• SHOP
  • CLUB
Pröva premiumkonto
0
Mitt garage
Lägg till fordon
0
produkter #31-4337
0,00 kr
Din kundvagn är tom

Dieselmotor: grundläggande

Innehållsförteckning

  1. Dieselmotor: historia
  2. Arbetsprincip
  3. 5 viktiga fördelar med dieselmotorer
  4. Dieselmotorer: 9 driftregler från AutoDocs experter
  5. Slutsatser

Många förare som har valt dieseldrivna fordon har redan upptäckt deras många fördelar och unika egenskaper. Om du är ny med denna slags motor så har du säkert många olika frågor. Vi har försökt besvara de vanligaste frågorna i denna artikel som brukar dyka upp.

Dieselmotor: historia

Dieselmotorn dök först upp år 1824 när den franske fysikern och matematikern Sadi Carnot hade hypoteser om en effektivare värmemaskin vars invändiga arbetsmedium värmdes upp till sin tändpunkt med hjälp av snabba kompressioner. Denna princip användes sedan för att lägga grunden för den allra första dieselmotorn.

Genom åren så försökte olika forskare på sig att designa dieselmotorn, bland annat Herbert Akroyd-Stuart och Gustav Trinkler. Men det var inte förrän år 1887 när Rudolf Diesel lyckades konstruera den allra första praktiska och effektiva prototypen.

Hur fungerar en dieselmotor

Uppfinnaren trodde först att det bästa bränslet för hans motor var kolstoft men på grund av dess nötande egenskaper och andra komplikationer såsom bränsletillförseln till cylindrarna så övergav han denna idé. Å andra sidan så fungerade Diesels uppfinning bra med vegetabiliska oljor och andra lättare oljeprodukter.

Dieselmotorerna har förbättrats hela tiden sedan dess ursprung. Många moderna personfordon och de flesta nyttofordon är utrustade med dessa kraftfulla, pålitliga och effektiva motorer.

Arbetsprincip

Personbilar idag kommer oftast med så kallade fyrtaktsmotorer. Deras arbetscykel inkluderar 4 steg (takter):

  1. Inloppstakten/insugningstakten. Vevaxeln vrider från 0 till 180°. Vid detta steg så kommer luft in i cylindern via en öppen ventil.
  2. Kompressionstakten. Under denna takt så går vevaxeln från 180 till 360°. Kolven orsakar luften i kammaren att komprimeras 16-25 gånger så att dess temperatur stiger upp till 700-900 °C.
  3. Arbetstakten. Vid detta steg så går vevaxeln från 360-540° och bränsle sprutas in som antänds. De producerade ämnena gör så att kolven går ned igen.
  4. Utloppstakten/avgastakten. Vevaxeln går 540-720° i förhållande till sin startposition och kolven förflyttar sig uppåt och dem brända avgaserna avleds ut ur systemet via avgassystemet.

Hur antänds bränslet i en dieselmotor

I dieselmotorer så matas bränslet via en insprutningspump. Det finns flera olika slags bränslepumpar som används i moderna fordon:

  • Inline. De innehåller kolvpar som motsvarar motorns cylinderantal. Kamaxeln är ansluten till vevaxeln och förflyttar kolvarna så att dem öppnar och stänger olika inloppsöppningar. Detta leder till att tryck bildas när insprutningsventilen öppnas och bränsle kommer in i motsvarande insprutare. Dessa pumpar är mycket pålitliga men installeras främst på lastfordon: tillverkarna slutade utrusta personfordon med inline pumpar sedan år 2000.
  • Fördelarpump. Deras konstruktion har en eller två kolvar som roterar på ett sätt att dem kan fördela bränslet mellan alla cylindrarna vid rätt tidpunkter. Då får du en mer jämn bränslefördelning men komponenterna slits också ut snabbare. På grund av detta så brukar fördelarpumpar främst användas i personbilar.
  • Högtryckspumpar. Dessa används främst i Common Rail-bränslematarsystem (gemensamt fördelningsrör) och bränslet pumpas då till ett bränslefördelningsrör under konstant högt tryck oavsett motorläge. Detta system låter dig öka motorns vridmoment med 25% vid låga motorvarvtal och minska bränsleförbrukning upp till hela 20%.
  • Enhetsinsprutare. En enhetsinsprutare med kompression och insprutning arbetar med varje cylinder. Detta system låter dig öka bränsleeffektiviteten hos fordonet och minska dem giftiga avgaserna eftersom insprutningen sker med 3 steg. Förinsprutningen försäkrar dig smidig förbränning medan postinsprutningen underlättar återbildandet av sotfiltret.

5 viktiga fördelar med dieselmotorer

  1. De förbrukar signifikant mindre bränsle - 30% mindre i snitt jämfört med bensinmotorer. Detta är tack vare högtrycket inuti förbränningskamrarna, motorns design, dess arbetsprinciper, samt andra faktorer. I de flesta länder kostar även dieselbränsle mindre än vanlig bensin gör.
  2. I dieselmotorer så förbränns bränslet direkt efter det kommer in vilket behåller ett högt vridmoment även vid lågt motorvarvtal. Detta förbättrar fordonets dragnings-, dynamiska och styrningsprestanda.
  3. De har en hög effektivitet ända upp till hela 50%.
  4. Tack vare glödstift och uppvärmda insprutare så startar dieselmotorer mycket smidigare oavsett omgivningens temperatur.
  5. De håller nästan dubbelt så länge som bensinmotorer gör.

Dieselmotor funktion

Dieselmotorer: 9 driftregler från AutoDocs experter

Följ dessa simpla regler för att undvika onödiga reparationer med dina motor- och bränslesystem:

  1. Byt ut bränslefiltret och bränslevattenavskiljaren i tid. Dieselkomponenter är mycket känsliga för mekaniska partiklar och vatten. På grund av deras fina konstruktion så kan injektorerna och pumpkomponenterna lätt täppas igen medan sulfat från bränsleblandningarna ihop med vatten förvandlas till svavelsyra som har en förstörande effekt på motorns olika komponenter.
  2. Se till att du fyller på med bara kvalitativt bränsle. Högt sulfathalt i lågkvalitativa bränslet förkortar livslängden och försämrar motoroljans effektivitet och kan leda till att sotfiltret går sönder tidigare.
  3. Undvik att köra i höga motorvarvtal: detta påfrestar motorn extra mycket.
  4. Kontrollera alltid att ditt bränsle matchar omgivningens temperatur. Dieselbränsle innehåller paraffin som fryser vid låga temperaturer. Därför rekommenderas det att du använder vinterbränsle eller arktiskt bränsle (vid temperaturer mellan -25 °C och 0 °C) under vintern som behåller sin viskositet vid temperaturerna -35 °C till 0 °C. Servicestationer brukar ange temperaturspannet som deras sålda bränslen klarar av.
  5. Välj nödvändiga tillsatser till ditt dieselbränsle också. Om du kör i tuffa väderklimat med ditt fordon så ska du välja antigeltillsatser till din bil. Det finns också tillsatser som förbättrar motorns vridmoment och kapacitet genom att förbättra bränsleluftblandningens förbränning, samt rengöringsmedel som rengör motorn och bränsleledningarna.
  6. Variera mellan att köra i städer och ute på landsbygden så att motorn får köras i motorvarvtalet 2500 till och från. Under denna tid så kommer då sot- och kolavlagringar att brännas bort vilket minskar risken för igentäppta insprutare, kolvringar som fastnar, och trasiga katalysatorer.
  7. En turboladdarmotor ska inte stängas ner direkt efter bilen stannar; låt den få gå på tomgång i 2-5 minuter så att turbinen hinner få kylas ned.
  8. Köp alltid motoroljan som biltillverkaren rekommenderar och blanda aldrig smörjmedel med olika viskositeter med varandra.
  9. Starta fordonet mjukt för att undvika att skada bussningar inuti turbinen.

Slutsatser

Moderna dieselmotorer är ekonomiska och kraftfulla. Trots deras stereotypiska fördomar så är dem miljövänliga och bullerfria. Bilar utrustade med dieselmotorer lämpar sig för lugna resor ute på landsbygden; de är bekväma för stora grupper, familjer, och går inte sönder vid regelbunden användning. De är mycket pålitliga på andra terränger än vanliga vägar och passar dem som tycker om att fiska, jaga, eller vara ute i naturen. Om du däremot alltid har velat haft en sportbil så du kan gasa och bromsa snabbt så ska du inte välja en dieseldriven bil då den aggressiva körningen kommer att påfresta motorn alldeles för mycket.

Att laga en dieselmotor är dyrt. Men om du följer tipsen ovanför så slipper du behöva laga den lika ofta.

AUTODOC Toppsäljare: reservdelar till ett rimligt pris

-66%
UFI 55.148.00 Bränslefilter Filterinsats, 10mm
Recensioner - 19
Produktinfo
  • Filterutförande: Filterinsats
  • Höjd [mm]: 233
  • Diameter (mm): 114
  • Utlopps-Ø [mm]: 10
  • UFI: Bränslefilter
  • Objektnummer: 55.148.00
  • Vårt pris: 965,72 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
UFI Bränslefilter Filterinsats, 10mm
Artikelnummer: 55.148.00
"jämfört med Rek. pris 2852,30 kr

965,72 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
FILTRON PS 822/2 Bränslefilter Ledningsfilter, 6-8mm, 6-8mm
Recensioner - 2
Produktinfo
  • Filterutförande: Ledningsfilter
  • Höjd [mm]: 108
  • Diameter (mm): 48
  • Inlopp-Ø [mm]: 6-8
  • Utlopps-Ø [mm]: 6-8
  • FILTRON: Bränslefilter
  • Objektnummer: PS 822/2
  • Vårt pris: 37,84 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
FILTRON Bränslefilter Ledningsfilter, 6-8mm, 6-8mm
Artikelnummer: PS 822/2
37,84 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
0 103 110 008 BERU PSG007 Glödstift 4,4V M10x1,0, klarar efterglödning, Stavglödstift, L: 149 mm, 35 Nm, 15 Nm, 63, PSG
Recensioner - 56
Produktinfo
  • tilläggsinformation: PSG
  • Gängmått: M10x1,0
  • Längd[mm]: 149
  • Spänning [V]: 4,4
  • Nyckelvidd: 12 mm
  • Glödstiftsutförande: klarar efterglödning, Stavglödstift
  • Installationsdjup [mm]: 28
  • Anslutningsteknik: 4 mm PIN (PSG)
  • Åtdragningsmoment till [Nm]: 20
  • Åtdragningsmoment från [Nm]: 15
  • Konisk stigning: 63
  • Brytmoment [Nm]: 35
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med trycksensor
  • BERU: Glödstift
  • Objektnummer: PSG007
  • Skick: Helt ny
Detaljer
BERU Glödstift 4,4V M10x1,0, klarar efterglödning, Stavglödstift, L: 149 mm, 35 Nm, 15 Nm, 63, PSG
Artikelnummer: PSG007
1560,67 kr
Pris per styck
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
56 15078 1 MAHLE ORIGINAL 016 02 00 Kolv 82,5 mm, med kolvringsspår, med kylkanal
Recensioner - 3
Produktinfo
  • Cylinderdiameter [mm]: 82,5
  • Längd[mm]: 71,2
  • Kompressionshöjd [mm]: 45,65
  • Bultlängd [mm]: 66
  • Bultdiameter [mm]: 28
  • Urtagsdjup 1 [mm]: 12,4
  • Urtagsdiameter [mm]: 45,2
  • Yta: belagd
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med kolvringsspår, med kylkanal
  • Avst. kolvens överkant - kolvring 1 [mm]: 8
  • Vevstaketyp: Trapezvevstake
  • Tillverkningsnummer: 82 L 179
  • Komponentnummer: 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N
  • Kolvspel [mm]: 0,06
  • Förpackningshöjd [cm]: 12,80
  • Nettovikt [g]: 785
  • Förpackningslängd [cm]: 9,5
  • Förpackningsbredd [cm]: 9,50
  • MAHLE ORIGINAL: Kolv
  • Objektnummer: 016 02 00
  • Skick: Helt ny
Detaljer
MAHLE ORIGINAL Kolv 82,5 mm, med kolvringsspår, med kylkanal
Artikelnummer: 016 02 00
1554,44 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-52%
FEBI BILSTEIN 100485 Bränslefilter Ledningsfilter
Recensioner - 5
Produktinfo
  • Filterutförande: Ledningsfilter
  • Höjd [mm]: 250
  • Diameter (mm): 55
  • Vikt [kg]: 0,18
  • för OE-nummer: 16 12 7 233 840
  • FEBI BILSTEIN: Bränslefilter
  • Objektnummer: 100485
  • Vårt pris: 287,22 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
FEBI BILSTEIN Bränslefilter Ledningsfilter
Artikelnummer: 100485
"jämfört med Rek. pris 607,65 kr

287,22 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
FLEETGUARD FF167 Bränslefilter med vattenavskiljare, Filterinsats, Finfilter
Recensioner - 1
Produktinfo
  • Filterutförande: med vattenavskiljare, Filterinsats, Finfilter
  • Höjd [mm]: 72
  • Diameter (mm): 88
  • Innerdiameter 2 [mm]: 18,8, 38
  • FLEETGUARD: Bränslefilter
  • Objektnummer: FF167
  • Vårt pris: 146,37 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
FLEETGUARD Bränslefilter med vattenavskiljare, Filterinsats, Finfilter
Artikelnummer: FF167
146,37 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
DONALDSON P502166 Bränslefilter
Recensioner - 1
Produktinfo
  • Höjd [mm]: 87.5
  • Diameter (mm): 35
  • Ytterdiameter 2 [mm]: 35
  • Innerdiameter 2 [mm]: 11.5
  • DONALDSON: Bränslefilter
  • Objektnummer: P502166
  • Vårt pris: 310,50 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
DONALDSON Bränslefilter
Artikelnummer: P502166
310,50 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
N 6467 BOSCH 0 450 906 467 Bränslefilter Ledningsfilter, 10mm, 10mm
Recensioner - 47
Produktinfo
  • Filterutförande: Ledningsfilter
  • Höjd [mm]: 277,8
  • Diameter (mm): 81
  • Inlopp-Ø [mm]: 10
  • Utlopps-Ø [mm]: 10
  • BOSCH: Bränslefilter
  • Objektnummer: 0 450 906 467
  • Vårt pris: 367,13 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
BOSCH Bränslefilter Ledningsfilter, 10mm, 10mm
Artikelnummer: 0 450 906 467
367,13 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-49%
MANN-FILTER WK 723/6 Bränslefilter Skruvfilter
Recensioner - 4
Produktinfo
  • Filterutförande: Skruvfilter
  • Höjd [mm]: 124
  • Diameter (mm): 76
  • Gängmått: M16x1.5
  • Tätningsringens innerdiameter [mm]: 63
  • Tätningsringens ytterdiameter [mm]: 72
  • MANN-FILTER: Bränslefilter
  • Objektnummer: WK 723/6
  • Vårt pris: 103,22 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
MANN-FILTER Bränslefilter Skruvfilter
Artikelnummer: WK 723/6
"jämfört med Rek. pris 205,65 kr

103,22 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
PURFLUX FCS921 Bränslefilter Filterinsats
Recensioner - 19
Produktinfo
  • Filterutförande: Filterinsats
  • Höjd [mm]: 158
  • Diameter (mm): 90
  • Diameter 3 [mm]: 10
  • Diameter4 [mm]: 10
  • PURFLUX: Bränslefilter
  • Objektnummer: FCS921
  • Vårt pris: 476,92 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
PURFLUX Bränslefilter Filterinsats
Artikelnummer: FCS921
476,92 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
UFI 24.ONE.01 Bränslefilter Filterinsats, 9,5mm, 8mm
Recensioner - 20
Produktinfo
  • Filterutförande: Filterinsats
  • Höjd [mm]: 205
  • Diameter (mm): 85
  • Inlopp-Ø [mm]: 9,5
  • Utlopps-Ø [mm]: 8
  • UFI: Bränslefilter
  • Objektnummer: 24.ONE.01
  • Vårt pris: 347,45 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
UFI Bränslefilter Filterinsats, 9,5mm, 8mm
Artikelnummer: 24.ONE.01
347,45 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
DONALDSON P550127 Bränslefilter Skruvfilter
Produktinfo
  • Filterutförande: Skruvfilter
  • Längd[mm]: 85
  • Gängmått: M20 x 1.5
  • DONALDSON: Bränslefilter
  • Objektnummer: P550127
  • Vårt pris: 328,50 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
DONALDSON Bränslefilter Skruvfilter
Artikelnummer: P550127
328,50 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
MANN-FILTER WK 32/7 Bränslefilter Ledningsfilter, 10mm, 10mm
Recensioner - 14
Produktinfo
  • Filterutförande: Ledningsfilter
  • Höjd [mm]: 100
  • Diameter (mm): 41, 47
  • Inlopp-Ø [mm]: 10
  • Utlopps-Ø [mm]: 10
  • MANN-FILTER: Bränslefilter
  • Objektnummer: WK 32/7
  • Vårt pris: 214,99 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
MANN-FILTER Bränslefilter Ledningsfilter, 10mm, 10mm
Artikelnummer: WK 32/7
214,99 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
56 01198 C MAHLE ORIGINAL 009 36 01 Kolv 70,4 mm
Produktinfo
  • Cylinderdiameter [mm]: 70,4
  • Längd[mm]: 50,0
  • Kompressionshöjd [mm]: 30,0
  • Bultlängd [mm]: 53,0
  • Bultdiameter [mm]: 17,98
  • Urtagsdjup 1 [mm]: 1,5
  • Urtagsdiameter [mm]: 60,0
  • Ventilficksdjup 1 [mm]: 0,7
  • Avst. kolvens överkant - kolvring 1 [mm]: 5
  • Tillverkningsnummer: 70 L 94
  • Komponentnummer: 1. R 1.2 Cr, 2. M 1.2, 3. SSF 2.5
  • Kolvspel [mm]: 0,03
  • Nettovikt [g]: 280
  • Förpackningslängd [cm]: 8,5
  • Förpackningsbredd [cm]: 8,50
  • Förpackningshöjd [cm]: 8,60, 9,60
  • MAHLE ORIGINAL: Kolv
  • Objektnummer: 009 36 01
  • Skick: Helt ny
Detaljer
MAHLE ORIGINAL Kolv 70,4 mm
Artikelnummer: 009 36 01
659,76 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Metalcaucho 03836 Bränslefilter Filterinsats, 10mm, 10mm
Recensioner - 19
Produktinfo
  • Filterutförande: Filterinsats
  • Höjd [mm]: 65,6
  • Diameter (mm): 78,4
  • Längd[mm]: 65,5
  • Inlopp-Ø [mm]: 10
  • Utlopps-Ø [mm]: 10
  • Innerdiameter [mm]: 13,9
  • Vikt [kg]: 0,41
  • Vikt [g]: 410
  • Bredd[mm]: 65,5
  • Metalcaucho: Bränslefilter
  • Objektnummer: 03836
  • Vårt pris: 367,22 kr
  • Skick: Helt ny
Detaljer
Metalcaucho Bränslefilter Filterinsats, 10mm, 10mm
Artikelnummer: 03836
367,22 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader

Populära inlägg

Prenumerera på våra nyhetsbrev

Du får våra senaste nyheter och tips genom att ange din e-postadress: