Bromsok bak och fram till din bil
Bromsok bak och fram
Stort utbud & bästa pris
-
Trygg beställning 200 dagar
-
En bekväm app för att köpa bildelar
-
Bilreparation videos

Bromsok till Topp biltillverkare
Bromsok till populära bilmodeller
Bromsok i märkeskvalité: Topptillverkarna
Bästsäljande produkter: Bromsok
Ta reda på mer om produktkategorin Bromsok – utbud, byten, priser och erfarenheter
Förr eller senare behöver varje bil repareras. Då kan du börja fundera på vilken Bromsok du ska välja för att byta ut den slitna eller skadade komponenten.
Ha följande i åtanke när du väljer en ny bildel:
- kompatibilitet med ditt fordon
- expertutlåtanden
- kundernas betyg och erfarenheter
- märke
- pris
Hur vet jag om produkten är kompatibel med min bil?
Vi rekommenderar att du använder delens OEM-nummer eller ditt fordons registreringsnummer när du söker efter en ny bildel i kategorin Bromsok.
Uppge information om ditt fordon på webbplatsen och välj vilken typ av bildel du behöver. Sedan kommer du se en lista med alla tillgängliga delar som passar ditt fordon.
Erfarenheter, tester och jämförelser från produktkategorin Bromsok
På produktsidorna hittar du en mängd recensioner och betyg från våra kunder. Här kan du även jämföra de produkter du planerar att köpa. Om du har frågor om vår service och vårt utbud eller om du vill kontrollera kompatibilitet med ditt fordon får du gärna höra av dig till vårt kundserviceteam. De hjälper dig gärna!
Bromsok: hur mycket kostar produkten?
Priset på bildelar i kategorin Bromsok varierar från 623 till 2872 kr, beroende på fordonstyp, tillverkare och produktspecifikationer.
Gör en beställning på Bromsok hos AUTODOC och spara reparations- och servicekostnader. Vår webbutik samarbetar med pålitliga leveransföretag så att du får ditt paket snabbt och säkert.
Bromsok från 88 tillverkare till priser från 623kr till 2872kr
Bästsäljande produkter: | |||||
---|---|---|---|---|---|
2145100 | BHT335E | BHS1306E | 87-0701 | 421952 | BHN951E |
Från populära tillverkare: | |||||
RIDEX | DACO Germany | KAMOKA | NTY | HELLA | STARK |
Till populära bilmärken: | |||||
VOLVO | VW | BMW | AUDI | MERCEDES-BENZ | FORD |
Bromsok – teknisk information: | |||||
---|---|---|---|---|---|
Position: | för bromsskivetjocklek [mm]: | Diameter (mm): | |||
Bakaxel höger | bakom axeln | 10 | 12,6 | 41 | 54 |
Bakaxel vänster | framaxel vänster | 22 | 18 | 38 | 57 |
framför axeln | framaxel | 9 | 25 | 48 | - |
Lär dig mer om Bromsok - drift, diagnostik, orsaker bakom fel och utbytesintervaller
BromsokBromsok tillhör bromssystemet med funktionen att förse tillräckligt med kraft när du ska bromsa med ditt fordon.
Olika slags bromsok som finnsRörlig anordning. Dessa sitter monterade på billigare bilmodeller. Designen är simpel men är inte tillräckligt effektiv för sportbilar eller tyngre bilar.
Fast anordning. Använder sig av en mer komplicerad design och effektiviserar elementets funktionalitet. Denna del kostar mycket mer än rörlig anordning.
Bromsokets konstruktionBromsoket tillhör bromssystemet och när du trycker ned foten på bromsen så trycker du en bromsback mot bromsskivan som får hjulet att stanna genom friktionen från bromsskivan som bromsar in hjulets rotation.
När du trycker ned bromspedalen så överförs ditt tryck via hydraulisk ledning som trycker på bromsokets kolvar som då trycker bromsbeläggen mot bromsskivan. Detta resulterar då i att bilen bromsas in. En annan viktig funktion med bromsoket är att den håller beläggen parallella med bromsskivan. Annars så skulle bromseffekten försämras avsevärt och slitaget skulle bli ojämnt på beläggens ytor.
Drifttips för bromsoket- Det rekommenderas att du inspekterar delen regelbundet, helst varje månad, såväl som hela bromssystemet för att upptäcka vätskeläckage. Lägg extra tid på hur slangen sitter ihop med oket.
- Du ska byta ut bromsvätskan efter minst 2 år och inte tidigare eftersom fukt som absorberas kan drastiskt påverka systemets delar och deras effektivitet.
- När du byter ut bromsbeläggen så ska du inspektera dem för ojämnt slitage. Om du upptäcker detta så betyder det att dina bromsok inte funkar som de ska eftersom de ska ligga parallellt mot bromsskivan.
Livslängden på bromsoken beror på hur du kör ditt fordon. Om du bromsar in försiktigt, underhåller den vid rätt tid och förvarar bilen i bra garage så kommer du att öka bromssystemets livslängd.
När bromsoket felar- Deformeringar i delarna;
- Oket har förskjutits;
- Lösa fästen;
- Fel i kolvarnas tätningar;
- Rost på delens yta.
- Bilen drar åt sidan vid inbromsning;
- Pedalen måste tryckas ned för hårt eller för mjukt;
- Bromsen vibrerar vid nedtryckning;
- Bakre bromsarna låser fast när enorm kraft tillämpas;
- Bromsarna drar efter.
- Felaktig eller oproffsig hantering av bromssystemet;
- Slitage på delar;
- Användning av lågkvalitativa delar;
- Systemläckage;
- Aggressiv körstil;
- Lösa fästelement.
Om det är mindre skador så kan du oftast laga de olika delarna i bromssystemet på egen hand. Saker som smuts, främmande objekt, rost och vätskor som kommer in i systemet är det som kan skada prestandan hos bromsoken. För att avlägsna objektet så följer du följande steg:
- Höj bilen med domkraft eller hiss;
- Ta bort hjulet;
- Skruva loss bromsokets motering;
- Avlägsna delen utan att koppla ifrån den från bromsvätskekanalen.
Om problemet är allvarligt så rekommenderas det att du kontaktar din lokala bilmekaniker.
Utbyte av bromsok utförs när allvarliga mekaniska skador finns närvarande. Om du saknar erfarenhet och kunskap att göra detta på egen hand så ska du inte ens försöka utan lämna över det till proffsen så att du inte skadar bromssystemet vilken kan leda till trafikolycka.
AutoDoc: snabbt och enkeltPå vår sida så är det mycket förenklat för dig att kunna hitta de rätta delarna som du behöver. Du behöver bara ange tillverkare, modell och modifikation för din bil. Spendera inte för mycket tid, beställ hos AutoDoc med bara några musklick! Har du frågor? Vi hjälper dig gärna!
Så byter du främre bromsok på VW GOLF 4 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 [GUIDE] | AUTODOC På vår webbsida hittar du stort...
Steg-för-steg vägledning för Gör-Det-Själv billagning. Bli en amatörmekaniker med hjälp av Autodoc.
Delar av den första typen har en enkel och kompakt design. De installeras i budgetbilar som har motorer med låg effekt. Dessa produkter är billiga och lätta att underhålla. De lämpar sig dock inte för en aggressiv körstil. Bortsett från detta går deras inre bromsbelägg sönder snabbare än det yttre eftersom det aktiveras tidigare.
De fixerade komponenterna installeras i tunga SUV:ar och sportbilar med hög prestanda. De är inte benägna att överhettas snabbt och har en pålitlig design. Å andra sidan är denna typ av delar dyra och deras underhållskostnad är högre.
För att kunna utföra detta arbete kommer du att behöva:
- en anordning för billyft
- hjulstopp
- en uppsättning ringnycklar
- en platt skruvmejsel och stjärnskruvmejslar
- ett bromskolvsverktyg
- tänger
- bromsvätska av den typ som tillverkaren rekommenderar
- en behållare med ett rör för överbliven vätska.
Proceduren beror på fordonets märke och axeln där delen monteras. Du hittar en detaljerad instruktion i ditt fordons verkstadsmanual. Generellt består den av följande steg:
- Parkera bilen på ett jämnt underlag.
- Lägg i parkeringsbromsen.
- Lägg hjulstopp under hjulen och lossa deras bultar.
- Öppna motorhuven och lossa loss locket till bromsvätskans tank.
- Hissa upp bilen och skruva loss hjulbultarna.
- Ta bort hjulet.
- Tryck in kolvarna i oket.
- Koppla bort bromsslangen.
- Dra bort bromsbeläggen från skivan.
- Skruva loss bromsokets fästen och avlägsna det från styrspindeln.
Varning! Lägg aldrig i parkeringsbromsen innan du avlägsnar komponenterna på den bakre axeln.
Det finns två huvudsakliga produkttyper som används för att smörja delarna: spray och pasta. De bibehåller sina aktiva egenskaper även vid höga temperaturer samt när de exponeras för fukt och servicevätskor. Vanligtvis baseras de på olja med tillsatta metallpartiklar. Smörjmedlen kan delas upp i 3 huvudtyper:
- Högtemperaturfett som inte fastnar. De kan vara tillverkade av koppar, baserade på molybdendisulfid, eller ha en komplex formel. De används för smörjning av styrstiften. Applicera aldrig dessa produkter på arbetsytor eller bromsbelägg. Denna typ representeras av produkter från Liqui Moly, Textar, Mannol samt andra märken.
- Mineral. De innehåller bentonit och fettsyror. De här produkterna är designade för bilar som används i stadsmiljö. Denna typ av smörjmedel produceras, exempelvis, av varumärket Teroson.
- Syntetisk. De här fetterna innehåller en uppsättning oxideringshämmare och slitagehämmande tillsatser. De bibehåller sina egenskaper inom ett brett temperaturintervall: från −40 till +300 °С. De lämpar sig för behandling av alla rörliga delar. Du hittar dem i produktkataloger tillhörande Permatex och TRW.
den är bra kvalitet och billig