Torkarblad bak och fram till bil

Torkarbladen tillhör vindrutetorkaren och de är utformade för att rengöra bilfönstret från smuts och damm såväl som att göra det synligt vid oväder som t.ex., när det spöregnar.

• Med ram (det finns för sommar, vinter och året om);
• ramlösa;
• hybrid.

Dessutom är det viktigt att du känner till storleken på torkarbladen innan du köper dem.

Den viktigaste delen i en vindrutetorkare är själva torkarbladet, dvs., det som trycks mot glaset samtidigt som den gör en rörelse fram och tillbaka åt något håll, beroende på vilken vindrutetorkare du har införskaffat dig.

Den sammansatta ramen består av vipparmar som sitter ihop med varandra med hjälp av gångjärn. De hålls i hop med blad och elastiska plattor med klämmor. I vinterversionen av torkarbladet så finner du skyddande gummin som skyddar ramkonstruktionen.

I ramlösa torkarblad så sitter bladet i fast plast varav bladet trycks mot glaset med hjälp av en platt metallfjäder.

I hybridtorkarbladen så är ramen inuti ett plastskal.

Rekommendationer:

• Om din bil används året om så ska du byta vindrutetorkarens olika delar årligen, helst efter vintern. Många föredrar att ersätta dem oftare dock: en gång efter varje 4-6 månader.
• Skölj torkarbladet regelbundet med vatten, avlägsna smuts från bladen, ramarna och leden och smörja gärna in dem.
• Justera vattenmunstycke: hela glasområdet under torkarbladen måste fuktas. Kontrollera att de är justerade mellan 60-80 km/h.
• Se till att tvättbehållaren har frostskyddsmedel och inge vatten i sig långt innan frost börjar bildas.
• Kör inte torkarbladen i minusgraden förrän hela glaset har värmts upp. Detta gör att du förlänger livslängden. Det är också bättra att skrapa bort snön från glaset först.
• Om glaset eller torkarbladen blir feta så kan du avfetta dem med tioprocentig bikarbonatlösning och skölj sedan med varmvatten. Du kan också använda bilschampo utan skyddande egenskaper (som vax). Försök bara inte att avlägsna förorening med bensin eller lösningsmedel eftersom det kommer att göra torkarbladen värdelösa att använda.

• Slitage eller skador på torkarbladen;
• deformering;
• torkarbladen sitter ojämnt eller löst mot glaset;
• ramarnas gångjärn har slitits;
• korrosion i olika metalldelar (de i ramarna);
• splitter (vindrutetorkaren rycker och knakar).

• våta områden eller smuts finns kvar efter rengöring av glaset;
• glaset rengörs inte tillräckligt i omkretsen;
• vissel eller knak hörs när torkarbladen används;
• repor på glaset.

• dess livslängd är över;
• allvarliga föroreningar i torkarbladen eller ramdelarna;
• lågkvalitativa tillbehör;
• använda vatten i vattensprutaren när det är minusgrader;
• fjädern sitter löst i torkararmen;
• torkarbladen körs vid för hög fordonshastighet;
• felaktig installation eller installation av torkarblad i fel storlek;
• munstycket slutar funka och torkarbladet körs på en torr yta;
• oljigt glas.

Det är lätt att upptäcka felen. Tecken som skador, smuts eller förvrängningar kan du enkelt upptäcka med ögat.

Därmed om du ser att glaset inte är renat tillräckligt så kan du inspektera torkarbladet och huruvida det passar glaset eller ej.

Ibland är det så enkelt som att bara rengöra torkarbladen.

Men om felet inte beror på föroreningar så är det nödvändigt att byta ut torkarbladet eller bara själva bladet, om det är gummimaterial.

Det är inte svårt att byta ut denna bildel och något du enkelt kan göra själv. Bara avlägsna torkarbladet som inte fungerar längre genom att trycka på klämman eller spärrfästet och byt ut den.

Vi är de bästa i branschen, och allt som har med att laga bilar så är det alltid bäst att vända sig till proffsen. Vår expertsupport hjälper dig allt med att hitta och välja rätt slags bildelar som du behöver till din bil, varav du kan välja mellan från det omfattande utbudet som vår nätaffär erbjuder. Dessutom kan du också unna dig över våra priser och snabba leveranstider.

AutoDoc: din bil kommer att säga, “tack!”