Plus
Prova premiumkonto
0   produkter
#
0,00 kr
Din kundvagn är tom

Bromsok till din bil

Beställ billigt Bromsok
Märke Bromsok höger/vänster stort urval på nätet
Byta ut Bromsok: reparationsguide på video
Så byter du främre bromsok på VW GOLF 4 [GUIDE]

Så byter du främre bromsok på VW GOLF 4 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 [GUIDE] | AUTODOC På vår webbsida hittar du stort...

Steg-för-steg vägledning för Gör-Det-Själv billagning. Bli en amatörmekaniker med hjälp av Autodoc.

Bromsok till Topp biltillverkare
Bromsok i märkeskvalité: Topptillverkarna
  • Originaldelar RIDEX Bromsok
  • Originaldelar STARK Bromsok
  • Originaldelar ESEN SKV Bromsok
  • Originaldelar TRW Bromsok
  • Originaldelar KAMOKA Bromsok
  • Originaldelar A.B.S. Bromsok
  • BOSCH
  • HELLA
  • MAXGEAR
  • FTE
  • MAPCO
  • BREMBO
  • TRUCKTEC AUTOMOTIVE
  • SBP
  • ATE
  • NK
  • TEXTAR
  • OPTIMAL
  • TOPRAN
  • JP GROUP
  • FERODO
  • METZGER
  • Borsehung
  • ERA Benelux
Mer
Bästsäljande produkter: Bromsok
De bästa sålda ersättningsdelarna i Bromsok sektionen. Vi har stort utbud av olika reservdelar från olika diverse märken gällande Bromsok, och till låga priser för alla slags delar du kan tänka dig
-25%
köp Bromsok 78B0086 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 78B0086
756,34 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Position: Bakaxel höger
  • Bromssadelutförande: Bromsok, Bromsok med integrerad handbroms
  • Material: aluminium
  • Utbytesdel
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan hållare
  • Diameter 1 [mm]: 38
  • för bromsskivediameter [mm]: 278, 264, 260
  • Avstånd fästhål: 118
  • RIDEXBromsok
  • Objektnummer78B0086
  • Tillverkarens rekommenderade pris1008,45 kr
  • Vårt pris 756,34 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 78B0031 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 78B0031
597,74 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Position: Bakaxel höger, framför axeln
  • Bromssadelutförande: Bromsok (1 kolvs), Bromsok med integrerad handbroms
  • Material: aluminium
  • Bromsskiva tjocklek [mm]: 10
  • Cylinderkolv diameter [mm]: 38
  • för bromsskivediameter [mm]: 255
  • Bromsskivetyp: Solid
  • Avstånd fästhål: 118
  • Nettovikt [kg]: 1,43
  • RIDEXBromsok
  • Objektnummer78B0031
  • Tillverkarens rekommenderade pris796,98 kr
  • Vårt pris 597,74 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 78B0011 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 78B0011
555,37 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Position: Bakaxel, Bakaxel vänster
  • Bromssadelutförande: Bromsok (1 kolvs), Bromsok med integrerad handbroms
  • Material: aluminium
  • Diameter (mm): 38
  • för bromsskivetjocklek [mm]: 9
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan hållare
  • för bromsskivediameter [mm]: 230
  • för kabel Ø [mm]: 7
  • Avstånd fästhål: 118
  • RIDEXBromsok
  • Objektnummer78B0011
  • Tillverkarens rekommenderade pris740,49 kr
  • Vårt pris 555,37 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 78B0037 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 78B0037
512,49 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Position: framaxel, framaxel vänster
  • Bromssadelutförande: Bromsok
  • Material: Gjutjärn
  • Diameter (mm): 54
  • för bromsskivetjocklek [mm]: 25
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan hållare
  • för bromsskivediameter [mm]: 312,0
  • Avstånd fästhål: 94
  • RIDEXBromsok
  • Objektnummer78B0037
  • Tillverkarens rekommenderade pris683,32 kr
  • Vårt pris 512,49 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 78B0004 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 78B0004
533,15 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Position: Bakaxel höger
  • Bromssadelutförande: Bromsok (1 kolvs), Bromsok med integrerad handbroms
  • Material: aluminium
  • Bromssystem: LUCAS/TRW
  • för bromsskivetjocklek [mm]: 9
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan hållare
  • Avstånd fästhål: 118
  • Kolvdiameter [mm]: 38
  • RIDEXBromsok
  • Objektnummer78B0004
  • Tillverkarens rekommenderade pris710,87 kr
  • Vårt pris 533,15 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 2147152 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 2147152
1086,06 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Bromssadelutförande: Bromsok (1 kolvs), Bromsok med integrerad handbroms
  • Material: aluminium
  • Diameter (mm): 38
  • för fabrikat: LUCAS, TRW
  • för bromsskivetjocklek [mm]: 10
  • jämna artikelnummer: 2147151
  • för bromsskivediameter [mm]: 245,0
  • NKBromsok
  • Objektnummer2147152
  • Tillverkarens rekommenderade pris1448,08 kr
  • Vårt pris 1086,06 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 730201 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 730201
985,22 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Bromssadelutförande: Bromsok (1 kolvs)
  • Material: Grått gjutjärn
  • Bromssystem: TOKICO
  • för bromsskivetjocklek [mm]: 10
  • Vikt [kg]: 1,83
  • jämna artikelnummer: 730202
  • Antal anslutningar: 1
  • Avstånd fästhål: 130
  • A.B.S.Bromsok
  • Objektnummer730201
  • Tillverkarens rekommenderade pris1313,63 kr
  • Vårt pris 985,22 kr
  • Skick  Helt ny
Detaljer
-25%
köp Bromsok 38116000 när du vill
Bromsok
Artikelnummer: 38116000
804,07 kr
inkl. 25% moms , exkl. leveranskostnader,
  • Bromssadelutförande: Bromsok
  • Bromssystem: NISSIN
  • Utbytesdel
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan hållare
  • jämna artikelnummer: 38115900
  • Hål-Ø [mm]: 54
  • Teknisk infomation nummer: 38000 1160 0 1
  • TEXTARBromsok
  • Objektnummer38116000
  • Tillverkarens rekommenderade pris1072,09 kr
  • Vårt pris 804,07 kr
  • Skick  Återtillverkad
Detaljer
Bromsok: välj bland 69675 alternativ på AUTODOC

Bromsok från 70 tillverkare till priser från 59,89kr till 18471,08kr

Bästsäljande produkter:
2145100 BHT335E BHS1306E 87-0701 421952 BHN951E
Från populära tillverkare:
RIDEX STARK ESEN SKV TRW KAMOKA A.B.S.
Till populära bilmärken:
VOLVO VW BMW AUDI MERCEDES-BENZ FORD
Bromsok – teknisk information:
Bromssystem: för bromsskivetjocklek [mm]: Position:
AKEBONO Lucas / TRW 28 10 Bakaxel höger bakom axeln
TOKICO ATE 12,6 22 Bakaxel vänster framaxel vänster
NISSIN SUMITOMO 25 20 framför axeln Bakaxel

Lär dig mer om Bromsok - drift, diagnostik, orsaker bakom fel och utbytesintervaller.

Bromsok

Bromsok tillhör bromssystemet med funktionen att förse tillräckligt med kraft när du ska bromsa med ditt fordon.

Olika slags bromsok som finns

Rörlig anordning. Dessa sitter monterade på billigare bilmodeller. Designen är simpel men är inte tillräckligt effektiv för sportbilar eller tyngre bilar.

Fast anordning. Använder sig av en mer komplicerad design och effektiviserar elementets funktionalitet. Denna del kostar mycket mer än rörlig anordning.

Bromsokets konstruktion

Bromsoket tillhör bromssystemet och när du trycker ned foten på bromsen så trycker du en bromsback mot bromsskivan som får hjulet att stanna genom friktionen från bromsskivan som bromsar in hjulets rotation.

När du trycker ned bromspedalen så överförs ditt tryck via hydraulisk ledning som trycker på bromsokets kolvar som då trycker bromsbeläggen mot bromsskivan. Detta resulterar då i att bilen bromsas in. En annan viktig funktion med bromsoket är att den håller beläggen parallella med bromsskivan. Annars så skulle bromseffekten försämras avsevärt och slitaget skulle bli ojämnt på beläggens ytor.

Drifttips för bromsoket
  • Det rekommenderas att du inspekterar delen regelbundet, helst varje månad, såväl som hela bromssystemet för att upptäcka vätskeläckage. Lägg extra tid på hur slangen sitter ihop med oket.
  • Du ska byta ut bromsvätskan efter minst 2 år och inte tidigare eftersom fukt som absorberas kan drastiskt påverka systemets delar och deras effektivitet.
  • När du byter ut bromsbeläggen så ska du inspektera dem för ojämnt slitage. Om du upptäcker detta så betyder det att dina bromsok inte funkar som de ska eftersom de ska ligga parallellt mot bromsskivan.

Livslängden på bromsoken beror på hur du kör ditt fordon. Om du bromsar in försiktigt, underhåller den vid rätt tid och förvarar bilen i bra garage så kommer du att öka bromssystemets livslängd.

När bromsoket felar
  • Deformeringar i delarna;
  • Oket har förskjutits;
  • Lösa fästen;
  • Fel i kolvarnas tätningar;
  • Rost på delens yta.
Symptom på att bromsoket felar
  • Bilen drar åt sidan vid inbromsning;
  • Pedalen måste tryckas ned för hårt eller för mjukt;
  • Bromsen vibrerar vid nedtryckning;
  • Bakre bromsarna låser fast när enorm kraft tillämpas;
  • Bromsarna drar efter.
Orsaker bakom att bromsoken felar
  • Felaktig eller oproffsig hantering av bromssystemet;
  • Slitage på delar;
  • Användning av lågkvalitativa delar;
  • Systemläckage;
  • Aggressiv körstil;
  • Lösa fästelement.
Så lagar du och byter ut bromsoket

Om det är mindre skador så kan du oftast laga de olika delarna i bromssystemet på egen hand. Saker som smuts, främmande objekt, rost och vätskor som kommer in i systemet är det som kan skada prestandan hos bromsoken. För att avlägsna objektet så följer du följande steg:

  • Höj bilen med domkraft eller hiss;
  • Ta bort hjulet;
  • Skruva loss bromsokets motering;
  • Avlägsna delen utan att koppla ifrån den från bromsvätskekanalen.

Om problemet är allvarligt så rekommenderas det att du kontaktar din lokala bilmekaniker.

Utbyte av bromsok utförs när allvarliga mekaniska skador finns närvarande. Om du saknar erfarenhet och kunskap att göra detta på egen hand så ska du inte ens försöka utan lämna över det till proffsen så att du inte skadar bromssystemet vilken kan leda till trafikolycka.

AutoDoc: snabbt och enkelt

På vår sida så är det mycket förenklat för dig att kunna hitta de rätta delarna som du behöver. Du behöver bara ange tillverkare, modell och modifikation för din bil. Spendera inte för mycket tid, beställ hos AutoDoc med bara några musklick! Har du frågor? Vi hjälper dig gärna!

faq
Vilka bromsok är bäst: flytande eller fixerade?

Delar av den första typen har en enkel och kompakt design. De installeras i budgetbilar som har motorer med låg effekt. Dessa produkter är billiga och lätta att underhålla. De lämpar sig dock inte för en aggressiv körstil. Bortsett från detta går deras inre bromsbelägg sönder snabbare än det yttre eftersom det aktiveras tidigare.

De fixerade komponenterna installeras i tunga SUV:ar och sportbilar med hög prestanda. De är inte benägna att överhettas snabbt och har en pålitlig design. Å andra sidan är denna typ av delar dyra och deras underhållskostnad är högre.

Hur avlägsnar jag ett bromsok på egen hand?

För att kunna utföra detta arbete kommer du att behöva:

  • en anordning för billyft
  • hjulstopp
  • en uppsättning ringnycklar
  • en platt skruvmejsel och stjärnskruvmejslar
  • ett bromskolvsverktyg
  • tänger
  • bromsvätska av den typ som tillverkaren rekommenderar
  • en behållare med ett rör för överbliven vätska.

Proceduren beror på fordonets märke och axeln där delen monteras. Du hittar en detaljerad instruktion i ditt fordons verkstadsmanual. Generellt består den av följande steg:

  1. Parkera bilen på ett jämnt underlag.
  2. Lägg i parkeringsbromsen.
  3. Lägg hjulstopp under hjulen och lossa deras bultar.
  4. Öppna motorhuven och lossa loss locket till bromsvätskans tank.
  5. Hissa upp bilen och skruva loss hjulbultarna.
  6. Ta bort hjulet.
  7. Tryck in kolvarna i oket.
  8. Koppla bort bromsslangen.
  9. Dra bort bromsbeläggen från skivan.
  10. Skruva loss bromsokets fästen och avlägsna det från styrspindeln.

Varning! Lägg aldrig i parkeringsbromsen innan du avlägsnar komponenterna på den bakre axeln.

Vilken typ av fett används till bromsok?

Det finns två huvudsakliga produkttyper som används för att smörja delarna: spray och pasta. De bibehåller sina aktiva egenskaper även vid höga temperaturer samt när de exponeras för fukt och servicevätskor. Vanligtvis baseras de på olja med tillsatta metallpartiklar. Smörjmedlen kan delas upp i 3 huvudtyper:

  • Högtemperaturfett som inte fastnar. De kan vara tillverkade av koppar, baserade på molybdendisulfid, eller ha en komplex formel. De används för smörjning av styrstiften. Applicera aldrig dessa produkter på arbetsytor eller bromsbelägg. Denna typ representeras av produkter från Liqui Moly, Textar, Mannol samt andra märken.
  • Mineral. De innehåller bentonit och fettsyror. De här produkterna är designade för bilar som används i stadsmiljö. Denna typ av smörjmedel produceras, exempelvis, av varumärket Teroson.
  • Syntetisk. De här fetterna innehåller en uppsättning oxideringshämmare och slitagehämmande tillsatser. De bibehåller sina egenskaper inom ett brett temperaturintervall: från −40 till +300 °С. De lämpar sig för behandling av alla rörliga delar. Du hittar dem i produktkataloger tillhörande Permatex och TRW.