Volvo 780

Volvo 780 sportkupéer tillverkades mellan åren 1985-1990. Under denna tid så kom en generation. Volvo 780 bilarna tillverkades vid en Bertone-fabrik i Turin i Italien.

Historien bakom skapandet av Volvo 780

Historien bakom modellen Volvo 780 börjar år 1981 när det svenska företaget började samarbeta med den italienska designstudion Bertone i projektet P1780 sportkupé. Denna bil skulle ersätta modellen Volvo 262C som då hade slutat tillverkats.

Volvo 780 fick sin officiella debut på en bilshow i Genève år 1985. Modellens konstruktion byggde på sedanmodellen Volvo 760 men med en annan design. Bilarna skilde sig med sina strålkastare, kylargrillar, fendrar, motorhuvar och allmänna exteriöra design där bak. Kupébilen var lägre än sedanbilen. En specifik egenskap hos exteriören var de tonade fönstren med förkromade kanter för kontrast. Dessutom var dörrhandtagen, stötfångarna och sidolisterna förkromade.

Volvo 780 sportkupé hade lyxig kupé. Lädersäten gav perfekt ryggstöd. Instrumentbrädan var dekorerad med trä, och ratten med läder. Bekväma armstöd gick att dra ut från mittensätet. Mittkonsolen var vänd mot föraren för bättre komfort. Enheterna hade blå bakgrundsbelysning.

Volvo 780 bilarna hade omfattande paket att välja mellan. I baspaketet hos dessa bilar så ingick elektriskt justerbara och uppvärmbara säten, elektriska fönsterhissar och speglar, AC-system och farthållare, ABS-system och hydraulisk servostyrning. Senare så tillkom även krockkuddar åt föraren till baspaketen.

År 1990 så upphörde tillverkningen av Volvo 780 sportkupé.