Värme- och ventilationssystemet används för att skapa fordonets mikroklimat med syfte att reglera och behålla en optimal temperatur för föraren och passagerarna. Systemet förser också rengöring och filtrering i luften som matas in via kabinen.

1. Luftbehandlingssystemet. Används i de flesta ekonomiska medeklassfordon. Lufttemperaturen och fuktigheten i kabinen utförs manuellt av föraren med hjälp av växlar och rattar.
2. Klimatanläggning. Särskild mjukvara som kontrollerar kabinklimatet på egen hand och du som förare anger bara olika saker med olika parametrar och med hjälp av elektroniska sensorer så kan systemet automatiskt mäta temperaturen och fuktigheten i kabinen för att sedan justera till din önskade nivå.

Luft kommer in i systemet från utsidan via fläkten. Luften går sedan igenom kondensorn och förångaren för att slutligen matas in i kabinen. Två rörledningar är kopplade till kompressorn: hög- och lågtrycksledningar. Ett kylmedel kallat freon finns inkluderat i systemet.

När vi trycker på luftkonditioneringsknappen så börjar vevaxeln öka trycket till kompressorn och freon komprimeras för att sedan pumpas in i kondensorn där flytande och gaser kyls vid när trycket sänks. Fläkten blåser sedan ut kall luft till kabinen när kylvätskan kokas. Kylmediet filtreras i mottagartorken och cykeln upprepas på nytt.

Luftuppvärmning är enklare då kompressorn för luften till kylaren där den värms upp och sedan går den uppvärmda luften genom kondensorn och in i kabinen.

1. Plocka aldrig isär delar av värme- och ventilationssystemet som är till för att värma upp kabinen eftersom läckage av freon i rörledningarna under trycksänkning kan orsaka systemfel såväl som skada din hälsa och miljön.
2. Kom ihåg att omvända läget i luftcirkulation inte bör användas längre än 30 minuter annars kan den ökade fuktigheten i kabinen imma igen fönstren. Om kablar blir skadade i systemet så kan fuktigheten skada kontakter och kretsar via oxidering.
3. Under vintern måste du aktivera luftkylningen i kabinen varje få veckor för att kylmediet inte ska råka stagnera i rören.

• ingen uppvärmning eller nedkylning i luften;
• bristande eller otillräcklig lufttryck vid cirkulering;
• skada eller kortslutning i sensorerna;
• kompressorns drift misslyckas;
• störning eller skada i dämparen;
• Fläktens motorn misslyckas.

• du följer inte riktlinjerna eller rekommendationerna som gäller;
• otrevlig lukt när du slår igång ventilationen;
• konstiga ljud hörs under systemets drift;
• oförmåga att kontrollera luftflödet.

• du följer inte systemets användningstips;
• olika separata systemdelar slits ut;
• det är för hög täthet i rörledningarna;
• lösa fästen i luftdämparna;
• igentäppta eller föroreningar i kabinens kupéfilter;
• igentäppta rörledningar i ventilationssystemet;
• kretsar eller kablar bränns sönder i systemet;
• mekaniska skador.

Du kan laga vissa mindre skador i ditt fordons uppvärmningssystem på egen hand. Det kan vara att du ska byta ut fläkten i ventilationssystemet eller byta ut kupéfiltret. Det sistnämnda gör du efter högst 20 000 km körsträcka. Om du kör i svårare väderförhållanden så ska du byta ut efter redan 10 000 km körsträcka. Du kan också kontrollera kablarnas skick på egen hand.

Det rekommenderas inte att du ska byta ut något på egen hand med gäller det hermetiska kompressorsystemet. Kylediet i det är gasfreon och läckage av detta kan skada miljön allvarligt. Fyll på gasen efter varje 1-2 år. Lånsiktiga inverkan av freon på människokroppen kan förvärra kroniska hjärt- och andningssjukdomar, samt allergiska reaktioner. Problem med uppvärmningssystemet ska endast undersökas och fixas av riktiga proffs som har särskild utrustning för just detta.

• stort utbud av olika reservdelar från alla möjliga bilmärken;
• Enkel sökning av produkter;
• expertsupport på nätet dygnet runt;
• prisvärda reservdelar;
• fri frakt för allt du köper;
• garanti ingår i alla produkter.

Hos oss hittar du rätt reservdelar och nu kan du även köpa prisvärda reservdelar där frakten ingår och där du får dina varor skickade så snabbt som möjligt när du handlar från vår webbsida.