Reservdelar FIAT 124

Info om FIAT 124 model - korrekt val av reservdelar

Denna modell tillverkades av Fiat företaget mellan 1966-1974. Modellen visades först upp i karossen sedan som skulle ersätta föråldrade Fiat 1300 och Fiat 1500. Senare så dök en kombi, en kupé, och cabriolet upp som andra karosser. Modellen tillverkades med licens i USSR, Indien, Spanien, Bulgarien, Turkiet och Sydkorea. Fiat 124 utnämndes till den bästa europeiska bilen år 1967.

Fiat 124-bilar har blivit en av de mest spridda bilarna världen över, med fler än 15 miljoner exemplar sålda. I början var det tänkt att modellen skulle ha framhjulsdrift men företagsledningen insåg att andra tillverkare hade misslyckats med sådana slags bilar under den ekonomiska krisen på 1960-talet så de beslöt sig för att hålla den dåtida traditionella bakhjulsdriftsdesignen.

Den nya bilens design var modern, kantig, och allmänheten hade inte ännu tröttnat på fordonens runda former så efter första prototypen visades upp av Fiat 124 så fann de flesta den mycket oattraktiv. Trots detta så började Fiat ändå tillverka Fiat 124 i sedankaross år 1966 som senare visades upp offentligt på bilshow i Paris. Ett halvår senare dök en kombimodell upp och kunderna älskade denna bil tack vare dess rymliga passerarkupé, lätta ramverk, och uppdaterade bakre fjädringssystem samt skivbrosmar på varje hjul.

Vad beträffade Fiat 124 så hade inte företaget några större planer med modellen men tack vare låga kostnader för pris och högteknologisk effektivitet med modellen så fick många länder licens att tillverka modellen. Detta gjorde att uppdaterade Fiat 124-versioner blev mycket populär och mycket eftertraktade. Globala biltillverkare fortsatte producera dessa i över 40 år.

År 1967 så toppades Fiat 124-familjen av med en dyr coupe och en Sport Spider-cabriolet som släpptes i begränsade utgåvor. Den första Fiat 124-cabrioleten dock hade redan visats upp ett år tidigare på motorshowen i Turin där karosstudion Carrozzeria Touring hade visat upp Fiat 124 C4. Prototypen lyckades få runt tusen förfrågningar från potentiella köpare men produktionen inträffade aldrig på grund av för hård konkurrens för Carrozzeria Touring som snabbt gick i konkurs. Det fanns däremot endast ett enda exemplar av Fiat 124 C4.

År 1974 upphörde tillverkningen av Fiat 124.-modellen i Italien medan den fortsatte i andra länder fram till 1990-talet. I slutet av 2015 så ägde en triumferande retur av Fiat 124 Spider på motorshowen i Los Angeles. Den uppdaterade tvåsitsiga dök upp igen 50 år senare efter att dess legendariska föregångare hade släppts.

Fiat 124 släpptes i Sovjetunionen under namnet VAZ 2101, i Indien som Premier 118NE, i Spanien som SEAT 124, i Bulgarien som Pirin-Fiat, i Turkiet som Tofaş Murat 124, och i Sydkorea som Fiat KIA 124.