Reservdelar till VW DERBY
Top Bildelar till 2 VW DERBY modeller:
TOP autoparts kategorier
Delar katalog för VW DERBY
-
Oljor och vätskor
-
Bromssystem
-
Filter
-
Motor
-
Vindruterengöring
-
Tändsystem och glödsystem
-
Hjulupphängning och armar
-
El-system
-
Fjädring/ dämpning
-
Remmar, kedjor, rullar
-
Motorkylning
-
Karosseri
-
Värme/ ventilation
-
Packningar och tätningsringar
-
Avgassystem
-
Inredning och comfort
-
Bränslesystem
-
Styrning
-
Koppling/ delar
-
Drivaxel och
-
Draganordning/ delar
-
Växellåda
-
Klimatanläggning
-
Lagren
-
Drivaxlar och differentialer
-
Sensorer, reläer, styrenheter
-
Reparationssatser
-
Rör och slangar
-
Belysning
-
Fästelement
-
Tuning
Onlinebutik med VW DERBY tillbehör
Info om VW DERBY model - korrekt val av reservdelar
Volkswagen Derby
Volkswagen Derby bilarna är sedaner som tillverkats mellan 1977 och 1985. Bilarna har fortsatt att produceras lokalt på vissa utländska marknader fram tills 2008. Ursprungligen tillverkades bilarna i den tyska staden Wolfsburg, Tyskland.
Volkswagen Derby І generationen
Modellen började tillverkas 1977. Direkt efter presentationen blev modellen oerhört populär vilket ledde till höga försäljningssiffror i Tyskland och flera andra europeiska länder.
Volkswagen Derby baserades på första generationen i Volkswagen Polo serien, och den lånade delvis motorn, transmissionen och fjädringen därifrån. Trots detta bestämde sig utvecklarna för att göra ändringar på växellådan. Fjärde växeln blev längre vilket stärkte motorns kraftutdelning och effektiviserade bilen. Ingenjörerna implementerade enbart bensindrivna motorer i bilarna.
Volkswagen Derby І generationen restyling
År 1979 gav man modellen ett ansiktslyft. Formen på främre delen av karossen uppdaterades, och både stötfångaren och kylargrillen byggdes i plast. Interiört sett gjorde man panelerna mer uttrycksfulla. Designen rörde sig mot panelerna som användes på Volkswagen Polo.
Volkswagen Derby ІІ generationen
År 1981 kom andra generationen i serien. Bilen fick en uppdaterad exteriör: fyrkantiga strålkastare där fram och nya lampor bak installerades på bilen. Kylargrillen och stötfångarna såg också en del ändringar. Utvecklarna gjorde om formen på fendrarna och hjulbågarna, men trots alla ändringarna svalnade intresset för Volkswagen Derby och därför slutade man tillverka modellen år 1985.
Volkswagen Derby på utländska marknader
Efter det att produktionen i Europa upphörde 1985 förnyades designen på Volkswagen Derby och den blev väldigt lik Volkswagen Polo. Efter att bilen flyttats över till en annan serie fick den namnet Volkswagen Polo Classic.
Efter att man ändrat dess stil och namn hände inte mycket. Försäljningssiffrorna sköt inte i höjden, så år 1990 upphörde produktionen av Volkswagen Polo Classic i Tyskland. Volkswagen Polo Classic med en sedan kaross blev tillgänglig först efter rekonstruktionen av modellen år 1997, men den var inte särskilt populär denna gång heller.
På den mexikanska Volkswagen-fabriken producerades Volkswagen Derby med sitt ursprungliga namn fram tills 1995. Den uppdaterade bilen bytte märke till SEAT Córdoba och fick några små förändringar. Mexikanska designers satte ihop Volkswagen Derby nästan uteslutande med reservdelar från dotterbolaget SEAT.
År 2002 i Europa upphörde produktionen av tredje generationens Volkswagen Polo Classic, men i Amerika forsatte man ett tag till. Bilen såldes främst i Sydamerika, men ett begränsat antal exporterades även till Europa. Efter 2002 började den mexikanska produktionen använda sig av delar som tillverkades på Volkswagens fabrik i Argentina.
Man gjorde några mindre uppdateringar på Volkswagen Derby år 2006. Utvecklarna ändrade formen på främre strålkastare, kylargrillen och stötfångarna. Mexikanerna föreslog att man skulle uppdatera den ytterligare en gång år 2008, men försäljningen var så dåligt att man bestämde sig istället för att sluta tillverka den.
Det dröjde tills år 2010 innan beslutet började verka, och under de sista två åren hette den Volkswagen Polo Classic även här.
VW DERBY Manual/Steg för steg guide för reparation och utbyte
-
PDF
Byta bromsbelägg bak: VW Passat 3C B6 Variant | Steg-för-steg-guide PDF gratis nedladdning 7.16 mb -
PDF
Byta bromsbelägg fram: VW Passat 3C B6 Variant | Steg-för-steg-guide PDF gratis nedladdning 7.34 mb -
PDF
Byta fjädrar fram: VW Passat 3C B6 Variant | Steg-för-steg-guide PDF gratis nedladdning 17.69 mb -
PDF
Byta termostat på VW Golf 2 – utbytesguide PDF gratis nedladdning 5.88 mb -
PDF
Byta multirem: VW Golf 3 | Steg-för-steg-guide PDF gratis nedladdning 7.76 mb -
PDF
Byta vattenpumpar & kamremssats: VW Golf 3 | Steg-för-steg-guide PDF gratis nedladdning 26.7 mb
- Höjd [mm]: 53,2
- Bredd[mm]: 87,2
- Tjocklek [mm.]: 16,3
- Mängdenhet: Axel set
- WVA-nummer: 20960
- Kontrollmärke: ECE-R90
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med monteringsanvisning, Anti-skrik-plåt, med skruvar
- Material: Low-Metallic
- Bromssystem: Lucas-Girling
- BOSCHBromsbeläggssats, skivbroms
- Objektnummer0 986 461 769
- Tillverkarens rekommenderade pris322,79 kr
- Vårt pris 242,09 kr
- Skick Helt ny
- Innerdiameter 2 [mm]: 17,5, 29,0
- Diameter (mm): 39,9
- Bredd 2 [mm]: 14,2
- Bredd 1 (mm): 13,9
- Ytterdiameter 2 [mm]: 50,3
- SKFHjullagerssats
- ObjektnummerVKBA 529
- Tillverkarens rekommenderade pris179,65 kr
- Vårt pris 134,74 kr
- Skick Helt ny
- Nyckelvidd: 20,8 mm
- Yttergänga [mm]: 14,0
- Gänglängd [mm]: 19,0
- Gnistposition [mm]: 5,2
- Tändstift: Kontaktutförande M4, Nickel-mittelektrod, 3-jordelektroder, avstörd, 1 kOhm, med en reglerarm
- NGKTändstift
- Objektnummer3172
- Tillverkarens rekommenderade pris78,21 kr
- Vårt pris 58,66 kr
- Skick Helt ny
(Pris per artikel)
- Nyckelvidd: 20.6
- Gänglängd [mm]: 19
- Tändstift: 1-jordelektrod
- Produktserie: Nickel
- Dragmoment [Nm]: 22
- Diameter (mm): 14
- Vikt [g]: 56
- DENSOTändstift
- ObjektnummerW20EP-U
- Tillverkarens rekommenderade pris36,11 kr
- Vårt pris 27,08 kr
- Skick Helt ny
- Typ av drivning: elektrisk
- Spänning [V]: 12
- Tryck [bar] till: 0,38
- Antal anslutningar: 2
- Diameter (mm): 38
- Teknisk infomation nummer: SI 1761-21
- Strömstyrka till [A]: 2
- Tryck [bar] från: 0,27
- Tryck [psi] från: 3,19
- Tryck [psi] till: 5,51
- Total längd [mm]: 133,5
- Diameter 1 [mm]: 8
- Diameter 2 [mm]: 8
- PIERBURGBränslepump
- Objektnummer7.21440.51.0
- Tillverkarens rekommenderade pris1001,21 kr
- Vårt pris 750,91 kr
- Skick Helt ny
- Längd [cm]: 100
- Typ av drivning: elektrisk
- Kabellängd [mm]: 1400
- BERUAntenn
- ObjektnummerA350
- Tillverkarens rekommenderade pris722,76 kr
- Vårt pris 542,07 kr
- Skick Helt ny
- för fabrikat: System BOSCH
- Material: Polyester
- Monteringssätt: Spåranslutning
- BREMIFördelarlock
- Objektnummer8059
- Tillverkarens rekommenderade pris141,02 kr
- Vårt pris 105,77 kr
- Skick Helt ny
(Pris per artikel)
- Nyckelvidd: 20.6
- Gänglängd [mm]: 19
- Tändstift: 1-jordelektrod
- Produktserie: Nickel
- Dragmoment [Nm]: 22
- Diameter (mm): 14
- Vikt [g]: 56
- DENSOTändstift
- ObjektnummerW22EPR-U
- Tillverkarens rekommenderade pris66,59 kr
- Vårt pris 49,94 kr
- Skick Helt ny
- Lamptyp: W5W
- Spänning [V]: 12
- Nominell effekt (W): 5
- Antal: 1
- Kontrollmärke: E1
- Sockelutförande: W2,1x9,5d
- Position: fram och bak
- Fatmodell: Paket
- HELLAGlödlampa, skyltbelysning
- Objektnummer8GP 003 594-121
- Tillverkarens rekommenderade pris5,80 kr
- Vårt pris 4,35 kr
- Skick Helt ny
(Pris per artikel)
- Nyckelvidd: 20,8
- Yttergänga [mm]: 14
- Gänglängd [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Gängstgning [mm]: 1,25
- Elektrodavstånd [mm]: 0,8
- Dragmoment [Nm]: 28
- Polantal: 1
- Dragvinkel [Grad]: 90
- BOSCHTändstift
- Objektnummer0 242 235 663
- Tillverkarens rekommenderade pris36,62 kr
- Vårt pris 27,47 kr
- Skick Helt ny
Top Biltillverkare: Reservdelar till VOLVO, Reservdelar till BMW, Reservdelar till AUDI, Reservdelar till MERCEDES-BENZ, Reservdelar till FORD, Reservdelar till TOYOTA, Reservdelar till PEUGEOT, Reservdelar till SAAB,
Reservdelar till VW-modeller från populära generationer: VW Passat B6 Variant (3C5), VW Caddy III Skåpbil (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), VW Golf IV Hatchback (1J1), VW Passat B7 Variant (365), VW Golf V Hatchback (1K1), VW Passat B5 GP Variant (3BG, 3B6), VW Golf VI Hatchback (5K1), VW Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2), VW Polo IV Hatchback (9N), VW Tiguan I (5N)
VW-motorer: VW Golf V Hatchback (1K1) 1.9 TDI, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.4 16V, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW Passat B5 GP Variant (3BG, 3B6) 1.9 TDI, VW Transporter T4 Minibuss (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 TDI, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6, VW Golf VI Hatchback (5K1) 1.6 TDI, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6 16V, VW Polo IV Hatchback (9N) 1.4 16V, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.9 TDI
