Airbag

Krockkudde (Säkerhetskudde) är en komponent som hör till det passiva säkerhetssystemet, den är designad till att förminska risken för skador vid trafikolyckor.

Typer av krockkuddar

• Främre krockkuddar. Moderna bilar är utrustade med två främre krockkuddar - en till föraren (som är monterad i ratten) och passagerarsätet där fram (som är monterad i den övre delen av instrumentbrädan). Krockkuddarna, som utlöses i två eller flera stadier beroende på kollisionskraft, kallas adaptiva. Krockkudden till passagerarsätet där fram kan oftast avaktiveras.
• Sidokrockkuddar. De sitter oftast bak på framsätena. Vissa utrustningspaket inkluderar sidokrockkuddar till passagerarna i baksätet också. Moderna krockkuddar består av två kammare - hårdare och mjukare. Den första är designad för att skydda bäckenben och den andra för bröstkorg.
• Knäkrockkuddar. En till föraren installeras under ratten, till passagerarsätet där fram finns det en monterad under handskfacket.
• Gardinkrockkuddar. Beroende på bilmodell och utrustningspaket kan de monteras i taket där fram eller bak men även mellan bilens pelare.
• Centralkrockkudde. Den monteras i armstödet på framsätena eller i mitten av baksätenas rygg.
• Fotgängarkrockkudde. Den är designad till att reducera skadorna för fotgängare om de kolliderar med bilen.

Krockkuddarnas funktionsprinciper

Komponenterna i krockkudden är:

• en elastisk kapsel som är fylld med gas;
• gasgenerator;
• kontrollsystem.

Delarna som kontrollsystemet består av är:

• kontrollenhet;
• kollisionsensorer.

En mycket liten sprängenhet och bränsleladdning är innesluten i gasgeneratorns hölje. När sensorerna upptäcker krocken, det vill säga krafter som överskrider den tillåtna mängden, signaleras detta till kontrollenhet. Den senare analyserar informationen och om det behövs aktiverar den gasgeneratorerna till motsvarande krockkuddar. Krockkuddarna är engångskomponenter.

En användbar video på samma tema:

Så gör du om airbaglampan lyser