Reservdelar MERCEDES-BENZ 100

Info om MERCEDES-BENZ 100 model - korrekt val av reservdelar

Den kommersiella modellen Mercedes-Benz MB 100 tillverkades mellan 1987 och 1996 på fabriken i Vitoria, Spanien. Efter att den europeiska produktionen upphörde tillverkades den fortfarande i Australien, Korea, Kina och Vietnam. Mängder av modeller har baserats på den här bilen: 1992 byggdes 12 eldrivna fordon med Mercedes-Benz MB 100 E chassin för att medverka i sommar OS i Barcelona.

1981 anses vara det officiella startskottet för produktionen av Mercedes-Benz MB 100, men dess klassiska form kom inte förrän 1987. Bilen fanns i karosserierna passagerarminibus, cargo van och pickup. Bilen fanns dessutom med både kort och lång hjulbas, dessa modellerna hade olika takhöjd.

Bilen hade kvadratiska framlyktor, en vertikalt placerad kylargrill och rektangulära former över karossen. Minibussen Mercedes-Benz MB 100 var väldigt praktiskt. Den hade god utstyn tack vare en förstorad vindruta, och påstigning för passagerare eller lastning av gods var en enkel affär tack vare en bakre skjutdörr.

År 1988 byggde studion AMG en minibuss modell som baserats Mercedes-Benz MB 100 som var en affärsklass bil vid namn Mercedes MB 100D AMG. Bilarna hade läderklädda säten, ett kraftfullt Hi-Fi ljudsystem och värmdeskyddade rutor.

År 1992 stylades Mercedes-Benz MB 100 om. De uppdaterade bilarna fick stärkt säkerhet och den tekniska utrustningen förbättrades. Några ändringar berörde exteriören också: framlyktorna blev större och fick en ny form, kylargrillens former förstorades, konturerna på karossen blev mer strömlinjeformade tack vare förlängningen av nosen och vindrutans nya vinkling. Främre stötdämpare förstorades för att göra bilen mer kollisionstålig. Bilarna hade också en uppdaterad instrumentbräda och en fyrekrad ratt.

Samma år byggdes tio experimentiella eldrivna servicebilar som baserats på Mercedes-Benz MB 100. Tester utfördes på ön Rügen på uppdrag av det tyska Ministeriet för Ekonomi och Teknologi.

Efter att Mercedes-Benz MB 100 slutade tillverkas i Europa fortsatte produktionen i andra länder. I Korea tillverkades en modell med uppdaterad kaross fram tills 2004 under namnet SsangYong (Bm 661 serien), och även med det gamla namnet Mercedes-Benz MB 100. Sen 2004 flyttades produktionen till Vietnam där bilarna tillverkades med CKD metoden. I Kina är minibus modellen känd som SsangYong Istana.