Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle tillverkades mellan 1997 och 2011. Man återanvände många av de drag som användes till den klassiska Volkswagen Beetle. Samtidigt var bilen väldigt originell och fick oerhört många fler tillvalsmöjlighet.

Volkswagen New Beetle І generationen

Utvecklingen av denna moderna bil som baserats på den populära Volkswagen Beetle påbörjades 1991.

Volkswagen Concept One presenterades på North American International Auto Festival år 1994. Den moderna exteriören är utformad i en retro stil, och den baserades främst på Volkswagen Polo. Modellerna hade liknande kylargrill, fendrar, främre och bakre optik, och även det avrundade taket var snarlikt.

Volkswagen New Beetle tillverkades i karosserna tre-dörrs hatchback och cabriolet. Konceptet New Beetle Convertible med hopfällbart tak presenterades på Automobile Show i Genéve år 1995.

Man utförde mängder av tester på bilarna, och det dröjde därför tills 1998 innan produktionsmodellen presenterades.

Volkswagen New Beetle fick titeln “Import Car of the Year” från tidningen Motor Trend år 1999.

År 2003 skapade ingenjörerna på Volkswagen en fyrhjulsdriven sportmodifikation med namnet Volkswagen New Beetle RSi. Den fick dämpning från Porsche, sportkaross med spoiler och aerodynamiska egenskaper. Vissa delars material i bilen ersattes av aluminium- och karboxylallegeringar.

Volkswagen New Beetle І generationen restyling

År 2005 presenterades den uppdaterade Volkswagen New Beetle på International Automobile Festival i Shanghai och New York.

Man lyckades reducera storleken på fendrarna och samtidigt förbättra aerodynamiken. Resultatet blev att föraren fick bättre kontroll över bilen även i höga hastigheter. Förutom detta ändrade man formen på främre och bakre strålkastarna - de blev ovala. Formen på bakre stötfångare ändrades också, och de bakre positioneringsljusen placerades längre ner.

År 2005 på Auto Show i New York presenterades ytterligare en modifikation i serien, Volkswagen New Beetle Ragster. Den var fyrhjulsdriven, hade en kraftfull motor, förstärkt fjädring och en minskad form av  taket.

Enligt EuroNCAP kraschtester år 2010 fick modellen fyra av fem stjärnor, och specialmodifikationen från 2011 fick fem av fem stjärnor.

År 2010 lanserade koncernen den sista specialmodifikationen som fick namnet Volkswagen New Beetle Final Edition. Utvecklarna installerade ABS, sport-fjädring och ett elektroniskt system som kontrollerar bilens stabilitet (ESP). Förutom detta målade man även karossen i två färger.

Volkswagen Beetle

Utvecklarna tog bort ordet “New” från namnet på den senaste generationen i serien, och därför heter den bara Volkswagen Beetle. Den officiella presentationen ägde rum 2011 på bilutställningar i Shanghai och New York. Marknadsföringen för bilen påbörjades dock långt tidigare, därför fanns det redan ett högt intresse.

Man hade ändrat designen från grunden och fått den att likna den ursprungliga Volkswagen Beetle. Storleken på bagageutrymmet ökades, och generellt sett förbättrade man interiören. Den uppdaterade bilen byggdes på A5 (PQ35) plattformen och bilarna sammansattes i Frankrike, Italien och Brasilien.

Sedan 2012 tillverkade man mängder av modifikationer i Volkswagen Beetle serien: Black Turbo, Fender Edition, Xbox Special Edition, Beetle GSR Limited Edition och R-Line.