Plus
Prova premiumkonto
0   produkter
#
0,00 kr
Din kundvagn är tom

Autodelar sektion för Koppling / delar

Koppling / delar reservdelar bil För Topp biltillverkare
  • Högkvalitativa Koppling / delar till VOLVO
  • Högkvalitativa Koppling / delar till VW
  • Högkvalitativa Koppling / delar till BMW
  • Högkvalitativa Koppling / delar till AUDI
  • Högkvalitativa Koppling / delar till MERCEDES-BENZ
  • Högkvalitativa Koppling / delar till FORD
  • TOYOTA
  • SAAB
  • PEUGEOT
  • RENAULT
  • OPEL
  • SKODA
  • NISSAN
  • CITROËN
  • HYUNDAI
  • KIA
  • FIAT
  • MITSUBISHI
  • SUBARU
  • MAZDA
  • HONDA
  • CHEVROLET
  • SUZUKI
Mer

Koppling / delar reservdelar - all viktig information om drift, montering, diagnostik och livslängd

En koppling används i samband med växling för att koppla bort motorn och växellådan en kort stund för att sedan återansluta dem på ett mjukt sätt. Den agerar också skyddande för att hindra överbelastning av överföringen och dämpa vibrationerna som uppstår när motorn är igång.

Kopplingens design

Dess huvudkomponenter är:

  • Svänghjul – detta är monterat på motorns vevaxel. Det fungerar som en drivande del i kopplingen och dämpar vibrationer.
  • Kopplingskåpans montering – denna består av en kopplingskåpa, en tryckplatta och en membranfjäder. En kopplingskåpa är ett hölje som är säkert anslutet till motorns svänghjul. Membranfjädern utövar tryck på tryckplattan, vilket pressar kopplingsskivan mot svänghjulet. Tryckplattan är ansluten till skyddet med drivremmar. När kopplingen kopplas ur kommer trycket som appliceras på membranfjädern att minska och tryckplattan kopplas loss från kopplingsskivan.
  • Kopplingsskiva – denna är installerad i växellådans växelspak. Denna splineled gör det möjligt för skivan att röra sig längs med spaken. När föraren byter växel kommer skivan dras bort från svänghjulet och vridmomentet kommer inte längre att överföras. Bägge sidor av skivan har friktionsbelägg som ger önskad friktionskraft för överföringen av vridmoment.
  • Urtrampningslager – dessa installeras på monteringens roterande axel. När föraren trycker ned kopplingspedalen pressas lagret mot membranfjäderns fingrar och släpper tryckplattan.
  • Kopplingsgaffel eller koppingsspak – denna flyttar på lagret när pedalen är nedtryckt. Gaffeln är ansluten till pedalen via en kabel och spaken via en hydraulisk drift.

Tips för underhåll

  1. Börja alltid rulla med ettans växel ilagd. Det enda undantaget är när du startar på halt underlag.
  2. Tryck ned kopplingspedalen med en snabb rörelse hela vägen men släpp upp den försiktigt för att undvika att den glider.
  3. När du står stilla länge, exempelvis vid ett trafikljus, kan du lägga i friläge: det kommer minska belastningen på urtrampningslagret.
  4. Så snart du lagt i önskad växel tar du bort din fot från pedalen för att undvika att trycka ned den oavsiktligt.
  5. Överbelasta inte din bil.
  6. Om ditt fordon fastnat och hjulen spinner är det inte rekommenderat att använda gungningstekniken. Det kan leda till att friktionsbeläggen överhettas och bränns.
  7. Växla inte ned när du kör i nedförsbacke.
  8. Försök att köra mjukt och försiktigt. Skarp acceleration samt ovanan att kontrollera hastigheten med hjälp av kopplingen kan leda till att systemet går sönder i förtid.

Symptom på fel

En förlängd pedalfärd tyder på problem med ställdonsmekanismerna. Kabeln kan sträckas ut och huvud- och slavcylindern kan börja läcka vätska. En bränd lukt uppstår i bilen när monteringens komponenter glider. Detta problem åtföljs ofta av minskad fordonsprestanda, ökad bränsleförbrukning och kan även leda till att motorn överhettas. Svårigheter att växla, ryckningar och knastrande eller främmande ljud kan vara tecken på att kopplingen inte frikopplas helt. Ibland kan föraren känna skakningar när kopplingen är aktiverad. Detta inträffar när olja hamnar på friktionsbeläggen, membranfjädern deformeras, motorfästena är lösa eller kopplingsskivans splines är slitna.

Orsaker till fel

Ofullständig frikoppling kan bero på att kopplingsskivan deformerats eller att dess splines och friktionsbelägg blivit utslitna. Det kan även bero på en svag membranfjäder eller en defekt ställdonsmekanism. Det beror ofta på korrosion på spinenavet som orsakats av en otillräcklig mängd smörjmedel. Att mekanismen glider inträffar av samma orsaker. Deformering av skivorna kan i sin tur orsakas av felaktig installation eller att kopplingen överhettas på grund av en aggressiv körstil.

Ibland kan kopplingen glida eller rycka under drift på grund av oljiga friktionsplattor. Detta kan orsakas av en läckande växelspak eller tätningar i vevaxeln eller ett felaktigt justerat hydrauliskt ställdon.

Autodoc.se: enbart högkvalitativa bilprodukter

I vår webbutik kan du alltid köpa kopplingskomponenter till bra priser. Prenumerera på vårt nyhetsbrev, håll ett öga på nya kampanjer och njut av din shopping.

Topp 10 mest sålda delarna i sektionen Koppling / delar
Rekommenderade reservdelar från Koppling / delar sektionen. Dessa säljer bäst. Köp våra bästa sålda objekt eller upptäck en hel drös av andra attraktiva erbjudanden.
-27%
Kopplingssats 835013 köp - Dygnet runt!
VALEO Kopplingssats
Artikelnummer: 835013
4040,16 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 240
  • Tandantal: 26
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med svänghjul, med lamell
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med tryckplatta, utan urtrampningsmekanism
  • Produktserie: CONVERSION KIT
  • Ny del
  • Navprofil: 28,68 x 26,46
  • Vikt [kg]: 23,78
  • Koppling: Ombyggnad från dubbelmassesvänghjul till enkelmassesvänghjul
  • Dragmoment [Nm]: 60
  • VALEOKopplingssats
  • Objektnummer835013
  • Tillverkarens rekommenderade pris5534,46 kr
  • Vårt pris 4040,16 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Kopplingssats 2290 601 098 köp - Dygnet runt!
SACHS Kopplingssats
Artikelnummer: 2290 601 098
6859,87 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 240
  • Tandantal: 28
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med monteringsverktyg
  • Produktserie: ZMS Modul XTend
  • SACHSKopplingssats
  • Objektnummer2290 601 098
  • Tillverkarens rekommenderade pris9397,08 kr
  • Vårt pris 6859,87 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Kopplingssats 835046 köp - Dygnet runt!
VALEO Kopplingssats
Artikelnummer: 835046
4577,01 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 240
  • Tandantal: 23
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med svänghjul, med lamell, med utrampningslager
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med tryckplatta
  • Produktserie: KIT4P - CONVERSION KIT
  • Ny del
  • Navprofil: 24,3 x 21,9
  • Vikt [kg]: 17,34
  • Koppling: Ombyggnad från dubbelmassesvänghjul till enkelmassesvänghjul
  • Dragmoment [Nm]: 60
  • VALEOKopplingssats
  • Objektnummer835046
  • Tillverkarens rekommenderade pris6269,87 kr
  • Vårt pris 4577,01 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Givarcylinder, koppling 505-042 köp - Dygnet runt!
CIFAM Givarcylinder, koppling
Artikelnummer: 505-042
299,25 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Material: Gjutjärn
  • CIFAMGivarcylinder, koppling
  • Objektnummer505-042
  • Tillverkarens rekommenderade pris409,93 kr
  • Vårt pris 299,25 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Kopplingssats 624 3158 00 köp - Dygnet runt!
LuK Kopplingssats
Artikelnummer: 624 3158 00
1925,62 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 240
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med utrampningslager, Specialverktyg krävs för montering, Kontrollera 2-massesvänghjul och byt vid behov.
  • Produktserie: SAC
  • Motortyp: för motorer med tvåmassesvänghjul
  • Justering: med automatisk justering
  • LuKKopplingssats
  • Objektnummer624 3158 00
  • Tillverkarens rekommenderade pris2637,83 kr
  • Vårt pris 1925,62 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Svänghjul 415 0427 10 köp - Dygnet runt!
LuK Svänghjul
Artikelnummer: 415 0427 10
3573,48 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Antal fästhål: 8
  • Växellådstyp: Manuell
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: utan skruvsats, Tvåmassesvänghjul med friktionsstyrskiva
  • Produktserie: DMF
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan styrlager
  • max. förskjutningsvinkel [mm]: 2,9
  • Max. frivinkel [grad]: 20
  • Antal tänder (uppgift om max. frivinkel): 6
  • LuKSvänghjul
  • Objektnummer415 0427 10
  • Tillverkarens rekommenderade pris4895,18 kr
  • Vårt pris 3573,48 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Kopplingssats 623 0663 00 köp - Dygnet runt!
LuK Kopplingssats
Artikelnummer: 623 0663 00
1775,73 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 230
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med utrampningslager, med lamell
  • Produktserie: RepSet
  • LuKKopplingssats
  • Objektnummer623 0663 00
  • Tillverkarens rekommenderade pris2432,51 kr
  • Vårt pris 1775,73 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Kopplingssats 835074 köp - Dygnet runt!
VALEO Kopplingssats
Artikelnummer: 835074
3309,21 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 228
  • Tandantal: 14
  • Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med svänghjul, med skruvsats, med lamell
  • Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med tryckplatta, utan urtrampningsmekanism
  • tilläggsinformation: CONVERSION KIT
  • Ny del
  • Navprofil: 25,2 x 22,1
  • Vikt [kg]: 16,48
  • Koppling: Ombyggnad från dubbelmassesvänghjul till enkelmassesvänghjul
  • Fjäderkraft [N]: 5300
  • Dragmoment [Nm]: 85
  • VALEOKopplingssats
  • Objektnummer835074
  • Tillverkarens rekommenderade pris4533,17 kr
  • Vårt pris 3309,21 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Kopplingssats J2002185 köp - Dygnet runt!
NIPPARTS Kopplingssats
Artikelnummer: J2002185
622,89 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Diameter (mm): 190
  • Tandantal: 19
  • NIPPARTSKopplingssats
  • ObjektnummerJ2002185
  • Tillverkarens rekommenderade pris853,27 kr
  • Vårt pris 622,89 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
-27%
Urtrampningslager 3151 231 031 köp - Dygnet runt!
SACHS Urtrampningslager
Artikelnummer: 3151 231 031
212,92 kr
inkl.25% moms, Frakt
  • Parameter: KZIS-1
  • SACHSUrtrampningslager
  • Objektnummer3151 231 031
  • Tillverkarens rekommenderade pris291,67 kr
  • Vårt pris 212,92 kr
  • SkickHelt ny
Detaljer
loader Vänligen vänta...