Innehållsförteckning
23 Juli 2025 Byta hjulnav på bilen – steg-för-steg-guide och verkstadskostnad
Bilens styrsystem är nyckeln till din körglädje – det gör att du kan navigera från punkt A till B med precision och trygghet. När du vrider på ratten går rörelsen via styrstången och styrstaget till styrspindeln, som i sin tur vrider hjulnavet och därmed hjulet. Hjulnavet är en viktig komponent som kopplar samman styrsystemet med hjulet och innehåller kullager som gör att hjulet roterar smidigt samtidigt som det bär upp bilens vikt.
Men vad händer när hjulnavet har gjort sitt? Konstiga ljud, vibrationer i ratten och svajig körning kan vara tecken på att det är dags för ett byte. I den här guiden går experterna på AUTODOC igenom hur du går tillväga för att byta hjulnav själv och vad det kostar att få jobbet gjort på verkstad om du vill överlåta det till proffsen.
Vad behöver du för att byta hjulnav själv?
Att byta hjulnav själv kräver rätt bilverktyg, noggrannhet och god förberedelse. Du behöver en domkraft, pallbockar, hylsnycklar, momentnyckel, skruvmejslar och gärna en gummiklubba. Specialverktyg som nav- eller kullageravdragare kan behövas för att lossa navet utan att skada intilliggande delar. Rostlösare och kopparpasta är också bra att ha till hands. Utför jobbet på en plan yta, helst i ett garage, och se till att bilen står stadigt uppallad.
Många bilmodeller kräver specifika verktyg, så titta alltid i instruktionsboken innan du sätter igång. Tänk på att detta är ett relativt avancerat jobb som kräver viss mekanisk erfarenhet – om du känner dig osäker är det bättre att låta en professionell verkstad ta hand om bytet, för både säkerhetens och bilens skull.
RIDEX Hjullagersats
Framaxel, båda sidor, med inbyggd magnetisk sensorring, med skruvar, 136,5 mm
Artikelnummer: 654W0009
228,50 kr
Pris per styck
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-59%
TOPRAN Skyddshätta, hjulnav
Artikelnummer: 205 457
"jämfört med
Rek. pris
89,99 kr
36,99 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
FEBEST Hjullagersats
Bakaxel, med ABS-sensorring
Artikelnummer: DAC46780057-KIT
2496,50 kr
Pris inkl. 25% moms, gratis frakt
-51%
SKF Hjullagersats
Artikelnummer: VKBA 3523
"jämfört med
Rek. pris
2806,96 kr
1355,00 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Artikelnummer: 12934
136,49 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Så byter du hjulnav på bilen – steg-för-steg-guide
Här är en detaljerad steg-för-steg-guide som hjälper dig genom hela processen med att byta hjulnav säkert och effektivt.
- Parkera bilen på ett plant och fast underlag. Lägg i handbromsen och lossa hjulbultarna något medan bilen fortfarande har kontakt med marken.
- Lyft bilen med domkraft och säkra den med pallbockar. Ta av hjulet helt och rengör området kring hjulnavet.
- Spraya eventuellt rostiga delar med högkvalitativ rostlösare och låt medlet verka i några minuter. Koppla försiktigt loss bromsoket och bromsskivan. Häng upp bromsoket så att bromsslangen inte belastas.
- Koppla loss ABS-sensorn om en sådan finns. Lossa centrumbulten (vid drivaxeln) och hjulnavets infästningar. Använd en avdragare vid behov.
- Rengör navsätet noggrant och applicera ett tunt lager fett eller kopparpasta på kontaktytorna.
- Montera det nya bilens hjulnavet enligt tillverkarens specifikationer och åtdragningsmoment.
- Återmontera bromsarna, sätt tillbaka hjulet och sänk ner bilen. Gör gärna en provkörning och kontrollera att allt fungerar som det ska.
Kostnad för hjulnavsbyte på verkstad
Att byta hjulnav på verkstad kostar vanligtvis mellan 2 000–4 500 kr totalt, beroende på bilmodell. Kostnaden delas upp i reservdelar och arbetstid. Bilens hjullager som ingår i hjulnavet kostar mellan 1 000–3 000 kr inklusive moms, medan arbetstiden debiteras till 600–1 300 kr per timme, beroende på verkstad.
Det finns stora prisskillnader mellan olika verkstäder. Märkesverkstäder kan vara 2 500–3 100 kr dyrare än kedjor som Mekonomen för vissa bilmodeller, men ibland kan märkesverkstaden faktiskt vara billigare. Geografisk placering spelar också roll – Stockholmsregionen är i regel dyrare än övriga landet. För att få bästa pris bör du alltid begära offerter från flera verkstäder. Många erbjuder fasta priser för hjullagerbyte, vilket ger trygghet. Kontrollera också om båda hjullagren behöver bytas samtidigt, då de ofta slits lika mycket och kan ge ett bättre totalpris.
-63%
SKF Hjullagersats
med inbyggd ABS-sensor
Artikelnummer: VKBA 3644
"jämfört med
Rek. pris
2204,45 kr
806,50 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-53%
SKF Hjullagersats
med inbyggd ABS-sensor, 78 mm
Artikelnummer: VKBA 6543
"jämfört med
Rek. pris
2498,56 kr
1168,00 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-66%
SKF Hjullagersats
Artikelnummer: VKBA 6532
"jämfört med
Rek. pris
3158,18 kr
1062,00 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-63%
SKF Hjullagersats
med packbox, 50,3 mm
Artikelnummer: VKBA 542
"jämfört med
Rek. pris
682,46 kr
251,00 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
-65%
Artikelnummer: 713 6673 70
"jämfört med
Rek. pris
815,79 kr
279,50 kr
Pris inkl. 25% moms, exkl. leveranskostnader
Hur lång tid tar det att byta hjulnav på verkstad?
Ett verkstadsbyte tar omkring 2–3 timmar, beroende på bilmodell och hur komplext arbetet är. Tidsåtgången påverkas bland annat av om hjullagret är integrerat i hjulnavet eller sitter separat. På vissa äldre bilar kan det räcka med att dra ut hjullagret ur navet, men oftast behöver mekanikern demontera hjulet, bromsoket, bromsskivan och delar av hjulupphängningen.
Faktorer som rostiga eller fastkärvade delar kan förlänga arbetstiden, eftersom det krävs extra tid för att lossa komponenterna. Vissa bilmodeller har dessutom mer komplicerade konstruktioner som tar längre tid att arbeta med. Erfarna mekaniker med rätt specialverktyg kan däremot arbeta betydligt mer effektivt. Om båda hjullagren ska bytas samtidigt förlängs arbetstiden, men inte nödvändigtvis till det dubbla – mycket av förarbetet är redan gjort när bilen väl är upplyft och isärplockad.
En användbar video på samma tema:
Reparera hjullager
Mest populära produkter i ämnet:
