Problem med Opel Antara

Opel Antara: problem typiskt och symptom trasig

• Motorproblem, särskilt med dieselversioner: Uppstår ofta mellan 50 000 och 100 000 km.
• Problem med växellådan, särskilt med automatväxellådor: Kan uppstå redan vid 30 000 km.
• Problem med ABS och ESP: Ofta efter 40.000-80.000 km, ofta på grund av defekta sensorer.
• Elektronikproblem och fel på startmotorn: Kan uppstå från 20 000 km, särskilt på grund av korrosion och defekta komponenter.

Opel Antara: Motorproblem, särskilt med dieselversioner

Problemet med motorn i Opel Antara, särskilt i dieselversionerna, är komplext. Motorerna 2.0 CDTI och 2.2 CDTI är benägna att drabbas av turbofördröjning, ryck och hög bränsleförbrukning. Dessa problem uppstår ofta mellan 50 000 och 100 000 kilometer. Symptomen är effektförlust, ökad oljeförbrukning och i vissa fall att turboaggregatet helt slutar fungera. Orsakerna beror ofta på dåligt underhåll, t.ex. oregelbundna oljebyten och användning av bränsle av låg kvalitet.

För att lösa dessa problem är det viktigt att utföra regelbundna oljebyten och använda oljor av hög kvalitet. Om det uppstår ett fel måste turboladdaren vanligtvis bytas ut. Dessutom bör motorparametrarna kontrolleras och justeras regelbundet för att förlänga motorns livslängd.

Recensioner - 14

Produktinfo

• Tillverkargodkänd: GM Dexron VI, Ford Mecron LV, Aisin Warner AW-1, Aisin Warner AW-2, Bentley PY112995PA, BMW ATF3+, BMW ATF6, BMW ATF7, BMW ATF+4, Ammix ATF D-III, Elfmatic J6, Ford Mecron ULV, Ford Mecron SP, Honda ATF-3.1, Honda ATF DW-1, Honda ATF Z1, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV M, Hyundai SP-IV-RR, Jaguar Fluid 8432, JASO M315 1A-LV, JWS 3314, JWS 3317, JWS 3309, JWS 3324, LR LR023288, LR TYK500050, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, Maserati 231603, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF FZ, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J3, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic S, Nissan Matic F, Subaru F6, Suzuki 2384K, Toyota T-III, Toyota T-IV, Toyota WS, Volvo 1161540, VW G 052 990, VW G 055 540, VW G 060 162, Volvo 97342
• Olja: Helsyntetisk olja, Syntetolja
• Version: Dexron VI Mercon LV
• Produktserie: Transmax
• Fatmodell: Flaska
• Växellådstyp: för automat
• Färg: Röd
• Innehåll [liter]: 1
• Fordonstyp: Bil
• CASTROL: Automatväxellådsolja (ATF)
• Objektnummer: 1550C4
• Vårt pris: 219,03 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

CASTROL Automatväxellådsolja (ATF) 1l, Röd

Artikelnummer: 1550C4

219,03 kr

219,03 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Recensioner - 83

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 4
• Tillverkargodkänd: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025, GM LL-B-025
• Specifikation: ACEA A3 / B4, API SN, API CH-4, JASO MA2
• Viskositetsklass SAE: 5W-40
• Version: Extreme
• Fatmodell: Dunk
• Fordonstyp: Bil, Motorcykel
• MANNOL: Motorolja
• Objektnummer: MN7915-4
• Vårt pris: 343,36 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

MANNOL Motorolja 5W-40, 4l

Artikelnummer: MN7915-4

Mer

343,36 kr

85,84 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Recensioner - 43

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 4
• Tillverkargodkänd: VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, VW 502 00, MB 229.31, DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, MB 229.51
• Specifikation: API SN, ACEA C3, API CF
• Produktserie: EDGE
• Viskositetsklass SAE: 5W-40
• Version: Turbo Diesel
• Olja: Helsyntetisk olja
• Fatmodell: Dunk
• CASTROL: Motorolja
• Objektnummer: 1535BA
• Vårt pris: 449,00 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

CASTROL Motorolja 5W-40, 4l, Helsyntetisk olja

Artikelnummer: 1535BA

449,00 kr

112,25 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

-17%

Recensioner - 89

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 20
• Tillverkargodkänd: VW 505 01, VW 505 00, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, DEXOS 2, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Renault RN17, PSA B71 2290, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389, Iveco 18-1811 SC1
• Specifikation: API SN PLUS, ACEA C2, ACEA C3
• Produktserie: Energy
• Viskositetsklass SAE: 5W-30
• Version: Formula OP
• Olja: Syntetolja
• Fatmodell: Dunk
• Fordonstyp: Bil, Lastbilar
• MANNOL: Motorolja
• Objektnummer: MN7701-20
• Vårt pris: 836,86 kr

Detaljer

MANNOL Motorolja 5W-30, 20l, Syntetolja

Artikelnummer: MN7701-20

Mer

"jämfört med Rek. pris 1016,90 kr

836,86 kr

41,84 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

-31%

Recensioner - 124

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 5
• Tillverkargodkänd: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
• Specifikation: API SN, ACEA A5 / B5
• Produktserie: O.E.M.
• Viskositetsklass SAE: 5W-30
• Version: 7707
• Olja: Syntetolja
• MANNOL: Motorolja
• Objektnummer: MN7707-5
• Vårt pris: 226,70 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

MANNOL Motorolja 5W-30, 5l, Syntetolja

Artikelnummer: MN7707-5

Mer

"jämfört med Rek. pris 328,93 kr

226,70 kr

45,34 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Opel Antara: Problem med automatisk växellåda

Växellådsproblem med Opel Antara, särskilt med automatväxellådor, är ett vanligt problem. De tidiga modellerna fram till 2009 drabbades av knaggliga växlingar och höga varvtal på motorvägen, vilket drev upp bränsleförbrukningen. Dessa problem löstes genom en omfattande modellrevision 2009, där alla motorer och växellådor genomgick långtgående förändringar. Växellådorna fick sex växlar i stället för fem, vilket förbättrade växlingskvaliteten

För att lösa dessa problem är en mjukvaruuppdatering av transmissionsstyrenheten ofta till hjälp. I vissa fall kan det också vara nödvändigt att byta ut styrenheten eller mekatroniken. Regelbundet underhåll och byte av transmissionsolja och filter enligt tillverkarens specifikationer är också viktigt.

Opel Antara: Problem med ABS och ESP

Problem med ABS och ESP i Opel Antara uppstår ofta efter 40 000 till 80 000 kilometer och beror ofta på defekta sensorer. Symptomen är blinkande kontrollampor för ABS och ESP samt funktionsfel i antisladdsystemet och AWD-systemet. Dessa problem kan uppstå plötsligt, utan föregående varningssignaler, och kräver vanligtvis att de defekta sensorerna byts ut.

För att lösa dessa problem måste den defekta sensorn identifieras och bytas ut. I vissa fall kan det också vara nödvändigt att kontrollera och rengöra givarens anslutningar. Det är viktigt att detta arbete utförs av en kvalificerad fackman, eftersom felaktiga reparationer kan leda till ytterligare komplikationer.

Opel Antara: Elektronikproblem och fel på startmotorn

Elektronikproblem och fel på startmotorn är inte ovanliga i Opel Antara. Dessa problem kan uppstå efter 20 000 kilometer och orsakas ofta av korrosion och defekta komponenter. Symptomen är bland annat att motorn inte startar, att instrument och navigatorer inte fungerar som de ska och att indikatorlampor tänds. I vissa fall kan även karossstyrmodulen (BCM) eller säkringsdosan vara drabbad.

För att lösa dessa problem är det viktigt att kontrollera de elektriska anslutningarna och komponenterna och byta ut dem vid behov. En grundlig rengöring av de korroderade områdena och byte av defekta komponenter, t.ex. BCM eller säkringsboxen, kan ofta lösa problemen. I vissa fall kan det också behövas en mjukvaruuppdatering av infotainmentsystemet.

Svaga punkter i Opel Antara: Styrning

En av de viktigaste svaga punkterna är styrningen, som har utlöst flera återkallelser. Den envisa styrkänslan och behovet av frekventa förbättringar har minskat förtroendet hos många Antara-ägare. Dessutom reviderades styrningen och chassit kraftigt som en del av 2009 års modellrevision för att eliminera hållbarhetsproblem.

En annan svag punkt är 3,2 V6-motorn, som är kraftfull och raffinerad, men som för vissa ägare kräver en tredje uppsättning kamkedjor efter bara 100.000 kilometer. Detta är en dyr och tidskrävande process. 2,4-bensinmotorerna orsakar å andra sidan minst problem och anses vara tillförlitliga.

Opel Antara: Problem med kuggstångskedjan

Kamkedjan i Opel Antara motorer, särskilt i 3,2 V6, kan vara ett problem. Klockkedjan kan sträcka sig eller till och med hoppa, vilket kan leda till allvarliga motorskador. Dessa komplikationer uppstår ofta mellan 80.000 och 120.000 kilometer.

För att undvika dessa problem är det lämpligt att i förebyggande syfte byta ut kamkedjan och spännsystemet vid cirka 100.000 kilometer. Regelbundna oljebyten är också viktiga för att förlänga kuggstångskedjans livslängd.

Opel Antara: Problem med 4x4-systemet

4x4-systemet i Opel Antara kan också leda till problem. Felfunktioner i AWD-systemet och systemet för nedförsbacke uppstår ofta, särskilt om sensorerna är defekta eller anslutningarna är korroderade. Dessa problem kan uppstå plötsligt och kräver en noggrann kontroll och, om nödvändigt, utbyte av de berörda komponenterna.

För att lösa dessa problem måste 4x4-systemet kontrolleras noggrant. Defekta sensorer måste bytas ut och korroderade anslutningar rengöras. I vissa fall kan det också vara nödvändigt med en programuppdatering av styrenheten.

Recensioner - 27

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 4
• Tillverkargodkänd: Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6
• Specifikation: API CF, API SN, ACEA A3 / B4
• Produktserie: Super
• Viskositetsklass SAE: 5W-40
• Version: 3000 X1
• Fatmodell: Dunk
• Fordonstyp: Bil
• MOBIL: Motorolja
• Objektnummer: 151776
• Vårt pris: 396,84 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

MOBIL Motorolja 5W-40, 4l

Artikelnummer: 151776

396,84 kr

99,21 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Recensioner - 37

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 4
• Tillverkargodkänd: Porsche C30, PSA B71 2290, DEXOS 2, MB 229.31, VW 504 00, MB 229.51, VW 507 00, MB 229.52
• Specifikation: ACEA C2, API SN, ACEA C3
• Produktserie: 1
• Viskositetsklass SAE: 5W-30
• Version: ESP
• Olja: Syntetolja
• Fatmodell: Dunk
• Specifikation enligt API: SF, SG
• MOBIL: Motorolja
• Objektnummer: 151057
• Vårt pris: 514,78 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

MOBIL Motorolja 5W-30, 4l, Syntetolja

Artikelnummer: 151057

Mer

514,78 kr

128,70 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

-48%

Recensioner - 25

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 1
• Tillverkargodkänd: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
• Specifikation: API SN, ACEA A5 / B5
• Produktserie: O.E.M.
• Viskositetsklass SAE: 5W-30
• Version: 7707
• Olja: Syntetolja
• MANNOL: Motorolja
• Objektnummer: MN7707-1
• Vårt pris: 76,38 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

MANNOL Motorolja 5W-30, 1l, Syntetolja

Artikelnummer: MN7707-1

Mer

"jämfört med Rek. pris 147,14 kr

76,38 kr

76,38 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Recensioner - 18

Produktinfo

• Viskositetsklass SAE: ATF III
• Tillverkargodkänd: Allison C4, MAN 339Typ L-1, MB 236.9, Voith H55.6335xx, Volvo TransOil 97341, ZF TE-ML 14A, Erfüllt MERCON, TES 389, MAN 339Typ V-1, MAN 339Typ Z-1 , ZF TE-ML 04D
• Version: DEX III MULTIVEHICLE
• Produktserie: ATF
• Fatmodell: Flaska
• Färg: Röd
• Innehåll [liter]: 1
• CASTROL: Automatväxellådsolja (ATF)
• Objektnummer: 154EE9
• Vårt pris: 219,08 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

CASTROL Automatväxellådsolja (ATF) ATF III, 1l, Röd

Artikelnummer: 154EE9

219,08 kr

219,08 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Recensioner - 23

Produktinfo

• Innehåll [liter]: 4
• Tillverkargodkänd: VW 505 01, VW 505 00, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, DEXOS 2, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Renault RN17, PSA B71 2290, Toyota 08880-83388, Toyota 08880-83389, Iveco 18-1811 SC1
• Specifikation: API SN PLUS, ACEA C2, ACEA C3
• Produktserie: Energy
• Viskositetsklass SAE: 5W-30
• Version: Formula OP
• Olja: Syntetolja
• Fatmodell: Dunk
• Fordonstyp: Bil, Lastbilar
• MANNOL: Motorolja
• Objektnummer: MN7701-4
• Vårt pris: 386,83 kr
• Skick: Helt ny

Detaljer

MANNOL Motorolja 5W-30, 4l, Syntetolja

Artikelnummer: MN7701-4

Mer

386,83 kr

96,71 kr för 1 liter

Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Ytterligare typiska problem hos Opel Antara

Baserat på erfarenheterna från Opel Antara-förare presenterar vi dig en översikt över ytterligare möjliga svaga punkter:

• Läckage i vattenkylaren: uppstår ofta efter 80-100 000 km, särskilt i äldre modeller.
• Fel på centrallåssystemet: Kan inträffa från 50-70 000 km, ofta på grund av defekta dörrlås eller styrenheter.
• Problem med turboladdaren i bensinmotorer: Uppstår vanligtvis efter 100-120.000 km.
• Defekta lambdasonder: Kan leda till komplikationer redan efter 60-80 000 km, särskilt i bensinmotorer.
• Problem med luftkonditioneringssystemet: Uppstår ibland efter 40-60.000 km, ofta orsakade av läckage eller kompressorfel.
• Funktionsfel på elektriska fönsterhissar: Uppstår vanligen efter 70-90 000 km, särskilt i bakdörrarna.
• Rost på bakluckan och andra karossdelar: Kan inträffa tidigt, särskilt i fuktiga klimat.
• Högt glödlampsslitage: Förekommer ofta, särskilt i strålkastare och bakljus.

Slutsatser

Opel Antara är ett fordon som trots sin tillförlitlighet har svaga punkter på många områden. Regelbundet underhåll och regelbundna kontroller är nödvändiga för att undvika eller upptäcka många av de problem som nämns ovan i ett tidigt skede. Ägarna bör vara medvetna om de potentiella svagheterna och vidta lämpliga åtgärder för att maximera livslängden och tillförlitligheten hos sitt fordon.