Reservdelar VW TARO

Info om VW TARO model - korrekt val av reservdelar

Volkswagen Taro

Volkswagen Taro är en pickup som tillverkades mellan 1989 och 1997 i Emden, Tyskland. Volkswagen Taro är egentligen modellen Toyota Hilux, den har bara bytt märke.

Namnet “Taro” är ett japanskt ord som betyder första sonen eller äldsta brodern i en familj.

Volkswagen Taro skapelsehistoria

Volkswagen Taro är resultatet av ett samarbete mellan Volkswagen och Toyota. Man slöt ett avtal med Toyota som gick ut på att tillsammans skapa en pickup med lastkapacitet på ett ton för att effektivt kunna konkurrera med denna del av marknaden. Volkswagen Group hade på den tiden ingen pickup med hög lastkapacitet, och cheferna för Toyota ville expandera försäljningen av sin pickup till den europeiska marknaden.

Sent under 80-talet skrevs avtalet på som innebar att produktionen av Volkswagen Taro kunde påbörjades i Hanover, Tyskland. Det dröjde dock tills 1989 innan bilen började masstillverkas.

Den massiva kylargrillen, stilfulla stämplingarna på dörrarna och de stora strålkastarna är några av de drag som utmärker exteriören. Inredningen på Volkswagen Taro domineras av billiga textiler och plast. Man planerade inte på att skapa några dyra paket, därför fick bilen en simpel instrumentbräda och generellt sett var interiören inte mycket att hurra för.

När man utformade bilen var det inte höga hastigheter man ville åt, utan istället låg fokus på funktionalitet och lastkapacitet. Konsumenterna kunde välja bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Vridmomentet överfördes till den bakre axeln men genom mekanisk distribution kunde kraften justeras och återfördelas till frontaxeln.

Volkswagen Taro sålde väldigt dåligt, och därför valde man att inte förbättra modellen. År 1997 upphörde produktionen till följd av de låga försäljningssiffrorna i Europa. Volkswagen hade ingen pickup med bra lastkapacitet under en lång period, tills Volkswagen Amarok kom.