Volvo 460 L

Sedanerna Volvo 460 släpptes mellan åren 1988-1996. Under denna tid fick modellen en ny generation och en ny stil. Tillverkningen ägde rum i Born i Nederländerna.

Volvo 460 L I generation

Volvo L 460 fordonen fick sin debut hösten år 1988. Modellen byggde på samma plattform som modellen Volvo 440. Sedanens kaross var 15 cm längre än femdörrars halvkombi som också fanns.

Designskapandet bakom Volvo 460 leddes av Rob Koch. Bakre exteriören leddes av Peter Horbury. Fordonet såg stiligt och elegant ut. Förfinad utbuktning på motorhuven och en helt förkromad kylargrill gjorde bilen mycket respektabel. Passagerarutrymmet var simpelt och ergonomiskt. Indikatorer kunde lätt ses i allt slags ljus. Läder- och veloursäten fanns tillgängliga i de dyrare paketen. Nedfällbar rattstång kunde även justeras på höjden. Dess konstruktion gjorde så att föraren inte skadades vid frontalkrockar. Ytterligare lampor var monterade på handtagen vid baksätena för mer komfort åt dessa passagerare.

Det franska Heuliez-företaget som var inblandade i tillverkningen av bilkarosserna hade designat en prototyp av en kombi utifrån sedanen Volvo 460. Men det svenska företaget avböjde projektet och ville inte skapa konkurrens mellan modellerna Volvo 240 och Volvo 740.

Volvo 460 L I generation ny stil

En ny stil för Volvo 460 bilarna kom år 1994. Framskärmarna, motorhuven, kylargrillen, och strålkastarna och bakljusen förändrades nu. Stötfångarna fick samma färg som karossens. Tillvalslistan blev signifikant mer omfattande nu. Volvo 460 bilarna utrustades med fram- och sidokrockkuddar, ABS-system, sidokrocksystem, säkerhetsbälten, dimljus och centrallås och så vidare. Främre och bakre armstöd i läder, uppvärmbara säten och speglar, tonade glas med UV-filter, AC-system, och så vidare, kunde väljas till om du betalade en ytterligare avgift vid köp av bilen.

Volvo 460 sedanerna pågick fram till år 1996.