Volvo C30

Tillverkningen av Volvo C30 tredörrars halvkombi pågick mellan åren 2006-2013. Under denna tid så kom en generation och en ny still till denna generation för denna modell. Tillverkningen skedde i Gent i Belgien.

Volvo C30 I

År 2006 så visades Volvo C30 designkonceptet upp på en bilshow i Detroit. Bilens främre del påminde om andra designer från tidigare Volvo modeller. Bilens design där bak var mer unik dock. Specifika egenskaper hos exteriören var den ovalformade bakluckan som var helt i glas. Främre och bakre stötfångarna, hjulhusen och trösklarna var alla färgade i guld.

Tillverkningsmodellen fick sin debut på en bilshow i Paris år 2006. Bilens design hade nu hämtat mycket från konceptbilen tidigare visad. Volvo C30 halvkombi såg stilig och dynamisk ut i sitt utseende. Bilen hade fyra separata säten. En smal B-stolpe gav mycket bekväm åtkomst till baksätena. En ljusröd eller blå interiör fodring med svart kontrast fanns redan att beställa i bilens baspaket. Aluminiuminlägg användes endast som dekorativa element.

Volvo C30 bilarna var utrustade med ledande elektroniska teknologier. Interior Air Quality System (IAQS) analyserade karbonylkoncentrationen i luften och stängde luftintagen för att förhindra överdosering. Intelligent Driver Information System (IDIS) kontrollerade och blockerade potentiella telefonsamtal om dem hotade trafiksäkerheten under körning.

År 2007 så vann bilen Die besten Autos-tävlingen hålls årligen av Auto Motor und Sport German-tidningen sedan år 1976.

Volvo C30 I generation ny stil

Volvo C30 halvkombi fick en ny stil år 2009. Bilens design blev nu lite mer moderniserad. Strålkastarnas och luftintagens former förändrades. Kylargrillen fick nu samma form som en bikaka. Nya stötfångare installerades på bilarna. Kylargrillen och luftintagen hade nu kromramar i vissa paket.

År 2010 så vann bilen Motorist Choice Award, som bedömdes av IntelliChoice, den kända bilsajten, och AutoPacific Company, som utforskar bilmarknader rent allmänt. Volvo C30 halvkombi vann nomineringen «Den mest attraktivaste bilen 2010».

Tillverkningen av Volvo C30 bilarna upphörde år 2013.

Volvo C30 Electric

År 2009 så visades en elektrisk prototyp Volvo C30 BEV upp. Tillverkningsmodellen fick sin debut år 2010 på en bilshow i Detroit. Bilens design skilde praktiskt taget ingenting alls från Volvo C30 halvkombi. Rymligheten i kupén fanns kvar: batterierna satt i en T-form, en på varje sida om mittentunneln och en vid bränsletanken. Volvo C30 Electric kunde köra 150 km i körsträcka och batteriet kunde laddas helt på bara 7 timmar. Bensin användes också i elbilen: kupéns AC-system drevs på bioetanol E85 som bestod av 85 % etanol och 15 % bensin.