Falken, ett varumärke som tillhör japanska Sumitomo Rubber Industries, och Hankook från Sydkorea är bland de etablerade tillverkarna inom segmentet för högprestandadäck. Falken Azenis FK520 lanserades 2018, medan Hankook Ventus S1 Evo3 lanserades 2016. Att välja rätt ultrahögprestandadäck är avgörande för fordon med hög motoreffekt, eftersom dessa däck måste leverera exceptionella prestanda i både torra och våta förhållanden. I denna jämförelse analyseras båda modellerna i detalj för att hjälpa förare att välja mellan dessa två premiumsportdäck.
Jämförelsetabell över tekniska specifikationer för däcken Hankook Ventus S1 Evo3 eller Falken Azenis FK520
Karakteristiska egenskaper
Falken Azenis FK520
Hankook Ventus S1 Evo3
Typ av däck
Sommardäck med ultrahög prestanda
Sommardäck med ultrahöga prestanda
Bredd (mm)
205-295
195-325
Höjd (%)
25-55
25-60
Typ av konstruktion
Radial
Radiell
tum
17-20
16-22
Belastningsindex
84-107
82-110
Index för hastighet
W, Y, (Y)
V, W, Y, (Y)
Skydd av fälg
Ja (för utvalda dimensioner)
Ja (för utvalda dimensioner)
Runflat-däck
Nej (för valda dimensioner)
Ja (för valda dimensioner)
Förstärkt / XL
Ja (för utvalda dimensioner)
Ja (för utvalda dimensioner)
C-däck
C-däck Nej
C-däck Nej
Bränsleeffektivitet (EU-märkning)
B-E
A-E
Grepp på vått underlag (EU-märkning)
A-B
A-B
Bullerklass / bullernivå
2 / 70-73 dB
1-2 / 69-73 dB
Likheter: Falken Azenis FK520 mot Hankook Ventus S1 Evo3
Asymmetrisk slitbanedesign: Optimerad prestanda genom olika utformning av inre och yttre skuldror för förbättrat grepp på torra och våta vägbanor
Silikaförstärkt gummiblandning: Modern gummiblandningsteknik för balanserad prestanda mellan grepp, körsträcka och rullmotstånd
Höghastighetsegenskaper: Båda modellerna har ett Y-hastighetsindex för hastigheter upp till 300 km/h
Styv sidoväggskonstruktion: Förstärkta sidoväggar för exakt styrrespons och stabilt körbeteende vid sportig körstil
Skydd mot vattenplaning: Effektiv vattenavrinning tack vare optimerad spårgeometri och mönsterdjup
Positionering i premiumsegmentet: Båda däcken riktar sig till högpresterande fordon och sportiga förare
Datoroptimerad utveckling: Användning av den senaste simuleringstekniken för optimal prestandabalans
Stort urval av dimensioner: Brett utbud av tillgängliga storlekar för olika fordonstyper
Skillnader: Azenis FK520 jämfört med Ventus S1 Evo3
Karakteristiska egenskaper
Falken Azenis FK520
Hankook Ventus S1 Evo3
Slitbanemönster
Breda längsgående spår med V-formade tvärgående spår
Kontaktytoptimerad design med pitchsekvens
Gummiblandning
Silikablandning med 4D-nano-design
Hydrofil kiseldioxidteknik
Huvudsaklig styrka
Torrgrepp och styrprecision
Våtgrepp och ljudkomfort
Körsträcka
Hög körsträcka på grund av jämnt slitage
Måttlig körsträcka vid sportig användning
Rullmotstånd
Optimerat rullmotstånd för effektivitet
Variabelt rullmotstånd beroende på dimension
Grepp på vått underlag
Bra våtgrepp med skydd mot vattenplaning
Utmärkt våtgrepp med korta bromssträckor
Torrt väggrepp
Utmärkt torrgrepp vid höga temperaturer
Mycket bra torrgrepp med stabila prestanda
Särskilda egenskaper
4D-nano-design för molekylär optimering
Runflat-teknik i utvalda dimensioner
Slutsats
Falken Azenis FK520 och Hankook Ventus S1 Evo3 representerar olika tillvägagångssätt inom segmentet för ultrahög prestanda. Falken imponerar med utmärkt torrgrepp, exakt styrrespons och optimerad bränsleeffektivitet, medan Hankook imponerar med utmärkt våtgrepp, minskat rullningsljud och tillgänglig run-flat-teknik. Förare som främst är sportiga i torra förhållanden och prioriterar körsträcka kommer att dra nytta av Falken Azenis FK520. Hankook Ventus S1 Evo3 är särskilt lämpligt för förare som förväntar sig en hög nivå av säkerhet och komfort under skiftande väderförhållanden. Båda däcken erbjuder förstklassig prestanda inom sina respektive styrkeområden och är solida alternativ för krävande förare.
Vanliga frågor och svar (FAQ)
Vilket däck ger bäst prestanda i regn?
Hankook Ventus S1 Evo3 har ett överlägset våtgrepp tack vare sin hydrofila silikablandning. Testresultaten visar 2-3 meter kortare bromssträcka på våta vägar jämfört med Falken. Motståndet mot vattenplaning är på en hög nivå på båda modellerna.
Vad är skillnaden i körsträcka mellan de två däcken?
Falken Azenis FK520 uppnår normalt en körsträcka på 35 000-45 000 kilometer under normala körförhållanden. Hankook Ventus S1 Evo3 ligger på cirka 30 000-40 000 kilometer. Den faktiska livslängden beror i hög grad på körstil och driftsförhållanden.
Vilket däck är tystast vid körning?
Hankook Ventus S1 Evo3 ger mindre rullningsbuller tack vare sin pitch sequence-teknik. Med 69-71 dB ligger det cirka 2-3 dB under Falken Azenis FK520. Skillnaden är tydligt märkbar i stadshastigheter.
Är båda däcken lämpliga för trackdays?
Båda däcken är lämpliga för sporadisk användning på banan, även om Falken Azenis FK520 har fördelar tack vare sin bättre värmebeständighet. För regelbunden användning på bana rekommenderas dock specialiserade semislickdäck. Slitaget ökar avsevärt på racerbanan.
Vilka fälgskyddsalternativ finns tillgängliga?
Båda tillverkarna erbjuder fälgskydd i utvalda dimensioner. Hankook Ventus S1 Evo3 har ett större utbud av fälgskyddsvarianter. Den skyddande fälgen minskar fälgskadorna vid kontakt med trottoarkanter med cirka 80 %.
Hur beter sig däcken vid låga temperaturer?
Båda däcken är sommardäck och tappar greppet betydligt under 7°C. Hankook-däcket behåller sin flexibilitet lite längre vid svalare temperaturer. Vid temperaturer under 5 °C bör helårsdäck eller vinterdäck användas.
Vilket däck ger det bästa förhållandet mellan pris och prestanda?
Falken Azenis FK520 är normalt 10-15 % billigare än Hankook Ventus S1 Evo3. Med tanke på den högre körsträckan för Falken finns det ytterligare kostnadsfördelar. Hankook motiverar sitt högre pris med överlägset våtgrepp och komfortegenskaper.
AUTODOC Toppsäljare: reservdelar till ett rimligt pris