Reservdelar till VOLVO 140
Top Bildelar till 2 VOLVO 140 modeller:
TOP autoparts kategorier
-
Oljefilter -
Tändstift -
Bromsbelägg -
Motorolja -
Torkarblad -
Bromsskivor -
Luftfilter -
Kupefilter -
Fjädrar -
Glödstift -
Bränslefilter -
Hjulnav -
Oljeplugg -
Hjulbultar och hjulmuttrar -
Stötdämpare -
Bromsok -
Strålkastarlampa -
Fjärrljusglödlampa -
Dimljusglödlampa -
Stabilisatorstag -
Fjäderbenslagring och fjäderbenslager -
Blinkerslampa -
Renoveringssats bromsok -
Skyltbelysning -
Vattenpumpar + kamremssats
Delar katalog till VOLVO 140
-
Oljor och vätskor -
Bromssystem -
Filter -
Motor -
Vindruterengöring -
Tändsystem och glödsystem -
Hjulupphängning och armar -
El-system -
Fjädring/ dämpning -
Remmar, kedjor, rullar -
Motorkylning -
Karosseri -
Värme/ ventilation -
Packningar och tätningsringar -
Avgassystem -
Inredning och comfort -
Bränslesystem -
Styrning -
Koppling/ delar -
Drivaxel och -
Draganordning/ delar -
Växellåda -
Klimatanläggning -
Lagren -
Drivaxlar och differentialer -
Sensorer, reläer, styrenheter -
Reparationssatser -
Rör och slangar -
Belysning -
Fästelement -
Tuning
Onlinebutik med till VOLVO 140 tillbehör
-
Navkapslar -
Bilklädslar -
Bilmattor -
Cykelhållare -
Bilbarnstol -
Bagagerumsmattor -
Domkrafter -
Registreringsskylthållare
Info om VOLVO 140 model - korrekt val av reservdelar
Volvo 140
Tillverkningen av Volvo 140 bilarna pågick mellan åren 1966-1974. Under denna tid så kom en generation till liv för denna bilmodell. Bilarna tillverkades bland annat i Sverige, Belgien, Kanada, Australien och Malaysia. År 1966 så utnämndes bilen till “Årets bil” i Sverige.
Volvo 140 I generation
Utvecklingen av Volvo 140 fordonen började år 1960. I början så kallades projektet för P660, men döptes senare om till P1400. Bilen ersatte Volvo Amazon hos det svenska företaget. Volvos ledning lade fram följande krav: bilen behövde ha följande specifika tekniska egenskaper (en hjulbas på 263 cm och hjulspårsbredd på 135 cm), rymligt passagerarutrymme, höga säkerhetsbetyg samt komplett ny design. Bilens utveckling leddes av Jan Wilsgård, designchefen hos Volvo-företaget. De första prototyperna blev klara år 1961 men de behövde förbättras. År 1964 så kom företaget ut med den första slutgiltiga prototypen som släpptes i form av Mazuo ZT92. Faktum är att det var en Volvo 144 sedan, men med annat namn modifierad karosseri.
Den officiella premiären för Volvo 144 sedanen ägde rum den 17:e augusti år 1966. Den nya bilen visades samtidigt upp i Helsingfors, Göteborg, Köpenhamn och Oslo. Volvo 140 fordonen var utrustade med bromsskivor och nedfällbar rattstång. Dess dubbla bromssystem gav bilen en utmärkelse - en guldmedalj från Svenska bilföreningen för deras viktiga innovation inom säkerhet vilket passade alla vanliga bilar på den svenska marknaden år 1966. Karossens konstruktion kom med deformeringszoner.
Bilens design skilde sig från tidigare modeller från Volvo-företaget. Bilen hade platta sidor, raka linjer och en stort glänsande område. Bilens sidor var dekorerade med förkromade lister. Alla fönster hade kromramar. Volvo 144 sedanen satte igång en typisk märkesstil för Volvo: de flesta svenska bilarna från tillverkaren hade nu en igenkännbar spetsig design från och med början på 2000-talet.
Det fanns inga utstickande delar eller skarpa element i kupén. Potentiella farliga ställen säkrades med hjälp av mjuka material. Instrumentbrädan var både simpel och funktionell. Stora bekväma säten var täckta med läder.
I början så fanns Volvo 140 som en fyradörrars sedan. År 1967 så kom en tvådörrars Volvo 142 sedan och ett år senare Volvo 145 kombi.
Volvo 140 I generation ny stil
De tekniska egenskaperna och designen hos dessa bilar förbättrades konstant. År 1971 så fick alla Volvo 140 en ny kylargrill med varumärkets logotyp samt nya fälgar. Bilens design blev moderniserad igen år 1972. Dörrhandtagen kom på samma nivå som bilens karosseri. Instrumentbrädan och mittkonsolen förnyades. En ny ratt dök även upp.
År 1973 så fick bilen ytterligare nya signifikanta förändringar. Fram- och bakljusen, blinkers och kylargrillen förnyades. Tillverkaren hade förändrat instrumentbrädan helt och hållet. Nya material sågs nu inne i kupéns fodring.
Volvo 140 bilarna monterades med nackstöd till framsätena, nödljus, uppvärmbar och spolare till bakre fönstret. Uppvärmbara framsäten gick att välja till.
År 1975 så upphörde tillverkningen av Volvo 140 bilarna.
VOLVO 140 Manual/Steg för steg guide för reparation och utbyte
-
PDF
Byta fjädrar fram på Volvo V50 MW – utbytesguide PDF gratis nedladdning 14.94 mb -
PDF
Byta bromsbelägg bak på Volvo V50 MW – utbytesguide PDF gratis nedladdning 6.59 mb -
PDF
Byta motorolja och filter på Volvo V50 MW – utbytesguide PDF gratis nedladdning 3.32 mb -
PDF
Byta bromsskivor fram på Volvo V50 MW – utbytesguide PDF gratis nedladdning 8.41 mb -
PDF
Byta fjädrar bak på Volvo V50 MW – utbytesguide PDF gratis nedladdning 8.32 mb -
PDF
Byta bränslefilter på VOLVO V70 III (BW, 135) – utbytesguide PDF gratis nedladdning 2.08 mb
Bästsäljande fordonskomponenter till VOLVO 140
- Höjd [mm]: 80,0, 80
- Diameter tätningsring [mm]: 62,0
- Anslutningsgänga: 3/4"-16UNF-2B, 3/4" 16UNF 2B
- Filterutförande: Skruvfilter
- Artikelnummer, rekommenderat specialverktyg: OCS 2
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med en backsperrventil
- Diameter (mm): 93,2
- Diameter 2 [mm]: 71,5, 72,0
- Diameter 3 [mm]: 62,0
- Ventiltyp: översrtömsventil
- Dragmoment [Nm]: 20
- Nettovikt [g]: 382,0
- Förpackningshöjd [cm]: 8,50
- Förpackningslängd [cm]: 9,6
- Förpackningsbredd [cm]: 9,60
- MAHLE ORIGINAL Oljefilter
- Objektnummer OC 204
- Vårt pris 112,11 kr
- Skick Helt ny
(Pris per styck)
- Nyckelvidd: 20,8 mm
- Yttergänga [mm]: 14,0
- Gänglängd [mm]: 12,7
- Gnistposition [mm]: 1,0
- Tändstift: Skruvbar SAE-kontakt, Nickel-mittelektrod, 1-jordelektrod, ej avstörd, med en reglerarm
- NGK Tändstift
- Objektnummer 4510
- Vårt pris 35,53 kr
- Skick Helt ny
(Pris per styck)
- Nyckelvidd: 20.6
- Gänglängd [mm]: 12,7
- Tändstift: 1-jordelektrod
- Produktserie: Nickel
- Dragmoment [Nm]: 22
- Diameter (mm): 14
- Vikt [g]: 52
- DENSO Tändstift
- Objektnummer W22FP-U
- Vårt pris 34,56 kr
- Skick Helt ny
(Pris per styck)
- Nyckelvidd: 20.6
- Gänglängd [mm]: 12,7
- Tändstift: 1-jordelektrod
- Produktserie: Nickel
- Dragmoment [Nm]: 22
- Diameter (mm): 14
- Vikt [g]: 52
- DENSO Tändstift
- Objektnummer W22FS-U
- Vårt pris 29,17 kr
- Skick Helt ny
- Typ av drivning: elektrisk
- Spänning [V]: 12
- Tryck [bar] till: 0,38
- Antal anslutningar: 2
- Diameter (mm): 38
- Teknisk infomation nummer: SI 1761-21
- Strömstyrka till [A]: 2
- Tryck [bar] från: 0,27
- Tryck [psi] från: 3,19
- Tryck [psi] till: 5,51
- Total längd [mm]: 133,5
- Diameter 1 [mm]: 8
- Diameter 2 [mm]: 8
- PIERBURG Bränslepump
- Objektnummer 7.21440.51.0
- Vårt pris 667,94 kr
- Skick Helt ny
- Position: Vänster, Höger
- Vänster- / Högertrafik: för högertrafik
- Referenstal: 20
- Form: rund
- Lyktglas utförande: böjt glas
- Ljusöppning [mm.]: 165
- Belysningsfunktion: med halvljus, med fjärrljus
- Lamptyp: H4
- Diameter (mm): 169
- Diameter [tum]: 7
- Monteringssätt: inbyggnad
- Antal lyktfunktioner: 2
- Spänning [V]: 12
- Kontrollmärke: ECE
- Lampmodell: Halogen
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: utan glödlampa
- Montering / demontering måste utföras av specialistpersonal!
- HELLA Insats, huvudstrålkastare
- Objektnummer 1A6 002 395-031
- Vårt pris 302,38 kr
- Skick Helt ny
- BOSCH Kondensator, tändningssystem
- Objektnummer 1 237 330 067
- Vårt pris 74,45 kr
- Skick Helt ny
- Montering / demontering måste utföras av specialistpersonal!
- HELLA Kåpa, huvudstrålkastare
- Objektnummer 9GH 126 647-011
- Vårt pris 212,97 kr
- Skick Helt ny
- Höjd [mm]: 141
- Diameter tätningsring [mm]: 29
- Filterutförande: Filterinsats
- Diameter (mm): 71
- KAMOKA Oljefilter
- Objektnummer F100901
- Vårt pris 56,28 kr
- Skick Helt ny
- för fabrikat: System BOSCH
- Material: Polyester
- Yta: invändigt lackerad
- Fördelararm / -rotor: Kontaktutförande DIN
- BERU Fördelarlock
- Objektnummer VK106
- Vårt pris 150,46 kr
- Skick Helt ny
Reservdelar till VOLVO-modeller från populära generationer: V70 II (SW, 285), V70 III (BW, 135), V50 (MW, 545), V60 I (155, 157), XC60 I (156), S60 I (P24, 384), XC70 II Kombi (P24, 136), V70 I (LV, 875, 876), XC70 I Cross Country (P2, 295), S80 I (TS, 184)
VOLVO-motorer: VOLVO V50 (MW, 545) 2.0 D, VOLVO V70 II (SW, 285) 2.4, VOLVO V70 II (SW, 285) 2.4, VOLVO V70 II (SW, 285) 2.4 D5, VOLVO V50 (MW, 545) 1.6 D, VOLVO XC90 I (C, 275) 2.4 D5, VOLVO XC90 I (C, 275) 2.4 D5, VOLVO S60 I (P24, 384) 2.4, VOLVO S60 I (P24, 384) 2.4 D5, VOLVO V70 III (BW, 135) 2.0 D3 / D4
