Barum Polaris 5 Test

Barum Polaris 5 är ett vinterdäck i budgetsegmentet från Continental Group, som kännetecknas av ett gynnsamt förhållande mellan pris och prestanda och god effektivitet.

Prestanda på snö

Barum Polaris 5 visar genomsnittliga till goda prestanda på snöiga vägar. Slitbanemönstret ger ett acceptabelt väggrepp i vinterförhållanden. Sidogreppet på snö ger tillräcklig kontroll och stabilitet. Hanteringen på snötäckta vägar ger en generellt säker körupplevelse. Stabiliteten i kurvor är tillfredsställande, även om enstaka korrigeringar är nödvändiga. Lamellerna i slitbanan säkerställer tillräcklig förankring i snöytan. Snöegenskaperna ligger i mitten av testfältet. Kontrollen bibehålls även vid plötsliga styrmanövrar. Dragkraften vid start är acceptabel. Vinteregenskaperna bedömdes som tillfredsställande i testerna.

I 2023 ÖAMTC-testet uppnådde däcket en poäng på 2,6 för snöhantering, medan bromsproven på snö visade goda värden med en poäng på 2,16. Dragkraften på snö fick betyget 2,89.

Prestanda på våta vägar

Barum Polaris 5 presterade endast tillfredsställande på våta vägar. Våtgreppet är begränsat och kräver ökad uppmärksamhet under dynamiska körmanövrar. Hanteringen på våta vägar förmedlar en osäker körkänsla med fördröjd återkoppling. Vattenplaningsegenskaperna varierar, med longitudinell vattenplaning som fungerar bättre än lateral vattenplaning. Stabiliteten vid filbyten är begränsad. Retardationsvärdena på våt asfalt är under genomsnittet. Kontrollbarheten i kritiska situationer kräver ökad uppmärksamhet. Egenskaperna på vått underlag lever inte upp till förväntningarna. Styrkrafterna i sidled minskar i vått väglag. Precisionen vid inbromsning lämnar mycket övrigt att önska på våta vägar.

I 2023 ÖAMTC-testet uppnådde däcket endast 3,44 poäng för väghållning på vått underlag.

ADAC-testet bekräftade däckets svagheter med en totalpoäng på 2,8 för våta vägar. Vattenplaningsegenskaperna bedömdes till 2,32 (längsgående) och 2,8 (tvärgående).

Hantering på torrt underlag

Barum Polaris 5 uppvisar tydliga svagheter på torra vägar. Däckkonstruktionen erbjuder endast en begränsad balans mellan komfort och köregenskaper. Styrningen är oprecis och kräver frekventa korrigeringar. Styrkrafterna i sidled reduceras kraftigt vid dynamisk körning. Återkopplingen till väglaget är otillräcklig. Däcket visar stabilitet under genomsnittet vid filbyten. Bromsförmågan på torra vägar ligger i det lägre intervallet. Stabiliteten i kurvorna är inte övertygande. Styrningens precision försämras avsevärt vid högre hastigheter. Körstabiliteten kräver ständiga korrigeringar.

I 2023 års ÖAMTC-test bedömdes prestandan på torr väg till 3,4. Körbeteendet vid gränsvärdena fick betyget 3,5. Åkkomforten bedömdes som tillräcklig med betyget 3,88.

Bromsningsprestanda

Barum Polaris 5 uppvisar en differentierad bild med tydliga svagheter i bromsprestanda. Bromsförmågan på torra vägar ligger i det nedre mittfältet med ett genomsnitt på 42,8 meter från 100 km/h. Bromssträckorna på våta vägar är klart för långa med en poäng på 3,2. Bromsförmågan på snö är å andra sidan imponerande med en poäng på 2,16. Stabiliteten vid inbromsning är inte alltid optimal. Doseringen av bromskraften kräver ökad uppmärksamhet. ABS-stödet fungerar inte optimalt med däckets slitbana. Bromskraftsfördelningen uppvisar svagheter vid olika vägförhållanden. Bromsförmågan varierar kraftigt beroende på temperaturen. Riktningsstabiliteten vid inbromsning kan förbättras. Retardationsvärdena är endast tillfredsställande överlag.

I ÖAMTC-test 2023 bedömdes bromsförmågan på våta vägar med betyget 2,56. Bromsförmågan på snö bedömdes som god med betyget 2,16.

Ekonomi

Barum Polaris 5 imponerar med sin goda ekonomi i vardagligt bruk. Den förväntade körsträckan på över 35.000 kilometer ligger på medelnivå. Däckslitaget är fortfarande acceptabelt med ett genomsnitt på 82 mg/km/t. Däckvikten har optimerats, vilket har en positiv effekt på bränsleförbrukningen. Med 6,4 liter/100 km ligger bränsleförbrukningen på medelnivå. Hållbarheten uppfyller förväntningarna på ett däck i den här prisklassen. Gummiblandningen uppvisar genomsnittlig slitstyrka. Det jämna slitaget säkerställer en rimlig livslängd. Miljöbalansen är genomsnittlig. Den totala kostnaden per 1000 kilometer är attraktiv. Däckets effektivitet är tillfredsställande.

I ÖAMTC-testet 2023 uppnådde däcket en poäng på 2,2 för slitage och en poäng på 1,6 för bränsleförbrukning. Körsträckan bedömdes som genomsnittlig.

Bullerutveckling

Barum Polaris 5 uppvisar ett genomsnittligt bullerbeteende vid daglig användning. Slitbanans utformning leder till ett tydligt förnimbart rullningsljud. Den uppmätta bullernivån på 72 dB(A) ligger i testfältets medelhöga till höga intervall. Den invändiga akustiken är fortfarande acceptabel vid normala hastigheter. Frekvensfördelningen för rullningsbullret visar tydliga svagheter vid högre hastigheter. Bullernivån varierar kraftigt beroende på vägytan. Avstämningen av slitbaneelementen skulle kunna vara mer harmonisk. Bullerutvecklingen ökar markant vid högre hastigheter. Vibrationsdämpningen är under genomsnittet. Den akustiska prestandan är i linje med prisklassen. Körjämnheten är endast tillfredsställande överlag.

I 2023 ÖAMTC-testet bedömdes bullerutvecklingen till 3,3.

ADAC-testet bekräftade den ökade bullernivån med betyget 3,3.

Förhållande mellan pris och prestanda

Barum Polaris 5 är positionerat som ett prisvärt vinterdäck med ett acceptabelt förhållande mellan pris och prestanda. Den måttliga körsträckan och det genomsnittliga slitaget är försvarbara i förhållande till det låga inköpspriset. Den övergripande prestandan uppfyller förväntningarna på ett budgetdäck. Hållbarheten är lämplig i förhållande till priset. De material som används erbjuder en bergfast kvalitet. Även om tekniken ligger långt efter premiumdäcken är priset motiverat. Den totala livstidskostnaden är attraktiv. Däckets effektivitet är rimlig i förhållande till priset. Prisstabiliteten är god jämfört med andra däck i denna klass. Investeringen lönar sig för mycket prismedvetna förare.

Barum Polaris 5 erfarenhet: Fördelar och svaga punkter

Testrapport Barum Polaris 5

Barum Polaris 5 visar sig vara ett typiskt budgetvinterdäck som framför allt imponerar med sitt låga pris. Även om snöegenskaperna fortfarande är tillfredsställande finns det tydliga svagheter på våta och torra vägar. Däcket lämpar sig främst för prismedvetna förare med måttliga krav på prestanda.

Populära däckstorlekar för Barum Polaris 5:

Källförteckning:

1. Barum POLARIS 5 im Test | ADAC
2. Barum POLARIS 5 | ÖAMTC
3. Winterreifen-Test 2024: die besten Reifen im Überblick - AUTO BILD