Reservdelar PEUGEOT 305

Info om PEUGEOT 305 model - korrekt val av reservdelar

Peugeot 305 bilarna började produceras 1977 och den sista bilen rullade ut ur fabriken 1994. Under den tiden lyckades företaget tillverka en generation av modellen, och en omstylning av fordonet. I serien fanns en sedan, en station wagon och en van. Sammansättningen av bilarna utfördes enbart i Frankrike. 1979 tog Peugeot 305 emot titeln “Car of the year” i Storbrittanien.

I november 1977 debuterade Peugeot 305’s sedan. Den exteriöra designen gjordes av företaget Pininfarina, ett välkänt och skickligt italienskt bolag. Man lade stort fokus på säkerhet: karossen hade två deformationszoner, en främre och en bakre. Sidofacken blev stabilare och man installerade även extra skydd för bränsletanken. Tack vare motorns öst - väst placering kunde man göra förarhytten större och mer bekväm för resenärerna.

1979 påbörjades produktionen av station wagon modellen. Den hade en liten kylargrill med företagets emblem längst fram, rektangulära framlyktor med gula blinkers och kromade linjer på stötfångarna som skiljde sig från karossens färg.

Peugeot 305 bilarna var väldigt populära i Frankrike och många andra europeiska länder, dock inte i Storbrittanien.

År 1982 presenterades den nya Peugeot 305 på Paris Motor Show. Ny förbättrad dämpning och ett modernare styrsystem hade lagts till. Förändringarna berörde även kylargrillens inramning, fram och baklyktor, hjulen, den interiöra kontrollpanelen och dörrpanelerna.

Mellan 1982 och 1990 producerades Peugeot 305 endast i wagon kaross med stort lastutrymme och ett extra passagerarsäte. Främre sidan på bilen var nästan identisk med första generationen: stötfångarna, kylargrillen och framlyktorna var oförrändrade.

Peugeot 405 modellen tog vid när Peugeot 305 slutade tillverkas.