Remmar, kedjor, rullar bil

Remmar, kedjor, rullar delar - all viktig information om drift, montering, diagnostik och livslängd

Remmar, kedjor och rullar är drivande komponenter som är avsedda att överföra vridmoment från motorns axlar till olika hjälpmonteringar. Dessa komponenters skick har en direkt inverkan på prestandan hos motor, generator, vattenpump, servostyrningspump, luftkonditionering, oljepump samt andra viktiga enheter.

Remmars, kedjors och rullars design

Remmar består i regel av växelvisa lager av polyamid, hållbara elastommaterial och sträcklinor av glasfiber. Deras aktiva yta kan antingen vara kuggad eller räfflad för att möta kraven på remskivorna i hjälpmonteringarna.

Kedjor används enbart för att driva ventilstyrningen. De består av länkar tillverkade av plattor som är anslutna till rörliga rullar. Mindre vanliga är tysta kedjor som består av paket med plattor som är sammankopplade på ett specifikt sätt.

Rullar är avsedda att justera en rems spänning, hindra den från att vibrera för mycket eller ändra dess bana. De kan bestå av en skiva med en mjuk, tandad eller räfflad yta och ett lager inuti. Spännare kan också utrustas med en fjäder eller hydraulisk mekanism med huvudsyfte att justera komponentens position och på så sätt hålla remmen spänd. Kedjemekanismer har liknande komponenter men är utrustade med en speciell platta.

Tips för underhåll

• Inspektera driften var 30 000–60 000:e kilometer. Det kommer göra det möjligt att upptäcka slitage och hindra att den slits sönder samt andra problem.
• Byt alltid olja i god tid. Ett förorenat smörjmedel kan resultera i att spännarens spår täpps igen, vilket i sin tur leder till en lös rem eller kedja. Detta kan orsaka att den glider.
• Byt alltid ut alla driftens element på samma gång. En del komponenters prestanda och skick påverkar livslängden för de andra.
• Håll motorutrymmet rent och eliminera läckage så snabbt som möjligt. Smuts och tekniska vätskor kan signifikant minska drivremmens livslängd.
• Installation och demontering av remmar, kedjor och rullar bör utföras av professionella. Det är väldigt lätt att skada nya delar utan nödvändiga verktyg och färdigheter.

Symptom på fel

Brummande, visslande och slipande ljud från motorutrymmet samt dåligt presterande monteringar är tecken på att komponenterna behöver inspekteras. Om det exempelvis förekommer problem med hjälpmonteringarnas drivremmar kan du märka att batteriet inte laddas helt fullt eller att strålkastarnas och lampornas ljus är dimmat. Motorn kan överhettas och ibland vara svår att starta. En undersökning gör det möjligt att upptäcka avskavda linor, om en eller två tänder saknas, utslitna kanter på remmen samt slapphet. Ett krasande ljud orsakas vanligtvis av en felaktigt justerad rulle.

Orsaker till fel

Många fel hos remmar, kedjor och rullar orsakas av felaktig installation. Exempelvis går lager väldigt snabbt sönder i komponenter som inte är ordentligt justerade. Dessutom kan vibrationer göra att remmen slits ut snabbare och även remskivorna kan skadas. Nedbrytningen av komponenterna kan även ha att göra med dåliga skyddskåpor som gör det möjligt för smuts och främmande föremål att ta sig in mellan kontaktytorna. Slitage på motorns tätningar och packningar är väldigt farligt då olja kan hamna på komponenterna och få dem att glida. Nedsmutsning av smörjmedlet eller en otillräcklig mängd av det kan påverka spännarnas drift negativt. Detta leder till att drivremmarna blir slappa och de kan slitas ut i förtid.

autodoc.se: Enbart högkvalitativa bilprodukter

Du kan köpa remmar, kedjor och rullar till din bil hos oss. Våra specialister hjälper dig att välja de bäst lämpade produkterna och förbereder dem för snabb leverans.

Användbar information om funktion, felorsaker, diagnos och utbytesintervall

• Kamkedja eller kamrem: vad är bäst?