Innehållsförteckning
Byta bromsbelägg: instruktioner, när man ska byta och priser
Bromsbelägg är förslitningsdelar som kommer att behöva bytas ut ett antal gånger under din bils livstid. Men vad kostar det att byta bromsbelägg?
Det får du svar på om du läser vår artikel. Vi berättar även hur processen går till och vilken utrustning du behöver för att genomföra bytet.
Vad du behöver för att byta bromsbelägg själv
Du kommer att byta följande utrustning för utbytet: domkraft, hjulnyckel, skruvmejsel, nya bilens bromsbelägg och eventuellt pallbockar samt en C-klämma. Många av dessa saker har du säkert i garaget sedan innan, vilket ju underlättar en hel del!
Att byta bromsbelägg är generellt sett inte så avancerat – för många är det faktiskt en av de första reparationerna de gör på egen hand. Var noga med säkerheten och ta gärna hjälp av en vän eller bekant med erfarenhet om du har möjlighet.
Hur man byter ett bromsbelägg
Byt dina bromsbelägg enligt följande steg: lyft upp bilen, demontera hjul och bromsok, byt ut beläggen och montera tillbaka delarna. Varje steg genomförs för ett däck åt gången – du ska alltså inte ta av alla samtidigt.
I det första steget bör du lossa hjulmuttrarna medan bilen är på backen, för att sedan lyfta upp den och ta av däcken. Därefter lossar du bromsoken, som sitter fast med två skruvar. Titta i din instruktionsbok om du har svårt att lokalisera dem.
När du gjort detta kan du komma åt bromsbeläggen. Ta loss dem från klämmorna de sitter fast med och byt sedan också ut klämmorna. Du bör alltid använda de klämmor som dina nya bromsbelägg levererats med.
Du kan behöva trycka bak bilens bromskolvar för att kunna montera dina nya bromsbelägg. Använd en C-klämma för att göra detta och var väldigt försiktigt, då felaktigt utförande kan leda till skador. När du ska byta bromsbelägg bak och fram kommer du notera att de främre beläggen vanligtvis är större, på grund av att de står för majoriteten av bromskraften.
-53%
RIDEX Bromsbelägg
Bakaxel, ej förberdd för slitvarnarkontakt, Anti-skrik-plåt, med fjäder
Artikelnummer: 402B0029
Rek. pris
323,70 kr
152,05 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
BOSCH Bromsbelägg
Low-Metallic
Artikelnummer: 0 986 424 098
218,58 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
BREMBO Bromsbelägg
inkl. slitvarnarkontakt, med bromsoksskruvar, utan tillbehör
Artikelnummer: P 50 051
330,80 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
BOSCH Bromsbelägg
Low-Metallic, Anti-skrik-plåt, med skruvar, med fjäder, med tillbehör
Artikelnummer: 0 986 494 643
498,90 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
BOSCH Bromsbelägg
Low-Metallic
Artikelnummer: 0 986 494 658
347,62 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Byta bromsskivor och belägg
För att byta bromsskivor och belägg: lyft upp bilen, demontera hjul och bromsok, byt ut komponenterna och montera tillbaka allt. Installation av nya bromsskivor på din bil kan kräva ytterligare utrustning och vara aningen mer komplicerat än att byta belägg, men det är också fullt möjligt att göra själv. Vi vill återigen påminna om att tänka på säkerheten och vara försiktig.
Hur lång tid tar det att byta bromsbelägg?
Räkna med att du kommer behöva mellan 30 minuter och två timmar för att byta bromsbelägg. Det första bromsbelägget tar ofta lite längre tid, men när man väl gjort det en gång så brukar det sedan gå betydligt snabbare. Vad du har för bil spelar förstås också roll.
När byta bromsbelägg?
Hur ser man om bromsbeläggen är slitna? Antingen genom att inspektera dem själv eller via bilens slitagevarnare för bromsbelägg. Det finns både mekaniska slitagevarnare, som sitter på beläggen och genererar ett tjutande ljud när de behöver bytas, samt elektriska varnare, som tänder en varningslampa på bilens instrumentpanel.
När dina bromsbelägg börjar bli slitna kommer du också notera att bromsarna tar sämre. Om du känner dig osäker på vilket skick dina bromsbelägg är i så kan en mekaniker hjälpa dig att inspektera dem.
Hur ofta byta bromsbelägg?
Hur ofta man behöver byta bromsbelägg varierar, men generellt sett efter 40 000–100 000 kilometer. Viktiga faktorer som påverkar detta är vad du har för bil, vilken miljö du kör i, väderförhållanden och körstil. I vissa fall kan det bli aktuellt att byta ut dem ännu tidigare.
Byta bromsbelägg pris: vad kostar det att byta bromsbelägg?
Nya bromsbelägg går ofta att hitta för runt 500 kronor/par, medan arbetskostnaden vanligtvis landar på några tusen kronor. Den stora utgiften vid byte av bromsbelägg är alltså inte delarna, så om du gör bytet själv så behöver det faktiskt inte kosta mycket alls. Men det blir förstås dyrare om du satsar på performance-delar snarare än budgetvänliga komponenter för bilens bromssystem.
BOSCH Bromsbelägg
Low-Metallic, med slitagesensor, med kolvlåsningar, Anti-skrik-plåt
Artikelnummer: 0 986 494 050
511,68 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
BOSCH Bromsbelägg
Low-Metallic, med slitagesensor, med kolvlåsningar, Anti-skrik-plåt
Artikelnummer: 0 986 494 019
304,75 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
TRW Bromsbelägg
förb. för slitvarnarkontakt, med bromsoksskruvar, med tillbehör
Artikelnummer: GDB1736DTE
698,57 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
BREMBO Bromsbelägg
exkl. slitvarnarkontakt, med kolvlåsningar, utan tillbehör
Artikelnummer: P 24 076
401,26 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Artikelnummer: P 50 094
375,23 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
FAQ
- Hur mycket kostar det att byta bromsbelägg?
Det beror på vad du väljer för delar och om du gör arbetet själv eller inte. Om du genomför bytet själv och väljer billiga komponenter kan det vara möjligt att komma under 1 000 kronor.
- Är det farligt att köra med slitna bromsbelägg?
Att köra med slitna bromsbelägg ökar risken för olyckor, då bromssträckan blir längre. Därför är det viktigt att hålla koll på sina bromsbelägg och byta ut dem om man märker att de är slitna.
Mest populära produkter i ämnet:
