Vänligen välj lämpligt fordon för att undersöka om det passar
A.B.S. SL 3543 Bromsslang 455 mm, BANJO 10.0 mm
- Längd[mm]: 455
- Gängmått 1: BANJO 10.0 mm
- Gängmått 2: INN M10x1.0
- Vikt [kg]: 0,14
- Objektnummer: SL 3543
- Tillverkare: A.B.S.
- EAN nummer: 8717109210941
- Position: Denna egenskap beror på bilmodellen ifråga.
- Skick: Helt ny
Pris inkl. 25% moms
exkl. leveranskostnader
OEM-referensnummer jämfört med originaldelsnumret:
- OE 51550-84150 — SUZUKI / MARUTI
- OE 51550-M84110 — SUZUKI
- OE 5157084150 — SUZUKI
Bromsslang A.B.S. SL 3543 kompatibel/kompatibla med följande populära bilar
| Bilmodeller | Alto IV (EF); 800 Hatchback; Alto II (CA71); Alto III Skåpbil / Hatchback (EC) |
| Motorer | 0.8 |
| Motoreffekt (hästkrafter) | 34-39 HK |
| Effekt (kilowatt) | 25-29 kW |
| Tillverkningsår | 1986-2006 |
| Tillverkarens artikelnummer | SL 3543 |
| OEM artikelnummer | 51550-84150, 51550-M84110, 5157084150 |
Har du nånsin köpt den här produkten från AUTODOC: A.B.S. Bromsslang SL 3543?
Kundrecensioner och stjärnbetyg hjälper våra kunder att lära sig mer om en produkt så att de enklare kan avgöra om den är värd att köpa. Stjärnbetyget beräknas med hjälp av en komplex algoritm, som tar hänsyn till hur länge sedan recensionen skrevs, om varan faktiskt köptes i AUTODOCs webbutik och om den returnerades eller inte.
Med taggen "verifierat köp" kan du hitta recensioner från kunder som har köpt varan tidigare i AUTODOCs webbshop. Taggen "verifierat köp" gäller för recensioner av produkter som köpts från samma konto som recensionerna skickades in från. Recensioner utan taggen "verifierat köp" är fortfarande viktiga för oss, men vi kan inte garantera att varorna som beskrivs i recensionerna har köpts i AUTODOCs webbutik.
Frågor och svar
Vill du lära dig mer om A.B.S. Bromsslang?
Läs Bromsslang SL3543 FAQ och kundrecensioner!
Behöver du hjälp? Kontakta oss
Varje beställning av varor för 1900 kr , så ingår fri frakt inuti Sverige. Om den totala beställningen är mindre än 1900 kr så tillkommer en fraktavgift på 99,00 kr.
