Innehållsförteckning
30 Januari 2026 (uppdaterad) Fel och problem med AdBlue®: Lampan slocknar inte
AdBlue® är ett registrerat varumärke som tillhör VDA Verband der Automobilindustrie e.V. (Tysk bilindustriförening).
De flesta ägare av dieselfordon, särskilt de med nyare modeller, är väl medvetna om vad AdBlue® är. Detta beror på att AdBlue® har blivit en standardkomponent i dieselmotorer för att uppfylla strikta miljökrav och avgasnormer.
Men vad innebär det om AdBlue®-lampan på instrumentpanelen tänds och inte slocknar? Vi utforskar de vanligaste orsakerna till att AdBlue®-lampan förblir tänd och vilka åtgärder du kan vidta för att säkerställa att din bil fungerar optimalt.
AdBlue®-lampan slocknar inte
Om AdBlue®-lampan i din bil lyser och inte slocknar, kan det tyda på ett problem med AdBlue®-systemet. Detta kan till exempel bero på låg AdBlue®-nivå, en defekt sensor eller ett problem med pumpen. Undvik alltid att köra med en tom AdBlue®-tank, eftersom avgasreningen då upphör att fungera korrekt och kristaller kan bildas i systemet.
Ett felmeddelande som ”Fel AdBlue® (DEF ingen motorstart)” kan också visas, vilket innebär att ett allvarligt problem har upptäckts och motorn inte kommer att kunna starta. Det är därför viktigt att besöka en verkstad för diagnos och reparation.
Artikelnummer: 1080091
1 742, 00 krPris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
JMJ Katalysator
AUA/ BBY/ AQQ/ APE/, AUB/ BBZ/ 1AUB/ AZD/, 1BBZ/ BCB/ AXP/ BCA/, 1BBZ/ BCB/ AXP/ BCA, L: 290 mm
Artikelnummer: 1091544
3 085, 00 krPris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Vad gör jag om jag tankat AdBlue® i dieseltanken?
Om du har råkat tanka lite AdBlue® i dieseltanken är det viktigt att agera snabbt. Starta inte motorn, eftersom det kan leda till allvarliga skador på bränslesystemet. Kontakta omedelbart en verkstad för att tömma och rengöra systemet. Att få AdBlue® i fel tank och ignorera problemet kan resultera i kostsamma reparationer och försämrad prestanda. Var noga med att kontrollera bilens tanklocket i framtiden för att undvika liknande misstag.
När fryser AdBlue®?
AdBlue® börjar frysa vid cirka -11 °C. Du bör därför varken fylla på eller förvara nya dunkar AdBlue® diesel i bilen när temperaturen sjunker under denna nivå. Det är viktigt att notera att även om AdBlue® fryser kommer det att återfå sin flytande form när bilen värms upp igen, förutsatt att systemet är korrekt utformat för att hantera sådana temperaturer. Många moderna bilar har också funktioner som förhindrar att AdBlue® fryser, vilket säkerställer att avgasreningssystemet fortsätter att fungera även i kalla klimat.
AdBlue® – pumpproblem
Problem med pumpen relaterade till AdBlue® kan orsaka allvarliga driftstörningar och leda till att AdBlue®-varningslampan tänds. Om mängden AdBlue® som tillförs avgaserna är felaktig kan det resultera i att vätskan inte blandas korrekt med avgaserna. När AdBlue®-vätskan inte förbrukas på rätt sätt kan den istället följa med avgaserna ut ur motorn. När den når avgasröret eller bilens katalysatorn, där temperaturen kan vara hög, kan vätskan torka och bilda kristaller. Dessa kristaller liknar gips i utseende och kan orsaka blockeringar eller avlagringar i avgassystemet.
Lösa upp AdBlue®-kristaller
Det finns tillsatser att köpa som rengör och förhindrar kristallisering av AdBlue®. Om skadan redan är skedd kan det vara nödvändigt att plocka isär och spola systemet för att avlägsna kristallerna. En mekaniker kan utföra en noggrann inspektion och vidta nödvändiga åtgärder för att ta bort blockeringarna.
Mest populära produkter i ämnet:
