Innehållsförteckning
Hur fyller man på spolarvätska – och vilken är bäst för din bil?
Att köra utan spolarvätska i bilen är både frustrerande och riskabelt – särskilt vid regn, snö eller när smuts, vägsalt och insekter skymmer sikten. I den här artikeln går vi igenom hur du fyller på spolarvätska steg för steg, vad du ska tänka på – och vilken typ som passar bäst för just din bil och årstid.
Var häller man i spolarvätska?
Att veta var man fyller på spolarvätska kan visa sig oväntat värdefullt – särskilt vintertid eller vid långkörningar när rutan snabbt blir smutsig. Vätskan hälls i en särskild behållare under motorhuven, tydligt märkt med en symbol som ser ut som en vindruta med sprutande vätska. Det gäller oavsett om du kör en bensin-, diesel-, hybrid- eller elbil. Många bilägare är osäkra på exakt var behållaren sitter eller hur locket ser ut, men den är oftast placerad nära framsidan av motorrummet för att vara lättåtkomlig. I nästa avsnitt visar vi dig steg för steg hur du fyller på – snabbt, säkert och utan krångel.
KRAFT Spolarvätska för vinter
Dunk, Temperaturområde till: -20°C, Innehåll: 5l, Blå
TURTLE WAX Fönsterputs
Flaska, Innehåll: 300ml
TENZI Fönsterputs
Dunk, Innehåll: 5l
SOFT99 Fönsterputs
Innehåll: 100ml
3M Fönsterputs
aerosol, Innehåll: 500ml
Hur fyller man på spolarvätska?
Att fylla på spolarvätska är buslätt och kräver varken specialverktyg eller förkunskaper. Så här gör du:
- Stäng av motorn och öppna motorhuven. Se till att bilen står plant och att motorn är sval för att undvika att bränna dig.
- Leta reda på spolarvätskebehållaren. Bilens behållare för spolarvätska är tillverkad av vit eller transparent plast med ett blått eller svart lock med symbolen för spolarvätska (vindruta med munstycken, som vi redan nämnt).
- Öppna locket försiktigt och vik det åt sidan så att det inte slår igen under påfyllningen.
- Fyll på vätskan långsamt, gärna med en tratt för att undvika spill. Använd färdigblandad vätska eller spä ett koncentrat enligt instruktionerna på flaskan.
- Fyll tills nivån når maxstrecket (om ett sådant finns), eller tills behållaren är nästan full – men undvik att överfylla.
- Stäng locket ordentligt och kontrollera att det sitter fast.
- Stäng motorhuven – klart!
Det tar bara ett par minuter att fylla på, men kan göra stor skillnad för både sikt och säkerhet i trafiken – särskilt i dåligt väder, när en ren vindruta är avgörande för att undvika faror.
Kan man blanda ut spolarvätska direkt i bilen?
Det går att blanda ut spolarvätska direkt i behållaren – men det är inte alltid att rekommendera. Använder du koncentrat måste du se till att späda det med rätt mängd vatten enligt instruktionerna på förpackningen. Det kan vara svårt att få till rätt blandningsförhållande, särskilt om det redan finns lite vätska kvar i behållaren. För att vara säker på att du får ett fullgott skydd mot frost samt optimal rengöringseffekt är det därför bättre att blanda i en separat dunk först. Har du en färdigblandad spolarvätska är det däremot bara att hälla i direkt.
Oavsett vilken variant du använder är det viktigt att välja en spolarvätska som passar säsongen – med frostskydd under vintern och en insektslösande formula under sommartid, då rutan lätt täcks av pollen, insektsrester och annat organiskt smuts.
Hur kontrollerar man nivån i spolarvätskebehållaren?
För att undvika att spolarvätskan tar slut när du som mest behöver den, är det smart att kontrollera nivån med jämna mellanrum. En del bilmodeller har en sensor som varnar vid låg nivå, men det är inte standard – och den visar heller inte hur mycket som faktiskt finns kvar. Ett snabbt ögonmått kan ge dig en bra indikation. Om behållaren är svår att se igenom kan du använda en ficklampa och lysa mot sidan eller försiktigt lyfta på locket och titta ner. Vissa behållare har markeringar för min och max, men även utan dessa syns oftast vätskenivån direkt i plasten. Det bästa är att dubbelkolla innan du ger dig ut på längre turer eller när vägarna är extra smutsiga, så slipper du överraskningar längs vägen.
VAICO Spolarvätska för vinter
Dunk, Innehåll: 5l, Blå, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
ECOBUDGET Spolarvätska
Dunk, Innehåll: 5l
MANNOL Fönsterputs
aerosol, Innehåll: 500ml
CARTECHNIC Spolarvätska för vinter
Dunk, -20°C(50/50), Innehåll: 5l, biologiskt nedbrytbar, Blå
ROBBYROB Spolarvätska för vinter
Flaska, -60°C, Innehåll: 1l, ljusblå
Kan man fylla på spolarvätska när motorn är varm?
Det går att fylla på spolarvätska även när motorn är varm, men det är bäst att vänta tills den har svalnat. Det handlar framför allt om säkerhet. När motorhuven öppnas direkt efter körning kan vissa delar vara mycket heta, vilket ökar risken för att du bränner dig av misstag. Även om själva spolarvätskebehållaren oftast inte sitter nära de varmaste motordelarna, är det ändå klokt att ta det säkra före det osäkra.
Dessutom kan värmen orsaka att vattenånga eller tryck byggs upp under huven – särskilt om bilen nyligen har stått still efter körning i högt tempo eller i krävande trafikförhållanden. Om du har bråttom och behöver fylla på direkt, var extra försiktig: undvik att nudda heta ytor och använd gärna en trasa eller handskar. I övrigt är det bara att fylla på som vanligt.
Vilken typ av spolarvätska ska jag använda?
Spolarvätska säljs anpassad efter säsong och innehåller olika tillsatser beroende på om den är avsedd för vinter- eller sommarbruk. På vintern behövs en vätska med frostskydd, oftast baserad på etanol eller isopropanol, för att inte frysa i systemet. Vintertid kan spolarmunstycket frysa igen – använd därför spolarvätska med frostskydd när temperaturen sjunker. Kontrollera alltid etiketten på förpackningen för att säkerställa att vätskan är rätt blandad för aktuellt klimat.
Mest populära produkter i ämnet: