LIQUI MOLY 5169 Partikelfilter rengöring Innehåll: 1l

www.autodoc.se: Hej, Herr/Fru!
Tack för frågan!
Artikeln i frågan Rengöring sot- / partikelfilter 5169 LIQUI MOLY är en mycket effektiv vätska för att tvätta rent igensatta dieselpartikelfilter utan att demontera dem. Den löser upp fast, hård eller härdad smuts på dieselpartikelfilters yta. Dessutom ger den optimal körprestanda, motoreffekt och lägre bränsleförbrukning

För ytterligare frågor skriv till oss!
Med vänliga hälsningar,
Arbetsgrupp Autodoc.

www.autodoc.se: Bästa kund.
Tack för din fråga.
Rengöring sot- / partikelfilter 5169 LIQUI MOLY är en universell produkt. Kompatibilitet kan endast kontrolleras enligt de egenskaper som anges i beskrivningen.
Kontakta oss gärna via telefon eller e-post.
Med vänliga hälsningar AUTODOC -teamet.

www.autodoc.se: Bästa kund.
Tack för din fråga.
Ansökan:
1. Rengöring utförs med en DPF-Druckbecherpistol (art.nr 7946 eller 6226) och ett specialutvecklat DPF-Lanze munstycke med 5 spraysonder (art.nr 7945). Skapa tillgång till partikelfiltret beroende på typ av fordon. För de flesta fordon kräver detta att dieselpartikelfiltrets temperatur- eller trycksensor tas bort. Observera: Dieselpartikelfiltrets temperatur under rengöring måste vara under 40 °C. I vissa fordon är partikelfiltret inte placerat i den nedre delen av kroppen, utan nära avgasgrenröret eller, i vissa fall, nära gasturbinens kompressor. Av säkerhetsskäl måste man vid rengöring av dessa fordons filter vara ytterst försiktig för att säkerställa att rengörings- eller spolvätska inte rinner genom den öppna avgasventilen in i förbränningskammaren.

2. Beroende på fordonstyp förs lämplig Pro-Line spraysond in i partikelfiltret genom det resulterande hålet. Hela volymen av dieselpartikelfilterrengörare Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger (artikel 5169, volym 1 l) sprutas i flera steg som varar 5-10 sekunder med pauser på 5-10 sekunder vid ett arbetstryck på 6-8 bar direkt på ytan av partikelfiltret. För att väta hela ytan så mycket som möjligt måste sonden roteras och flyttas under sprutning.

3. Låt rengöringsmedlet verka i ca. 15 minuter. Därefter ska filtret tvättas med hela volymen (500 ml) spolvätska för dieselpartikelfilter Pro-Line Dieselpartikelfilterspülung (artikel 5171). Denna procedur utförs också med en DPF-Druckbecherpistol (artikel 7946 eller 6226) med samma intervall som med rengöringsvätskan. Genom rengöring löses sotet upp och fördelas i partikelfiltret så att det kan brännas bort vid normal regenerering.

4. Efter installation av sensorn på sin ursprungliga plats måste serviceföretaget eller verkstaden utföra regenerering i enlighet med tillverkarens anvisningar.

Uppmärksamhet!
Släpp trycket från trycktanken efter användning och töm den helt. Pistolen får inte förvaras med material inne i tanken.
Chatta gärna med oss vid behov.
Med vänliga hälsningar
AUTODOC -teamet