Fjädrar bak och fram till bil
Spiralfjäder bak och fram
Stort utbud & bästa pris
-
Trygg beställning 200 dagar
-
En bekväm app för att köpa bildelar
-
Bilreparation videos

Spiralfjäder till Topp biltillverkare
Spiralfjäder till populära bilmodeller
Fjäder i märkeskvalité: Topptillverkarna
AUTODOC Toppsäljare: Fjäder till ett rimligt pris
Spiralfjäder bak och fram: vilket märke är bäst?
Enligt våra kunder kommer de bästa delarna i produktkategorin Fjäder bak vänster höger från följande märken:
- RIDEX
- LESJÖFORS
- STARK
- DACO Germany
- SACHS
Fjädrar: hur mycket kostar produkten?
Priset på bildelar i kategorin Fjädrar varierar från 280 till 906 kr, beroende på fordonstyp, tillverkare och produktspecifikationer.
Fjädrar från 79 tillverkare till priser från 280kr till 906kr
Bästsäljande produkter: | |||||
---|---|---|---|---|---|
2120104 | 4044241 | 4085705 | 4285719 | 998 002 | AF-4069 |
Från populära tillverkare: | |||||
RIDEX | LESJÖFORS | STARK | JAPKO | DACO Germany | SACHS |
Till populära bilmärken: | |||||
VOLVO | VW | BMW | AUDI | MERCEDES-BENZ | FORD |
Fjädrar – teknisk information: | |||||
---|---|---|---|---|---|
Diameter (mm): | Längd[mm]: | Tjocklek [mm.]: | |||
129 | 11 | 316 | 398 | 10,75 | 13 |
117 | 12 | 210 | 338 | 10,7 | 13,55 |
142 | 156 | 360 | 404 | 14,35 | 13,5 |
Lär dig mer om Fjädrar - drift, diagnostik, orsaker bakom fel och utbytesintervaller
SpirafjädrarSpiralfjädrar är elastiska upphängningselement. Fjädrarna håller kroppen på plats och gör det jämnt att åka på ojämna markytor. Detta ökar då komforten och fordonets förmåga att röra sig och frakta känsligare gods.
Olika slags fjädrar som finnsStandard. De har en genomsnittlig hårdhet och monteras på typiska stadsbilar.
Förstärkta. Deras höga hårdhet uppnås tack vare stångens ökade tvärsnittsdiameter. Lastbilar med ökad belastning på bakaxeln är alltid utrustade med dessa slags fjädrar.
Justerbar höjd. Används för att öka eller minska frigången.
Varierande hårdhet. Parametern beror främst på vägsituation en. Sådana egenskaper uppnås med hjälp av varierande tvärsnitt på stången.
Drifttips för fjädrar- Byt alltid ut fjädrarna efter högst tre år.
- Elastiska delar installeras parvis på axeln för att eliminera risken av ojämnhet på kroppen under rörelse.
- Inspektera alltid fjädern efter hållbarhet, rost, och slitage varje gång du undersöker din bil för något.
- Byt alltid ut skadade delar omedelbart, annars kommer detta att leda till värre skador på dina närliggande fjädringsdelar.
- Mekaniska skador;
- Korrosion;
- Deformeringar i delarna;
- Slitage på fixturerna.
- Smidig körning försämras;
- Fordonets kropp lutas;
- Ökad vibration och skakning vid körning;
- Främre eller bakre delen av bilen sjunker;
- Systematisk nedbrytning av fjädringssystemet.
- Sportaktig körstil;
- Du kör på lågkvalitativa vägbanor;
- Objektet är slitet;
- Delen har oxiderats.
Att laga de elastiska fjäderdelarna utförs enbart av bilmekaniker som har särskilda verktyg för just detta. Du ska helst inte försöka laga dessa på egen hand om du saknar förkunskaperna och verktygen som krävs för det. Om du vill byta ut fjädern så kan du följa följande instruktioner:
- Höj bak- eller framsidan av fordonets kropp med domkraft och sätt pålitliga stöddelar under trösklarna;
- Höj bakre balken lite med domkraften;
- Skruva loss de nedre skruvarna och säkra stötdämparna;
- Avlägsna de elastiska delarna och sadelfjädrarna från stagdelen under balken;
- Byt ut med de nya delarna och följ ovanstående steg i omvänd ordning.
Hos oss slipper du vänta flera veckor innan du får din beställning. Våra leveranstider ligger på bara några dagar efter lagd beställning. Besök vår webbplats så hittar du allt du behöver till din bil. Bekväm sökmotor gör grovjobbet åt dig så du bara behöver bekräfta beställningen. Hos oss kommer du att tycka om att handla hos!
Så byter du upphängningens spiralfjäder på VW PASSAT B5+ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 [GUIDE] | AUTODOC På vår webbsida hittar du stort...
Steg-för-steg vägledning för Gör-Det-Själv billagning. Bli en amatörmekaniker med hjälp av Autodoc.
Spacers förbättrar fjäderns dämpande egenskaper och hjälper till att öka frigångshöjden eller återställer dess ursprungliga värde. De här komponenterna är särskilt användbara i nyttofordon som ofta är tungt lastade samt i terrängfordon i tuff terräng. Baserat på material kan delarna vara gjorda av:
- Gummi. Dessa är billigast men minst hållbara.
- Polyuretan. Dessa är hållbara, elastiska och motståndskraftiga mot stötar och deformation.
- Plast. Dessa delar är korrosionsbeständiga, prisvärda och hållbara.
- Aluminium. De här komponenterna är dyra. De klarar hög belastning och installeras vanligtvis på den främre axeln.
Det viktigaste är att de här komponenterna bör vara kompatibla med ditt fordon. Den här informationen kan återfinnas i din bils ägarmanual. Idag är följande typer av fjädrar populära:
- Konventionella. De har samma parameter som fabriksinstallerade delar. Delarna är designade för användning under måttlig belastning.
- Förstärkta. Dessa kännetecknas av ökad styvhet och motståndskraft mot deformation. De är designade för fordon som transporterar last. Dessutom lämpar sig fjädrarna för körning på dåliga vägar. De bidrar inte med någon särskilt hög komfortnivå.
- Med varierande styvhet. Deras elasticitet förändras beroende på lasten, vilket är perfekt för såväl stads- som terrängkörning.
- Sänkande. De minskar frigångshöjden, vilket har en positiv inverkan på fordonets prestanda, hantering och manövrerbarhet.
- Höjande. Dessa ökar bilens frigångshöjd. Vanligtvis installeras de här delarna på terrängfordon. De hjälper till att förbättra deras geometriska parametrar som avgör en bils förmåga att hantera hinder.
Att byta ut komponenterna på egen hand är bara möjligt om du har tillräckliga färdigheter och rätt utrustning. Utöver verktyg såsom ringnycklar och u-nycklar, hylsor, ett fälgkors för hjulbultar, en hammare och tänger behöver du en billyft samt fjäderspännarverktyg.
Innan du börjar arbeta måste du lära dig utbytesproceduren: den kan variera beroende på bilens märke, modell och version. Du bör även kontrollera biltillverkarens säkerhetsföreskrifter. Det är viktigt eftersom en komprimerad fjäder kan orsaka olyckor eller skador på bilen om den plötsligt släpper.
För att byta ut en fjäder som är monterad på ett fjäderben följer du de här stegen:
- Fixa åtkomst till enhetens övre fästen. Detta kan kräva att du avlägsnar motorrummets tätning.
- Avlägsna monteringens övre fäste.
- Hissa upp bilen.
- Skruva loss alla fästen och koppla loss fjäderbenet från armen eller styrspindeln.
- Komprimera komponenten med ett specialverktyg och avlägsna det försiktigt från fjäderbenet.
- Komprimera en ny del och installera den på fjäderbenet.
- Montera fjäderbenets montering och alla avlägsnade komponenter.
- Rikta hjulen.
Ridex ä alltid prisvärt.