Fjädringsdelar är element som kopplar samman bilens kaross eller ram med dess hjul eller stela hjulaxlar och tillhandahåller en relativ rörelse mellan dem. De definierar hur hjulen kan röra sig i förhållande till fordonets kaross. De förhindrar karossrullning vid kurvtagning och stoppar överdriven stigning och dykning under acceleration och inbromsning.

Fjädringens design

De primära fjädringsdelarna är armar, gummibussningar, kulleder och fästen.

En arm är en robust stav eller en A-, L- eller H-formad komponent med ett antal fästpunkter. De är antingen anslutna till andra element via en gängad led eller via gummi- och metallbussningar eller kulleder. De sistnämnda används i monteringar där de anslutna elementen behöver kunna rotera.

MacPherson-fjädringen erbjuder exempelvis en enkel arm med tre fästpunkter. Den fästs vid karossen via gummibussningar och vid styrspindeln via en kulled.

Bussningar är lager tillverkade av gummi och metall som, utöver att koppla ihop fjädringens delar, kan absorbera de vibrationer som uppstår mellan dem samt göra det möjligt för de anslutna delarna att röra sig lite. Oftast består de av ett flexibelt gummielement med en eller två metallhylsor.

Kulleder har ett robust metallhölje med ett polymerlager och en kultapp inuti. Det finns även ett dammskydd där tappen kommer ut ur hylsan. Denna typ av kulledsdesign gör det möjligt för de anslutna delarna att rotera i olika plan.

Råd för underhåll

• Undvik aggressiv körning, speciellt på vägar av dålig kvalitet.
• Håll fordonets delar rena. Smuts kan leda till korrosion.
• Byt ut de defekta fjädringskomponenterna i tid. Exempelvis ökar en dålig stötdämpare risken för att armen spricker när du kör över ett hinder.
• När du reparerar eller servar din bil ska du aldrig placera en domkraft under en fjädringsarm.
• Överlasta inte ditt fordon. Dess fjädringskomponenter är designade för en specifik vikt.

Symptom på fel

Om fjädringens armar är deformerade kan bilen börja dra åt ett håll. Hjulen blir obalanserade. Du kan även upptäcka ett ojämnt slitage på däcken och karakteristiska dunkar mot fordonets underrede när ett hjul kör över ett hinder eller ett hål i vägen. Du kan få se att ett av hjulen flyttats i hjulhuset. I värsta fall kan chassit deformeras. Samma symptom uppstår när bussningar och kulleder är utslitna. Dessa fel kommer dock ofta tillsammans med knackande och gnisslande ljud och vibrationer.

Orsaker till fel

Hårda stötar vid körning över hinder och väghål eller mot trottoarkanter gör ofta att armarna blir deformerade. I vissa fall kan komponenterna till och med spricka. När det kommer till bussningar beror förtida slitage ofta på felaktig inpressning och lösa eller för hårt åtdragna gängade fästen. Gummielement förlorar sin elasticitet när de utsätts för aggressiva kemikalier såsom avfrostningsmedel. Trasiga dammskydd är särskilt farliga för kulleder eftersom smuts kan ta sig in i monteringen och göra att lagren och tapparna förstörs.

Autodoc.se: enbart högkvalitativa bilprodukter

I vår webbutik kan du alltid köpa fjädringsdelar och andra reservdelar till bra priser. Alla våra produkter har hög kvalitet och håller länge. Det finns ett brett utbud av produkter i vår katalog, så att hitta rätt komponenter från ditt favoritmärke kommer vara enkelt. Vi hjälper dig att lägga beställningar snabbt och garanterar snabba leveranser.