Bästa bildelar PORSCHE 928 modeller
Populäraste reservdelar PORSCHE 928
Reservdelskatalog PORSCHE 928
Tillbehör PORSCHE 928
Bästsäljande reservdelar PORSCHE 928
Många eftertraktade reservdelar från världens ledande tillverkare erbjuds till 1 PORSCHE 928 modeller och finns nu tillgängliga i vår reservdelskatalog för PORSCHE hittar du ett brett sortiment av prisvärda reservdelar och tillbehör.
Vi har alla delar till din PORSCHE 928. Du sparar både tid och pengar när du handlar högkvalitativa bildelar hos oss som inkluderar långvarig garanti på alla reservdelar. Tre minuter tar det knappt att beställa så får du det på bara några arbetsdagar. Bildelar till alla PORSCHE 928-modeller finns nu vid dina fingerspetsar.
SKF VKN 402 Bälgsats, drivaxel
146 mm, med skal
BERU A 350 Antenn
Valvoline 873432 Motorolja
20W-50, 5l, Mineralolja
ATE 705802 Bromsvätska
1l
PORSCHE 928-reservdelar: var kan man köpa dem?
Porsche 928-delar i originalkvalitet finns i AUTODOC reservdelskatalog till priser från 25.99 till 1429 kr.
Vilka PORSCHE 928-bildelar finns tillgängliga i AUTODOC-katalogen?
Porsche 928 OEM-delar är reservdelar från märken såsom:
Reservdelar till PORSCHE 928 och annan användbar information: de mest populära artiklarna
Info om PORSCHE 928 model - korrekt val av reservdelar
Porsche 928
Porsche 928 bilarna tillverkades mellan 1977 och 1995 på fabriken i Stuttgart, Tyskland. År 1978 vann modellen titeln “European Car of the Year”, och det är den enda sportbilen som någonsin vunnit tävlingen.
Porsche 928 skapelsehistoria
Utvecklingen av modellen påbörjades 1971, men produktionen fick skjutas upp till följd av oljekrisen. År 1977 på Motor Show i Genéve presenterade företaget produktionsmodellen Porsche 928. Wolfgang Möbius var med och skapade karossen som var en tre-dörrs coupe variant.
För att reducera bilens vikt gjordes motorhuven , dörrar och främre fendrar i aluminium. Karossen på Porsche 928 bestod av zink-galvaniserat stål. Motorn placerades i främre delen av bilen, men bilen var bakhjulsdriven. För att uppnå optimal viktdistribution (50:50) satte man transmissionen vid bakre axeln enligt Transaxle schemat.
Bilen hade en unik bakre Weissach dämpning som gav föraren ideell kontroll i svängarna. Den utrustades med runda uppfällbara strålkastare som hade en ytterst originell design. På den främre stötfångaren på Porsche 928 monterade man resten av optiken. Båda stötfångarna var integrerade i karossen.
Porsche 928 bilarna hade väldigt god ljudisolering. Passagerarutrymmet utgjordes av fyra säten inklusive förarsätet. Komforten för passagerare i baksätet var mycket högre än den brukade vara på tidigare sportiga coupes från företaget. Bagageutrymmet på Porsche 928 rymde bara 178 liter, men om man fällde ihop sätena ökades kapaciteten till 580 liter.
Baspaketet till Porsche 928 inkluderade hydraulisk servostyrning, eldrivna fönster, justerbar rattstång och farthållning. Som tillval kunde bilarna utrustas med luftkonditionering.
Efter 1979 lades den eldrivna takluckan och sätesjusteringen till i baspaketet, och 1981 fick bilarna en bränslekonsumtionsmonitor. År 1984 utrustades Porsche 928 med ABS, och det var den första bilen i företagets historia som fick detta säkerhetssystem.
År 1995 upphörde produktionen av Porsche 928 då den inte kunde mäta sig med de senaste modellerna från BMW och Mercedes-Benz längre.
PORSCHE 928 Manual/Steg för steg guide för reparation och utbyte
Känn dig säker när du shoppar på nätet! Du kan returnera alla reservdelar till PORSCHE 928 utan några frågor inom 200 dagar efter köp och få pengarna tillbaka. Hur? Använd bara tjänsten Trygg beställning i kassan. Den kostar bara 68,55 kr.
AUTODOC bryr sig om dig! Varje beställning av varor för 1400 kr , så ingår fri frakt inuti Sverige.
*Detta gäller ej stora bildelar