomponenter. För förbättrad styrka kan de förstärkas med syntetiska fiber eller metallnät. Materialet som används till deras produktion väljs ut i enlighet med den miljö de ska används i. Exempelvis bör produkter som ska används i bränslesystem vara tillverkade av olje- och bränsletåliga material. Reservdelar som överför kylvätska till kylaren bör vara tillverkade av ett värmetåligt material.
Rör är tillverkade av plast eller silikon. De har ofta en svängd form som bestäms av enheternas plats.
Metallrör används i monteringar som kräver att komponenterna tål temperaturer på flera hundra grader.
Tips för underhåll
- Se till att komponenterna är lämpliga för de förhållanden de ska användas i.
- Dra åt klämmorna då och då. Var försiktig när du drar åt dem så att du inte skadar komponenterna.
- Byt ut arbetsvätskorna i god tid. Smuts som samlas i dessa vätskor leder till skador på produktens material.
- Notera att alla produkter utsätts för naturligt slitage, oavsett om du använder din bil eller ej. Därför bör de bytas ut var 4–5:e år.
- Försök köpa reservdelar med skydd mot elektrokemisk skada. De håller längre.
Tecken på fel
En reducerad arbetsvätskenivå, läckande vätska eller pölar under fordonet är tecken på spruckna komponenter i de hydrauliska systemen. När dessa produkter används i drivande enheter krävs mer kraft för att aktivera de korresponderande mekanismerna, såsom koppling eller bromsar. Samma symtom kan observeras i fall med korroderade fästen om ledernas integritet försämras. Försämrad elasticitet i komponenter kan upptäckas genom att röra vid dem. Spruckna luftintagsslangar leder till att systemet suger in för mycket luft. Som ett resultat drabbas motorn av funktionsfel och stannar direkt efter att den startat. Bränsleförbrukningen ökar.
Tilltäppta bränslerör och -slangar kan orsaka allvarliga motorfel. Om bränsletankens ventilslang är tilltäppt kommer vissa fordons motorer inte starta alls.
Orsaker till fel
Produkterna kan spricka på grund av temperaturvariationer, överhettade delar eller aggressiva kemikalier såsom exempelvis olämpliga tillsatser. Komponenterna i motorns kylsystem riskerar att utsättas för elektrokemisk försämring.
Dessutom kan komponenternas integritet försämras när de utsätts för övertryck, exempelvis på grund av luftslussar i systemet och kokande arbetsvätska.
En del fel kan vara ett resultat av felaktig installation. Om delen vrids under montering kommer den sluta fungera relativt snabbt. Du bör inte heller dra åt fästena för hårt.
Autodoc.se: Enbart högkvalitativa bilprodukter
Du kan köpa rör och slangar till din bil från oss. Vår katalog erbjuder ett brett sortiment av produkter till bilar av alla märken. Samtliga produkter omfattas av garanti och vi skickar din beställning så snabbt som möjligt.