MANNOL DPF Regenerator DPF Flush Fluid 9995/9996 Tillsats, sot-/partikelfilter-regenerering

www.autodoc.se: Bästa kund.
Tack för din fråga.
1. Steg med 9995 DPF-regenerator: Stäng av motorn. Kyl dieselpartikelfiltret till 40 °C. Häll hela produktvolymen i spraybehållaren. Ta bort en av dieselpartikelfiltrets sensorer (tryck eller temperatur). För in sprayen i hålet. Spraya hela produktvolymen i riktning mot dieselpartikelfiltret under ett tryck på 4 BAV. Låt verka i 20 minuter. Byt ut sensorn. Placera behållaren under avgasröret för att samla upp föroreningar. Starta motorn och låt den gå på hög hastighet (cirka 3000 rpm) i 5 minuter, medan smutsig svart vätska kan läcka från avgasröret.

Stäng av motorn. Kyl dieselpartikelfiltret till 40 °C.

2. Steg med 9996 DPF-spolvätska: Häll hela produktvolymen i spraybehållaren. Ta bort en av partikelfiltrets sensorer (tryck eller temperatur). För in sprutan i hålet. Spraya hela produktvolymen i riktning mot partikelfiltret under ett tryck på 4 BAV. Låt det verka i 1–2 minuter. Sätt tillbaka sensorn. Starta motorn och låt den gå på 2000–2500 varv/min i 5–15 minuter tills produkten har avdunstat helt från filtret. Under rengöringsprocessen kan skumflingor komma ut ur avgasröret. När skummet slutar komma ut har produkten avdunstat helt.


När rengöringen är klar, kör i 20–30 minuter på en plan väg med motorvarvtalet på cirka 3000 varv/min (det är tillåtet att låta motorn gå på tomgång i 20–30 minuter med uppvärmning och driftstemperatur). För bästa effekt, starta därefter den forcerade (manuella) regenereringen av partikelfiltret i enlighet med biltillverkarens instruktioner.
Chatta gärna med oss vid behov.
Med vänliga hälsningar
AUTODOC -teamet