Torkarblad bak och fram till bil
Var kan man få ett bra pris på vindrutetorkare? Hos AUTODOC!

Torkarblad bakruta i märkeskvalité: Topptillverkarna
Vindrutetorkare till Top biltillverkare
Vindrutetorkare till populära bilmodeller
AUTODOC Toppsäljare: Torkarblad bakruta till ett rimligt pris
De bästa sålda ersättningsdelarna i Torkarblad sektionen. Vi har stort utbud av olika reservdelar från olika diverse märken gällande Torkarblad, och till låga priser för alla slags delar du kan tänka dig














Vindrutetorkare bak och fram: vilket märke är bäst?
Enligt våra kunder kommer de bästa delarna i produktkategorin Torkarblad bakruta fram och bak från följande märken:
- BOSCH
- HELLA
- Continental
- VALEO
- ALCA
Torkarblad: hur mycket kostar produkten?
Priset på bildelar i kategorin Torkarblad varierar från 85 till 375 kr, beroende på fordonstyp, tillverkare och produktspecifikationer.
Byta ut Torkarblad: reparationsguide på video
Så byter du vindrutetorkare, fram på VOLVO S60 I 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 [GUIDE] | AUTODOC På vår webbsida hittar...
Steg-för-steg vägledning för Gör-Det-Själv billagning. Bli en amatörmekaniker med hjälp av Autodoc.
Torkarblad: användbar information
Bästsäljande produkter: | |||||
---|---|---|---|---|---|
3 397 005 828 | 3 397 011 630 | 3 397 011 964 | 0716613 | 3 397 011 433 | 3 397 008 634 |
Från populära tillverkare: | |||||
RIDEX | BOSCH | HELLA | RIDEX PLUS | Continental | VALEO |
Till populära bilmärken: | |||||
VOLVO | VW | BMW | AUDI | MERCEDES-BENZ | FORD |
Torkarblad – teknisk information | |||||
Längd[mm] | Produktserie | Längd [tum] | |||
250 | 200 | Rear | Twin Rear | 26 | 16 |
300 | 400 | ECO | Aerotwin Rear | 19 | 23 |
650 | 500 | FIRST MULTICONNECTION | Aerotwin | 25 | 28 |
Lär dig mer om Torkarblad - drift, diagnostik, orsaker bakom fel och utbytesintervaller
TorkarbladTorkarbladen tillhör vindrutetorkaren och de är utformade för att rengöra bilfönstret från smuts och damm såväl som att göra det synligt vid oväder som t.ex., när det spöregnar.
Olika slags torkarblad som finns- Med ram (det finns för sommar, vinter och året om);
- ramlösa;
- hybrid.
Dessutom är det viktigt att du känner till storleken på torkarbladen innan du köper dem.
Torkarbladets konstruktionDen viktigaste delen i en vindrutetorkare är själva torkarbladet, dvs., det som trycks mot glaset samtidigt som den gör en rörelse fram och tillbaka åt något håll, beroende på vilken vindrutetorkare du har införskaffat dig.
Den sammansatta ramen består av vipparmar som sitter ihop med varandra med hjälp av gångjärn. De hålls i hop med blad och elastiska plattor med klämmor. I vinterversionen av torkarbladet så finner du skyddande gummin som skyddar ramkonstruktionen.
I ramlösa torkarblad så sitter bladet i fast plast varav bladet trycks mot glaset med hjälp av en platt metallfjäder.
I hybridtorkarbladen så är ramen inuti ett plastskal.
Torkarbladets användningRekommendationer:
- Om din bil används året om så ska du byta vindrutetorkarens olika delar årligen, helst efter vintern. Många föredrar att ersätta dem oftare dock: en gång efter varje 4-6 månader.
- Skölj torkarbladet regelbundet med vatten, avlägsna smuts från bladen, ramarna och leden och smörja gärna in dem.
- Justera vattenmunstycke: hela glasområdet under torkarbladen måste fuktas. Kontrollera att de är justerade mellan 60-80 km/h.
- Se till att tvättbehållaren har frostskyddsmedel och inge vatten i sig långt innan frost börjar bildas.
- Kör inte torkarbladen i minusgraden förrän hela glaset har värmts upp. Detta gör att du förlänger livslängden. Det är också bättra att skrapa bort snön från glaset först.
- Om glaset eller torkarbladen blir feta så kan du avfetta dem med tioprocentig bikarbonatlösning och skölj sedan med varmvatten. Du kan också använda bilschampo utan skyddande egenskaper (som vax). Försök bara inte att avlägsna förorening med bensin eller lösningsmedel eftersom det kommer att göra torkarbladen värdelösa att använda.
- Slitage eller skador på torkarbladen;
- deformering;
- torkarbladen sitter ojämnt eller löst mot glaset;
- ramarnas gångjärn har slitits;
- korrosion i olika metalldelar (de i ramarna);
- splitter (vindrutetorkaren rycker och knakar).
- våta områden eller smuts finns kvar efter rengöring av glaset;
- glaset rengörs inte tillräckligt i omkretsen;
- vissel eller knak hörs när torkarbladen används;
- repor på glaset.
- dess livslängd är över;
- allvarliga föroreningar i torkarbladen eller ramdelarna;
- lågkvalitativa tillbehör;
- använda vatten i vattensprutaren när det är minusgrader;
- fjädern sitter löst i torkararmen;
- torkarbladen körs vid för hög fordonshastighet;
- felaktig installation eller installation av torkarblad i fel storlek;
- munstycket slutar funka och torkarbladet körs på en torr yta;
- oljigt glas.
Det är lätt att upptäcka felen. Tecken som skador, smuts eller förvrängningar kan du enkelt upptäcka med ögat.
Därmed om du ser att glaset inte är renat tillräckligt så kan du inspektera torkarbladet och huruvida det passar glaset eller ej.
Så lagar du och byter ut torkarbladIbland är det så enkelt som att bara rengöra torkarbladen.
Men om felet inte beror på föroreningar så är det nödvändigt att byta ut torkarbladet eller bara själva bladet, om det är gummimaterial.
Det är inte svårt att byta ut denna bildel och något du enkelt kan göra själv. Bara avlägsna torkarbladet som inte fungerar längre genom att trycka på klämman eller spärrfästet och byt ut den.
Varför är det bäst att köpa nya torkarblad hos nätaffären AutoDoc?Vi är de bästa i branschen, och allt som har med att laga bilar så är det alltid bäst att vända sig till proffsen. Vår expertsupport hjälper dig allt med att hitta och välja rätt slags bildelar som du behöver till din bil, varav du kan välja mellan från det omfattande utbudet som vår nätaffär erbjuder. Dessutom kan du också unna dig över våra priser och snabba leveranstider.
AutoDoc: din bil kommer att säga, “tack!”
FAQ
Den viktigaste parametern att ha i åtanke när du väljer de här komponenterna är deras längd. Denna specificeras i din bils ägarmanual. Installera inte delar i en storlek som skiljer sig från den som är fabriksinstallerad. Detta kan påverka kvaliteten på rengöringen negativt. Exempelvis kommer för långa komponenter inte säkerställa rätt tryck mellan blad och vindruta medan för korta delar kommer lämna områden smutsiga vilket kan försämra sikten.
Om du av någon anledning inte har tillgång till din bils ägarmanual kan du mäta torkarbladen som redan är installerade med hjälp av ett måttband. Notera att längden på de främre vänstra, de främre högra och de bakre torkarbladen kan skilja sig åt rejält. Du hittar information gällande kompatibilitet med olika bilmodeller på produktförpackningen eller i beskrivningen av produktens tekniska specifikationer på webbplatsen.
I motsats till längden på komponenterna kan deras anslutningar skilja sig från standard och du kommer fortfarande kunna installera bladen. Du kommer bara behöva köpa speciella adaptrar.
En bilägare kan välja mellan följande typer av komponenter:
- Ramlösa blad. Dessa lämpar sig för användning i regioner med relativt milda vintrar då gummielementen blir mindre elastiska vid minusgrader och rengöringens kvalitet försämras. De fungerar tyst tack vare avsaknaden av gångjärnsleder. Den svängda formen på de här delarna följer vindrutans kontur.
- Inramade vintertorkarblad. Till skillnad från traditionella blad är dessa utrustade med gummiskydd, vilket skyddar deras gångjärnsleder mot fukt och smuts. De fungerar effektivt vid låga temperaturer. Blad av denna typ är billiga. Dock kan de förlora sin kontakt med vindrutan vid höga hastigheter vilket påverkar rengöringens kvalitet negativt.
- Hybrid. De här bladen har en aerodynamisk form vilket gör att de ligger tätt mot vindrutans yta i alla hastigheter. Delarna skyddas mot externa stötar genom ett speciellt hölje. De har ett relativt högt pris.
- Uppvärmda. Dessa delar säkerställer perfekt rengöring även vid riktigt kallt väder. De avlägsnar snabbt is från ytan. Uppvärma komponenter är svårast att installera då de kräver integrering med bilens nätverk ombord.
Proceduren för utbyte är nästan identisk för alla bilar. Du kommer behöva:
- Skydda vindrutan mot oavsiktliga skador genom att täcka över den med en tjock och mjuk trasa.
- Dra bort armen från vindrutans yta.
- Avlägsna den trasiga delen genom att vrida på den eller lossa dess fästen.
- Installera en ny del.
- Avlägsna trasan och sätt tillbaka armen mot vindrutan försiktigt.
- Slå på tändningen.
- Kontrollera att komponenterna är installerade på rätt sätt genom att slå på alla vindrutetorkarnas lägen ett efter ett. Under drift bör de inte fastna, lämna ränder, repor eller ha kontakt med varandra.
Om ditt fordon är utrustat med inramade komponenter behöver du inte byta ut hela monteringen. Det räcker att endast installera nya gummidelar. För att avlägsna de gamla lossar du bara klämmorna.