Toyota MR2 är en tvåsitsig sportcoupe som släpptes mellan åren 1984-2007. ”MR2” är en förkortning för ”mellanmotor, rullar med bakhjulsdrift, 2-sitsig” ( en centralt liggande motor, framhjulsdrift och två säten).

Den första generationens Toyota MR2 började säljas år 1984. Under samma period så hade utvecklarna inte lagt något krut på kraften eller hastigheten hos bilen men på dess effektivitet däremot. Bilen hade snygg exteriör med skjutbara framljus som unik egenskap.

Toyota MR2 blev populär på den japanska marknaden och utnämndes till “Årets bil i Japan” år 1984.

Bilen byggde på Toyota W-plattformen men hade också mycket gemensamt med Toyota Corolla E80. Under motorutvecklingen så bestämde sig Toyota för att samarbeta med företaget Denso och lyckades skapa en kallare motor med direkt bränsleinsprutningssystem.

Mellan åren 1986-1989 så fick modellen många förändringar på den tekniska biten. Detta resulterade i 1,5 gånger starkare motorer tack vare förbättrad luftdynamik och bilens styrbarhet vid högre hastigheter som hade förbättrats något avsevärt nu.

År 1989 kom en ny generationen för Toyota MR2. Utvecklarna hade skapat turbomodifikationer med ännu starkare motorer än deras analoga motparter. Dessa blev extra populära på både den amerikanska och japanska marknaden.

Mellan åren 1992-1999 så förändrades och förbättrades modellen igen. Under samma tid så fick de också olika tekniska förbättrade egenskaper beroende på vilken marknad modellen såldes på. Extra krut hade lagts på säkerheten för både föraren och passagerarna samtidigt rörelsestabiliteten.

Företaget skapade 2 specialmodifikationer för modellen för sportracing under namnen MR2 TRD2000GT och Toyota MR2 SW20 Spider. Bilarna hade effektivare karosslinjer och kraftfullare motorer. Modellerna var mycket framgångsrika i tävlingarna Le Mans och japanska Grand Touring Championship.

Toyota MR2 SW20 Spider blev den första bilen i sin klass som lyckades kunna accelerera upp enda till 320 km/h.

En fullständigt uppdaterad Toyota MR2 började säljas år 1999 men hade redan visats upp år 1997 på en bilshow i Tokyo.

Bilens kaross hade en helt ny design. Utvecklarna hade slutat med skjutbara framljus. De slutade också sälja den i karossen coupe och hade istället en cabriolet. Karossen tillverkades i aluminium för att minska bilens vikt samt öka dess styrbarhet vid extra höga hastigheter under körning.

Mellan åren 2002-2007 så fick Toyota MR2 flera förändringar vilket rörde modellens olika paket. Tillvalslistan utökades rejält nu.

Utvecklarna släppte nya kraftfulla modifikationer år 2005 under namnen Toyota MR2 VM180 Zagato, Toyota MR2 TF300 och Toyota MR2 ZZW30. Alla dessa tillverkades endast i begränsad utgåva och fanns bara tillgängliga på vissa marknader.

År 2005 så upphörde exporten till USA, och år 2007 så upphörde modellens fullständiga tillverkning på grund av för låga försäljningssiffror.