Innehållsförteckning
Rullmotstånd däck – vad du behöver veta
Du har säkert kommit i kontakt med begreppet “rullmotstånd” förut. Det som avses är helt enkelt motståndet som ditt däck får erfara när det rullar över olika ytor.
Det finns flera faktorer som spelar in i hur högt eller lågt rullmotståndet blir. Vi ska berätta om dessa och även diskutera vad högt rullmotstånd har för konsekvenser, samt hur du kan minimera dessa.
Grundläggande information om rullmotstånd
Som vi klargjorde i artikelns inledning så är rullmotstånd ett ganska simpelt koncept. Men vad det slutgiltiga rullmotståndet blir beror samtidigt på flera variabler – framförallt luftmotståndet, däckens deformation och friktionen mot marken.
Det man vill sträva efter är ett lågt rullmotstånd, då högre rullmotstånd innebär att större energi krävs för att färdas framåt. Detta får flera konsekvenser, varav en av de huvudsakliga är ökad bränsleförbrukning. Bara det är egentligen anledning nog att undvika onödigt högt rullmotstånd till varje pris – ingen vill ju göra av med mer bränsle än nödvändigt.
Men sedan finns det också andra nackdelar. Högre åtgång av bränsle är ju direkt förknippat med mer utsläpp, och dina däck slits ut snabbare ju högre rullmotståndet är. Härnäst ska vi kika på vad du själv kan göra för att nå så lågt rullmotstånd så möjligt.
Hur uppnår man lågt rullmotstånd?
En av de viktigaste saker du kan göra själv för att minimera rullmotståndet är att välja vinterdäck och sommardäck med rätt egenskaper. Vad däcken är tillverkade i för material samt deras bredd och diameter är alla saker som påverkar rullmotståndet.
Det är dessutom väldigt viktigt att ha rätt däcktryck. Många bilister slarvar med detta, och i längden kan ökningen av rullmotstånd som det innebär göra mycket för bränslenotan. Hur bra väggrepp du får hänger också ihop med däcktrycket och kvaliteten på dina däck.
Olika klasser för rullmotstånd hos däck
Det finns olika klasser för rullmotstånd hos däck. För att säkerställa så lågt rullmotstånd som möjligt bör du välja däck av klass A. Genom att köpa däck av hög kvalitet, exempelvis Michelin-däck, kan du också försäkra dig om att du får bra väggrepp och bromsprestanda.
När man köper däck i Europa så finns alltid rullmotstånd (energieffektivitetsklassificering) angivet. Du hittar också information om våtgrepp och bullernivå. De allra bästa däcken på marknaden har högt betyg i alla dessa kategorier.
Lite intressant fakta från däcktillverkaren Nokian: I jämförelse med däck från den lägsta energieffektivitetsklassen (G) sparar däck från klass A cirka 240 liter bensin åt dig under deras livslängd. Det är med andra ord ganska många kronor det rör sig om!
Sammanfattning
Ett så lågt rullmotstånd som möjligt är alltid eftersträvansvärt. Detta då det gör att man sparar bränsle och skonar miljön samtidigt som däcken också håller längre.
Det är därför viktigt att känna till de olika klasserna för rullmotstånd och välja sina däck med omsorg. Du vill förstås även se till att andra viktiga kriterier, exempelvis bra väggrepp och rimlig ljudnivå, bockas av när du köper däck online eller i butik.
Mest populära produkter i ämnet: