Partikelfilter (DPF) FIAT Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet 150 hk Diesel

Vilka är de bästa partikelfiltren (DPF) för FIAT BRAVO 2 (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) Diesel?

De bästa partikelfiltren (DPF) för Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) kommer från följande originalmärken:

• MA PROFESSIONAL
• CARTECHNIC
• PETEC
• LIQUI MOLY
• Valvoline

Hur mycket kostar ett partikelfilter (DPF) till en Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B)?

Priset på ett partikelfilter (DPF) till en FIAT Bravo II Hatchback (198) 1.9D Multijet (198AXC1B) 937 A5.000 varierar från 86 till 8467 kr.

Vilka fel på dieselpartikelfiltret (DPF) kan orsaka problem i Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B)?

Om partikelfiltret (DPF) i en FIAT BRAVO 2 (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 hk är i dåligt skick kan det leda till problem som ökad bränsleförbrukning, strypt avgasflöde, försämrad motoreffekt samt att varningslampan ”Check Engine” tänds på instrumentpanelen.

Hur initierar man regenereringen av partikelfiltret (DPF) på en FIAT BRAVO 2 (198) 1.9 D Multijet?

För att regenerera partikelfiltret i en FIAT Bravo II Hatchback (198) 1.9D Multijet (198AXC1B) Diesel kan du köra i 60–80 km/h i 20–30 minuter, vilket genererar den temperatur som krävs för att bränna bort sot och aska. Alternativt kan regenerering genomföras med VCDS-enheter. Den maximala vikten av aska i partikelfiltret för Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) kan nå en vikt på upp till 60 g.

När bör partikelfiltret (DPF) bytas ut i en FIAT BRAVO 2 (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) Diesel 937 A5.000?

Det rekommenderade intervallet för byte av partikelfiltret (DPF) i FIAT Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet 150 hk Diesel är cirka 120 000 - 200 000 km.

Vilket partikelfilter (DPF) är lämpligt för Bravo II Hatchback (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 hk?