Innehållsförteckning
25 Juli 2025 BMW X3 motorer
Sedan lanseringen 2003 har BMW X3 utvecklats till en av de mest framgångsrika premium-SUV:arna och erbjuder ett brett utbud av BMW X3-motorer över tre generationer. Varje generation har fört med sig ny teknik och olika styrkor och svagheter, med en teknisk utveckling som sträcker sig från klassiska sugmotorer till moderna mildhybridsystem.
BMW X3-motorer: Generation I (2003-2010)
Den första BMW X3-generationen var en pionjärperiod för BMW inom premium-SUV-segmentet och kännetecknades av robusta men ännu inte helt mogna motorer. Körsträckan varierade kraftigt beroende på motortyp: medan de beprövade BMW X3-dieselmotorerna lätt nådde 350.000 till 450.000 kilometer med rätt underhåll, krävde de tidiga bensinmotorerna ofta kostsamma reparationer av ventilkåptätningar eller vattenpumpar mellan 200.000 och 250.000 kilometer. Större motorskador var sällsynta om underhållet försummades, men dyra hjälpenheter gjorde underhållet kostsamt. Den absoluta toppmotorn i denna generation var 3.0d med 218 hk, som på ett optimalt sätt kombinerade effekt, tillförlitlighet och, enligt dåtidens normer, acceptabel ekonomi.
BMW X3:s bensinmotorer: Generation I (2003-2010)
BMW X3:s bensinmotorprogram bestod huvudsakligen av sugmotorer utan turboladdning. 2.5i med 141 kW (192 hk) fanns tillgänglig som instegsmotor, följt av den mer populära 3.0i med 170 kW (231 hk). Dessa BMW X3-motorer drabbades av typiska problem i början av 2000-talet: läckande ventiltäckningspackningar, felaktiga vattenpumpar och ibland problematiska vanos-system gjorde dem underhållskrävande. BMW X3 3.0si med 200 kW (272 hk) var den starkaste bensinmotorn i denna generation och visade sig vara mer tillförlitlig än sina mindre syskon, men hade en motsvarande hög bränsleförbrukning på över 12 liter per 100 km.
BMW X3:s dieselmotorer: Generation I (2003-2010)
2.0d med 110 kW (150 hk) dominerade BMW X3:s dieselsortiment som instegsmotor, men den uppfattades ofta som undermotoriserad. BMW X3 3.0d med 150 kW (204 hk) utvecklades till generationens bästsäljare - särskilt de varianter som tillverkades från 2007 och framåt med reviderad common-rail-insprutning visade sig vara mycket hållbara och ekonomiska. Kronan på verket var BMW X3 3.0sd med 210 kW (286 hk), den första BMW-dieselmotorn med bi-turboladdning. Dessa BMW X3-dieselmotorer uppfyllde redan Euro 4-standarden och erbjöd en utmärkt kombination av prestanda, bränsleförbrukning och tillförlitlighet, där endast virvelklaffarna ibland orsakade problem.
| BMW X3 motor | Utgående effekt | Bränsleförbrukning | Typiska svagheter | Betyg |
|---|---|---|---|---|
| 2,5i | 192 HK | 10,5-11,2 l/100 km | Ventilkåpspackning, vattenpump | Genomsnitt |
| 3,0i | 231 HK | 11,8-12,4 l/100 km | Vanos-system, vattenpump | Bra |
| 3,0si | 272 HK | 12,2-13,1 l/100 km | Hög förbrukning, i övrigt robust | bra |
| 2,0d | 150 HK | 7,2-7,8 l/100 km | Undermotoriserad, virvelklaffar | Genomsnittlig |
| 3,0d | 204-218 HÄSTKRAFTER | 7,8-8,4 l/100 km | Mycket robust, beprövad | Mycket bra |
| 3,0sd | 286 HK | 8,6-9,2 l/100 km | Bi-turbo komplex, men kraftfull | Mycket bra |
BMW X3-motorer: Generation II (2010-2017)
Den andra BMW X3-generationen markerade ett betydande tekniskt språng och anses vara den mest balanserade av alla tre generationer. De flesta motorerna i den här generationen kan lätt gå 300.000 till 400.000 kilometer med rätt underhåll, varvid BMW X3:s dieselmotorer med xDrive anses vara särskilt hållbara. Större motorfel har blivit sällsynta och endast de tidiga N20-bensinmotorerna uppvisade svagheter i kuggkransen. Den absoluta höjdpunkten var BMW X3 M40i med 265 kW (360 hk) - ett tekniskt mästerverk med turboladdning som erbjöd både kraft och effektivitet. Den här generationen introducerade också BMW X3 TwinPower Turbo-tekniken och satte nya standarder för prestanda och bränsleförbrukning.
BMW X3:s bensinmotorer: Generation II (2010-2017)
BMW X3:s bensinmotorprogram inleddes med 2.0i (N20) med 135 kW (184 hk), som dock drabbades av problem med kamkedjan. BMW X3 2.8i och senare 3.0i (N52/N55) med 180-225 kW (245-306 hk) visade sig vara mycket mer tillförlitliga. Dessa BMW X3-motorer använde den nya TwinPower Turbo-tekniken och erbjöd en bra balans mellan prestanda och förbrukning. BMW X3 M40i med 265 kW (360 hk) var den mest kraftfulla bensinmotorn och blev flaggskeppet i denna generation - med sin B58-motor, som anses vara en av de bästa BMW-motorerna genom tiderna, kombinerade den 500 Nm vridmoment med en förvånansvärt måttlig bränsleförbrukning på 8,7 liter per 100 km.
BMW X3:s dieselmotorer: Generation II (2010-2017)
BMW X3:s dieselsortiment dominerades av de beprövade sexcylindriga motorerna. BMW X3 2.0d med 120-140 kW (163-190 hk) erbjöd solida prestanda för vardagsbruk, medan BMW X3 3.0d med 190-230 kW (258-313 hk) representerade den perfekta balansen mellan kraft och effektivitet. Alla BMW X3 dieselmotorer har modern common-rail-insprutning med partikelfilter. BMW X3 3.0d med 190 kW (258 hk) visade sig vara den mest tillförlitliga och effektiva motorn i den här generationen, med en testförbrukning på endast 6,2-6,8 liter per 100 km och hög tillförlitlighet - perfekt för frekventa förare och släpvagnskörning. BMW X3 M50d-varianten med 280 kW (381 hk) och tri-turbo-laddning var en teknisk höjdpunkt, men i motsvarande grad komplex.
| BMW X3 motor | Utgående effekt | Bränsleförbrukning | Typiska svagheter | Betyg |
|---|---|---|---|---|
| 2.0i (N20) | 184 HK | 8,1-8,7 l/100 km | Kuggstångskedja, turboladdare | Måttlig |
| 2,8i/3,0i | 245-306 HÄSTKRAFTER | 8,9-9,6 l/100 km | Vattenpump, termostat | Bra |
| M40i | 360 HK | 8,7-9,3 l/100 km | B58-motor mycket robust | Mycket bra |
| 2,0d | 163-190 HK | 5,8-6,4 l/100 km | Solid, men inte allmänt använd | Bra |
| 3,0d | 258-313 HK | 6,2-6,8 l/100 km | Mycket robust och effektiv | Mycket bra |
| M50d | 381 HK | 7,4-8,1 l/100 km | Tri-Turbo komplex | Bra |
BMW X3-motorer: Generation III (2017-idag)
Den nuvarande BMW X3-generationen representerar höjdpunkten inom BMW:s motorteknik och förlitar sig helt på turboladdning och i allt högre grad på elektrifiering. Alla motorer är nu utrustade med TwinPower Turbo-teknik och mildhybridsystem introduceras gradvis. Eftersom generationen bara har funnits på marknaden sedan 2017 finns det ännu ingen fullständig långtidserfarenhet, men de första testerna visar lovande ansatser. Toppmotorn är BMW X3 M Competition med 375 kW (510 hk), som kombinerar sportiga prestanda med en häpnadsväckande vardagsduglighet. Den moderna generationen motorer lovar en livslängd på över 400.000 kilometer, eftersom tillverkningskvaliteten och materialen har förbättrats avsevärt.
BMW X3:s bensinmotorer: Generation III (2017-idag)
Två fyrcylindriga motorer utgör basen i BMW X3:s motorprogram: 2.0i med 135 kW (184 hk) och den mer kraftfulla 2.0i med 181 kW (245 hk). Båda BMW X3-motorerna är baserade på den beprövade B48-motorn med TwinPower Turbo-teknik. BMW X3 M40i med 265 kW (360 hk) och nya BMW X3 M40d med 280 kW (381 hk) använder den utmärkta B58-motorn, som har visat sig vara särskilt tillförlitlig. Kronan på verket är BMW X3 M-modellerna med S58-motor: BMW X3 M med 353 kW (480 hk) och BMW X3 M Competition med 375 kW (510 hk) - båda betraktas som de bästa BMW X3-motorerna genom tiderna och erbjuder en perfekt balans mellan prestanda och hållbarhet.
BMW X3:s dieselmotorer: Generation III (2017-idag)
BMW X3:s dieselutbud omfattar 2.0d med 140 kW (190 hk) som instegsmotor och den populära 3.0d med 195 kW (265 hk). BMW X3 M40d med 280 kW (381 hk) använder en quad-turbo dieselmotor och representerar höjdpunkten inom BMW:s dieselteknik. Alla BMW X3-dieslar har modern AdBlue-teknik och uppfyller Euro 6d-standarden. BMW X3 3.0d med 195 kW (265 hk) framstår som den bästa dieseln i den här generationen - den erbjuder jämn kraftutveckling, låg bränsleförbrukning på 6,1-6,7 liter per 100 km och har hittills varit fri från större produktionsproblem.
BMW X3 med hybriddrift: Generation III (2017-idag)
Från och med 2020 introducerades BMW X3 xDrive30e som en plug-in-hybrid med 215 kW (292 hk) systemeffekt. Den kombinerar en 2,0-liters bensinmotor med en elmotor på 83 kW (113 hk) och erbjuder en elektrisk räckvidd på upp till 46 km. BMW X3 Hybrid visar sig vara tillförlitlig, men har begränsningar när det gäller bagageutrymme och högre underhållskostnader på grund av den komplexa tekniken.
| BMW X3 motor | Utgående effekt | Bränsleförbrukning | Typiska svagheter | Betyg |
|---|---|---|---|---|
| 2,0i (B48) | 184-245 HK | 7,4-8,1 l/100 km | Inga serieproblem hittills | Mycket bra |
| M40i (B58) | 360 HK | 8,7-9,3 l/100 km | Utmärkt tillförlitlighet | Mycket bra |
| M/M Konkurrens | 480-510 HÄSTKRAFTER | 10,1-10,7 l/100 km | S58-motor mycket robust | Mycket bra |
| 2,0d | 190 HK | 5,9-6,5 l/100 km | Solid bas | Bra |
| 3,0d | 265 HK | 6,1-6,7 l/100 km | Mycket robust och effektiv | Mycket bra |
| M40d | 381 HK | 7,2-7,8 l/100 km | Quad-Turbo komplex | Mycket bra |
| xDrive30e | 292 HK | 2,1-2,4 l/100 km + el | Komplex teknik, litet bagageutrymme | bra |
Slutsats: De bästa BMW X3-motorerna i alla generationer
Utvecklingen av BMW X3-motorerna visar tydligt de tekniska framsteg som BMW har gjort under två decennier. Medan de tidiga BMW X3-motorerna fortfarande kämpade med barnsjukdomar, har de moderna motorerna utvecklats till referensmotorer i sina respektive klasser. BMW X3:s dieselmotorer har förblivit pålitliga och effektiva i alla generationer, medan bensinmotorerna har förbättrats avsevärt för varje generation.
- Bästa BMW X3-bensinmotor:
BMW X3 M40i med B58-motor (360 hk, Generation II & III) kombinerar enastående prestanda med exceptionell tillförlitlighet och måttlig bränsleförbrukning - ett mästerverk inom BMW:s motorteknik.
- Bästa BMW X3 dieselmotor:
BMW X3 3.0d (258-265 hk, Generation II & III) erbjuder den bästa kombinationen av tillförlitlighet, ekonomi och vardaglig användbarhet i alla generationer och är erkänd som en av BMW:s bästa dieselmotorer.
- Bästa hybridmotorn i BMW X3:
BMW X3 xDrive30e (292 hk, generation III) med sin solida plug-in-hybridteknik och elektriska räckvidd på upp till 46 km för miljömedvetna förare.
För underhåll och reservdelar till alla BMW X3-generationer erbjuder AUTODOC ett omfattande sortiment av originalreservdelar av hög kvalitet med snabb leverans och expertrådgivning.
