Mercedes W245 motorer

Den första generationen Mercedes B-klass (W245) lanserades 2005 som en kompakt familjebil och etablerade sig som ett innovativt alternativ till konventionella kompaktbilar. Under sin åttaåriga produktionsperiod erbjöd den ett mångsidigt Mercedes W245-motorprogram med olika bensin- och dieselvarianter, som kontinuerligt vidareutvecklades.

Mercedes W245-motorer (2005-2012)

Den första generationen av Mercedes B-klass W245 var en banbrytande modell för Mercedes-Benz i kompaktsegmentet och kännetecknades av ett gediget, men inte alltid problemfritt motorutbud. Körsträckan varierade avsevärt beroende på motortyp: medan de robusta Mercedes W245 CDI-dieselmotorerna lätt nådde 350.000 till 450.000 kilometer med rätt underhåll, krävde vissa bensinversioner kostsamma reparationer av kamkedjan eller turboaggregatet mellan 150.000 och 200.000 kilometer. I synnerhet de tidiga kompressormotorerna uppvisade ibland svagheter i kompressorns magnetkoppling. Den absoluta toppmotorn i denna generation var B 200 CDI med 140 hk, som kombinerade effekt, tillförlitlighet och ekonomi på ett optimalt sätt och ansågs vara en av de mest hållbara Mercedes-motorerna i sin klass.

Mercedes W245 bensinmotorer (2005-2012)

Mercedes W245 bensinmotorprogram inleddes med 1,5-litersmotorn i B 150 med 95 hk, följt av 1,7-litersmotorn i B 170 med 116 hk. Båda motorerna visade sig vara pålitliga, men inte särskilt kraftfulla. Mercedes W245 B 180 fick en 2,0-litersmotor med 136 hk, som erbjöd en bra balans mellan prestanda och förbrukning. De kompressormatade varianterna B 170 (116 hk) och B 200 (136 hk respektive 193 hk från 2008) använde Roots kompressorer för extra effekt. Mercedes W245 B 200 Turbo med 193 hk var den mest kraftfulla bensinmotorn och använde en turboladdare istället för en kompressor. Dessa turboladdade Mercedes W245-motorer drabbades dock av typiska problem: Magnetkopplingsfel i kompressorn, enstaka skador på turboladdaren och ökad oljeförbrukning vid höga körsträckor.

Mercedes W245 dieselmotorer (2005-2012)

Mercedes W245-dieslarna dominerades av den beprövade 2,0-liters CDI-motorn i olika effektnivåer. B 180 CDI startade med 109 hk, följt av B 200 CDI med 140 hk. Från och med 2008 sänktes effekten i B 200 CDI till 136 hk och samtidigt introducerades den nya B 220 CDI med 170 hk. Dessa Mercedes W245 CDI-motorer var baserade på den beprövade OM 640-motorn med common-rail-insprutning och turboladdning. Mercedes W245 B 200 CDI utvecklades till den mest tillförlitliga motorn i hela modellserien - särskilt de varianter som tillverkades från 2006 och framåt med optimerad insprutning och ett partikelfilter som standard visade sig vara extremt hållbara och ekonomiska. Dessa Mercedes W245-dieselmotorer uppfyllde redan Euro 4-standarden och erbjöd en utmärkt kombination av prestanda, förbrukning och tillförlitlighet.

Mercedes W245 - Ansiktslyftning-motorer (2008-2012)

Faceliften av Mercedes W245 från 2008 medförde reviderade motorer och nya varianter. Tillförlitligheten förbättrades avsevärt, även om dieselmotorerna i Mercedes W245 förblev långdistansmästare med körsträckor som ofta översteg 400.000 kilometer. Bensinmotorerna fick förbättringar av kamkedjan och optimerade turboladdare, vilket innebar att större reparationer vanligtvis inträffade först efter 200.000 till 250.000 kilometer. Mercedes W245 B 200 Natural Gas Drive introducerades som ett miljövänligt alternativ. Den absoluta höjdpunkten fortsatte att vara B 200 CDI, nu med 136 hk och ännu bättre effektivitet - en motor som betraktades som riktmärke för tillförlitlighet i kompaktsegmentet.

Mercedes W245 bensinmotorer (2008-2012)

Efter faceliften fick bensinmotorerna i Mercedes W245 olika förbättringar. B 160 ersatte B 150 och erbjöd något mer effekt med 96 hk. Den reviderade B 170 behöll sina 116 hk, men fick en mer stabil kuggstångskedja. Mercedes W245 B 180 var utrustad med den nya 1,8-litersmotorn och gav nu 122 hk. Kompressorvarianterna optimerades: B 200 Kompressor fick en förbättrad magnetkoppling, men var fortfarande känslig för defekter. En nyhet var Mercedes W245 B 200 Natural Gas Drive (CNG) med 134 hk, som kunde köras på naturgas och ansågs vara särskilt miljövänlig, men hade ett begränsat bensinstationsnät.

Mercedes W245 dieselmotorer (2008-2012)

Dieselprogrammet för Mercedes W245 förfinades och utökades. B 160 CDI med 82 hk introducerades som en ekonomisk instegsvariant. Den beprövade B 180 CDI behöll sina 109 hk, medan B 200 CDI drogs ned till 136 hk för bättre effektivitet. Mercedes W245 B 220 CDI med 170 hk tillkom som en ny toppmodell. Alla Mercedes W245 CDI-motorer var utrustade med ett optimerat partikelfilter och uppfyllde Euro 5-normen. B 200 CDI förblev guldstandarden för tillförlitlighet, medan den nya B 220 CDI kombinerade sportiga prestanda med förvånansvärt bra långsiktig hållbarhet.

Slutsats: De bästa Mercedes W245-motorerna i alla generationer-motorer

Utvecklingen av Mercedes W245-motorerna visar tydligt Mercedes-Benz expertis inom dieselområdet, medan bensinmotorerna erbjöd solid men inte enastående prestanda. Kontinuerliga förbättringar under produktionsperioden gjorde de senare modellerna mycket mer tillförlitliga. Mercedes W245 etablerade sig som en långlivad familjebuss med särskilt kraftfulla dieselmotorer.

• Bästa Mercedes W245 bensinmotor:

B 180 med 122 hk (facelift 2008-2012) kombinerade tillräcklig effekt med god tillförlitlighet och måttlig bränsleförbrukning utan svagheterna hos de turboladdade varianterna.

• Bästa Mercedes W245 dieselmotor:

B 200 CDI med 136 hk (facelift 2008-2012) erbjuder den bästa kombinationen av prestanda, tillförlitlighet och ekonomi och anses vara en av de mest hållbara motorerna i sin klass.

• Bästa Mercedes W245 alternativa drivning:

B 200 Natural Gas Drive med 134 hk var före sin tid och erbjöd miljövänlig körning, men led av den begränsade infrastrukturen för naturgas.

För underhåll och reservdelar till alla Mercedes W245-varianter erbjuder AUTODOC ett omfattande utbud av originalreservdelar av hög kvalitet med snabb leverans och expertrådgivning.